pour emeteur.excusez moi !

moi je purge tout les 6 mois sinon ca passe plus.j ai vu qu il existait des necessaires de reparation pour maitre cylindre;peut-etre faut-il investir ?

un petit peu frais cette annee au bord du lac mais ya de la belle voiture .a faire...
je me fais Morges aussi debut octobre;la *SMS* le top du top.

slt.moi je peux le faire sur Macon;*SMS* deja + pres...

bonjour.non ce ne sont pas les meme du tout(bien lire le message).mais il y en a sur www.mgbreaker.com/ (25 livres) ou sur ebay uk. a+

oui,je l ai raté cette année mais la prochaine j espere y etre.

bonjour.je viens d acquerir la fameuse pompe hydragaz et son liquide.je regonffle toute mgf sur Macon 71 .prix a voir.

pour tester ta bobine,debranche le fil qui arrive au milieu de ta tete de delco , met le en contact avec le dessus de la culasse et actionne le demareur. sil y a une etincelle ;bobine ok.demonte alors une bougie, rebranche la a son fil et fais pareil.s il ny a pas d etincelle ,change la tete d ...

il n existe qu une sorte de sphere pour mgf:hydragaz ;hydrogaz *SMS* pareil ya que l ecriture qui change.le gaz se trouve dans la partie haute de la sphere et le liquide en bas. l avant et l arriere ne sont pas les meme.l avant gauche est relié a l arriere gauche et se gonffle en meme temps.l avant ...

bonjour.tu peux trouver ca d occase en angleterre sur ebay mgbreaker.

*SMS* bon je l ai eu .j ai sorti la sphere par le passage de roue et le pivot est resté sur le bras de suspens... maintenant le remontage de la nouvelle sphere...

tu veux dire qu il faut sortir la sphere par le compartiment moteur et non par le passage de roue ?et est-ce que le pivot est solidaire du bras de suspension ou juste posé dessus ?(je comprend vite mais faut m expliquer longtemps)

oui.il me manque 1 cm en hauteur pour sortir la sphere du pivot

bonjour.j aurais besoin de quelqu un qui a deja changé une sphere arriere gauche sur une f .je n arrive pas a l extraire de son pivot(le liquide est vidangé,le bras de suspension desacouplé),malgré tout elle ne sort pas.merci

pourquoi en alu ou en plomb ?

je les change car les silenblocs sont morts et si la rotule prend le meme chemin et je n ai pas envie de demonter une deuxieme fois.

bsr.est-ce que quelqun peut me dire s il y a des difficultes particulieres pour changer les triangles de suspensions sur une f de 96.outillage special? temps?merci

hello!je suis allé a nantua dimanche de 11h00 a 14h30 avec ma f verte immat 71.pas mal de jolies voitures mais pas trop de f ou tf.
il faudra prevoir pour l annee prochaine un rv la-bas avec le pique-nique;en tout cas bel apres midi avec retour sans capote par le col du cerdon.trop cool!!!!