Bonjour, je suis à la recherche d’une ligne d’échappement ANSA pour MGB de 1974.
Les réf ANSA sont MG0125 et MG0127 mais pas moyen de trouver un fournisseur qui livre en France.
Si vous avez des infos ou un bon plan, merci par avance.

Bonjour, je souhaite faire la vidange de ma boite de vitesse sur un F de 2000.
Quelle huile? Et surtout comment fait on?
QQU a t'il un descriptif des opération a suivre pour réaliser cette vidange.

Merci d'avance pour vos réponses

Et ça ressemble a quoi???

une MGB US de 74

Bonjour, je suis à la recherche d’un autoradio qui, comme indiquer dans le titre, avec une prise USB en façade et surtout de très faible profondeur. Si il n’y a pas de CD ce n’ai pas grave, a la limite, un truc type ampli tuner avec la prise USB me sufi pourvu qu’il soit le moins profond possible ...

Bonjour, je suis à la recherche d’idée ou d’info pour adapter un filet anti remous sur ma MGB "us 74". Deux solution, soit il existe un système qui est commercialiser a des tarifs raisonnables, soit je le confectionne moi-même. Dans les deux cas vos expériences me seront très utile. S'il y a des ...

C’est normalement un rupteur qui ce trouve dans le boîtier de gestion électronique, donc pas accessible. Mais si il ne fonctionne pas c’est sûrement suite à une intervention sur la voiture.
Le plus simple et d’en installer un nouveaux en amont des boîtiers de gestion mais la c’est un métier… moi, je ...

Il y a un autre teste plus simple a faire… tu débranches et rebranche la batterie, il ce peu que ce soit un rupteur qui reste collé et avec cette simple manipulation ça le décolle.

Mais attention ça ne règle pas ton problème, c’est juste pour le déterminer.
J’ai moi-même eu ce cas sur une F et mon ...

Bonjour, je serai bientôt l’heureux propriétaire d’une pompe hydragas sur Reims dans la Marne, en Champagne Ardennes. Donc si il y en a que ça intéresse de faire le réglage de leurs suspensions de MGF, n’hésité pas à me contacter.
Je dois la recevoir courent de semaine 20, ce qui me laisse du temps ...

Bonjour,
Je relance ce post pour savoir si oliv_austin a fait le bilan de son teste hydragas regonflé avec du liquide de refroidissement.

Je ne sais pas comment tu conduits mais même ma mère elle fait plus de 73000 Km avec sont embrayage… mais elle ne fait pas le kéké en attendent le feu vert !!!

Pourquoi ne peut on plus lire le message de Dupont ???

Bugman, ce n’est pas par ce que tu as monté des durites goodridge sur ta TF que le reste c’est de la merde. Il me semble que le forum est fait pour échanger des expériences.
Evite de dire que l’on raconte des conneries et démontre nous que les ...

Merci pour l’info sur les durites, de mon coté j’ai enfin trouver le mode opératoire pour procéder a la purge du circuit de frein.
Mais je suis toujours preneur de vos acquis sur le choix du liquide !!!
pourquoi veux tu faire une purge de frein? attend un changement de plaquettes et fais toi aider ...

Merci pour l’info sur les durites, de mon coté j’ai enfin trouver le mode opératoire pour procéder a la purge du circuit de frein.
Mais je suis toujours preneur de vos acquis sur le choix du liquide !!!

Bonjour à tous

Je souhaite faire la vidange du liquide de frein et la purge sur ma F mais je ne trouve pas de topic à ce sujet.
J’aimerai également avoir vos avis et recommandation sur le liquide a utilisé « Dot 4, Dot 5 ou autre » et sur les durites « type aviation ».

Merci d’avance

Ne peut on pas adapter le modèle de la TF en alliage?????

Communiqué de MG ROVER


La société MG ROVER France informe les amateurs et collectionneurs de voitures anglaises que la délivrance des certificats de conformité pour l'immatriculation de véhicules importés est confiée, depuis 15 Novembre 2005, à la société :


A.B.P
254, Av. du Président Wilson ...

C’est que tes pneus se sont vite rodés.

Salut RifRaf, Attention, je tien a rappeler que la TF en question et dans un état irréprochable avec c’est 4 ans et 20000Km. Sont anciens propriétaire, Ahnakyn, en a pris le plus grand soin.
La ou j’ai des doutes, c’est juste sur les finitions qui me semble être moins soigné que sur la F.
Il n’y a ...

Une anglaise sur la quel il n’y a rien a faire… c’est pas une vrai anglaise, elle n’a ni l’esprits ni la classe de nos petites F qui sont les derniers d’une grande ligné de stars a l’effigie du logo MG. ;-)

Je n’ai pas encore passé d’annonce, je ne suis pas à la minute et j’ai bien l’intention d’en profiter un peu tout comme ce samedi.

Avec la B, ça me permet d’avoir une ancienne et une moderne. Ci c’est pour avoir deux moderne, je vend la TF et la B et j’opte pour une élise.

Moi aussi je veux bien ...

Et pour la monte de Good Year GSD1 et GSD2, même punition, il ne sont pas compatible !!!

Pour en avoir déjà fait l’expérience a plusieurs reprises, et je l’ai déjà dit sur ce forum, il ne faut en aucun cas sur une propulsion a moteur centrale arrière mettre des pneu de structure différente a l’avent et a l’arrière. Le phénomène que vous ressentez ce fait après rodage des nouveaux pneus ...

Pour en avoir déjà fait l’expérience à plusieurs reprises, et je l’ai déjà dit sur ce forum, il ne faut en aucun cas sur une propulsion à moteur centrale arrière mettre des pneus de structure différente à l’avent et à l’arrière. Le phénomène que vous ressentez ce fait après rodage des nouveaux pneus ...

Le verdict et tombé… je garde la F.

Désolé pour les puristes de la TF, désolé pour ahnakyn qui m’a vendu ce model au mois de décembre, je vais m’efforcer de trouver un vrai passionné qui la conservera aussi bien que ces anciens propriétaires.
J’ai passé du temps dessus, nettoyage de l’allumage et ...