bonsoir à tous
en 2023 j'ai réussi a faire immatriculer une fiat 500 sans carte grise après de nombreux échanges sur le site de l'ants et des contacts teléphoniques toujours vers 12h30/13h... de mémoire j'avais noté la séquence de numéros qu'il fallait taper pour finir par avoir quelqu'un..je vais ...

bonjour
en 2006 j'avais fait changé le pare brise par le garagiste peugeot agréé par mon assurance...pas de compétence spéciale en mgb.
Christophe

bonsoir Florent
Ca me rappelle de bons souvenir lorsque j'ai remplacé le moteur de la V8 :)
je vois que tu utilises des bandes de protection thermique au niveaux de l'échappement. Est ce efficace? pas de risque de corrosion?
idem au dessus des collecteurs sont montés des boucliers thermiques ...

Bonjour
Roues a fils ou jantes tôle?
Sur le cab ,équipé de roues à fils ,un manque de serrage de l’écrou central ,provoque un klong au démarrage ou au changement de rapport.
Sur la v8 (jantes d’origine ) j’ai toujours un petit k long aussi.Lames de ressort effectivement fatiguées..
Sur les 2 ...

bonsoir à tous
le problème semble en bonne voie de résolution..
j'étais tout content lors de mon dernier post car le moteur semblait fonctionner correctement...Le lendemain, à froid, impossible de démarrer avec la bobine branchée sur le fil résistif..J'ai remis l'alimentation en +12v mais tous les ...

Bonsoir à tous
Bon ce soir j’ai remis la bobine d’origine 1.1 ohm livrée avec le Powerspark.Je l’ai branchée sur le fil resistif qui équipe la voiture d’origine.
Et miracle , démarrage, fonctionnement , souplesse moteur à bas régime nickel!elle ne cale plus à chaud, si je coupe le contact elle ...

Merci à tous
J’ai aussi contacté V8development qui incriminerait l’amplificateur fixé sur l’allumeur.
Sur le site de Powerspark on peut en trouver facilement ainsi que le câble entre l’ampli et la bobine.
Ils disent que la bobine ne doit pas dépasser 1.4 ohm d’où l’utilisation de la bobine viper à 1 ...

merci Dany
ce n'est pas moi qui ai installé l'allumeur, c'est le fournisseur du moteur V8Development...J'ai simplement vu que c'est la marque powerspark avec une bobine viper. Aucune référence n'est indiquée dessus.
Donc selon toi ,pour ce moulin et avec le powerspark, on peut alimenter une bobine ...

bonsoir à tous
des nouvelles du problème...
J'ai remplacé la bobine Viper qui était fournie avec l'allumeur powerspark par une lucas dlb110.Je l'ai branchée sur le fil résistif.
Pas franchement d'amélioration.
J'ai mesuré l'impédance de la bobine viper : 1.1 ohm, celle de la lucas 1.6 ou 1.7 ohm.
A ...

La mienne est équipée de carbu SU.

Pour en revenir à la bobine :
Dany indique qu'il faut 1 bobine de 1.5ohm sur les V8 : le type de bobine (1.5 ou 3 ohm) dépend il du type d'allumeur? je crois que le mien est un powerspark.
Si la bobine est réellement une 1.5 ohm (je ne peux pas le vérifier pour le ...

merci à tous pour vos commentaires et avis.
La bobine peut elle avoir un problème même si elle n'est pas particulièrement chaude ?
dès que je récupère l'auto, je vous tiens au courant.

1.5 ohm de mémoire mais je n’ai pas la bagnole pour 2 semaines..je ne peux pas vérifier tout de suite
Si c’était un pb de vapor lock je l’aurais dans tous les cas non?

bonjour à tous
Quand j'ai remonté le moteur (fourni par V8development avec un allumeur électronique et une bobine Viper),j'ai alimenté le + de la bobine en +12v en tirant un fil depuis la borne 5 de la boite à fusible donc sans utiliser le fil résistif vert/blanc (voir photo du schéma d'origine ...

merci Saby !

bonsoir à tous

mon V8 est équipé de 2 HIF6 monté sur un adaptateur en alu qui se fixe sur le collecteur d'admission lui aussi en alu.
Est ce normal de ne pas avoir de joint entre l'adaptateur et le collecteur ? peut on/doit on en fabriquer un en papier à joint par exemple?

merci pour votre aide ...

c'est la maaf que je préfère :) même avec sinistre ( le capot s'est ouvert en roulant 2 fois à 1 an d'intervalle et un phare fendu en le déposant pour changer une ampoule...) j'ai un bonus 50% à vie du coup radiation impossible. Si trop de sinistres, ils augmentent la franchise (un peu..) et si je ...

Je viens de mesurer:
Diamètre sonde 38 mm
Diamètre ext durite 42 mm
Album MG

Bonjour Cauvet
Le radiateur d'origine des GT V8 n'a pas d'orifice pour brancher une sonde .Celle ci se situe sur le collecteur d'admission (rep 25 sur le lien suivant) :
https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MGOC_SPARES_INLET__V8__401.html

Une bonne alternative consiste à mettre une sonde sur la ...

bonjour charli85
Le starter est bien réglé?

Merci à tous pour vos conseils.
Le we dernier j’ai déposé la boîte à fusibles pour un nettoyage complet et desoxydation des cosses mâles :pas de changement.Pour bien faire il faut que je change toutes les cosses femelles au bout des fils.Ce sont de vieilles cosses et il est difficile de juger de ...

Non rien touché au niveau allumage
Je contrôlerai effectivement la tension lors de l’enclenchement des ventilo mais elle ne varie pour ainsi dire pas à la mise en route des autres consommateurs

Bonsoir à tous
Hier am, la miss s'est mise à caler à chaque fois que les ventilateurs de refroidissement se mettaient en route dans les embouteillages tourangeaux..
Ce matin ,contrôle alternateur et batterie : tout ok
Le ralenti était correct aux environs de 800 trs/mn , j'ai reproduit sans ...

bonsoir JPKF26
en juillet dernier, mon ventilateur a fait les frais de cette fameuse durite non fixée dans un lacet d'une route sinueuse...Bien que la configuration de votre système de refroidissement soit plus moderne que sur la mienne (1964),je ne saurai trop vous conseiller de la fixer...Ca ne ...

superbe ce reportage!
juste une petite remarque concernant le fait de rouler capot entrouvert...gros soucis pour ma B en juillet quand la sécurité a lâché...

viewtopic.php?f=13&t=38512

j'espère que la tienne ne fatigue pas en roulant capot entrouvert.

MGOC est au top,très disponibles par mail ou téléphone.
Moss Angleterre est très bien aussi mais en règle générale un plus cher que mgoc. Je l’ai très souvent constaté surtout au niveau des frais de port.
Datch très bien aussi ,très réactifs,un peu plus cher et se fournit chez moss..
Limora ne jouit ...