Merci pour toutes ces infos.
J'ai lu qu'il n'avait pas ia même forme...
Jai un contact au Portugal du côté de Porto, je vais essayer de voir avec lui mais ce ne sera pas avant qqs mois.

Bonjour
Je viens d'acquérir une TD de 1953.
Je souhaite refaire les chromes pare-choc, enjoliveurs et qqs petites pièces.
Tery47 avez vous reçu vos devis?
Merci

Merci beaucoup je vais continuer à découvrir le circuit électrique.

Merci pour ce schéma, il correspond mieux à ma voiture.
Je suis novice en électricité voiture ancienne.
Ce qui m'étonne ce que l'on part de la batterie ( #33), on passe dans l'amperemetre (sortie # 37) , puis on traverse une bobine du regulateur (sortie # 36) pour aller sur le contacteur du contact.

Merci pour le schéma.
Je ne comprend pas comment le moins arrive au contacteur à clef?
Il passe par le régulateur ?
Les fusibles sont représentaient dans le régulateur ?
Le moins après contact serait le fil noir?
Le moins avant contact serait donc le 36?
Donc le 9 serait le moins après contact?

Bonjour
Nouveau propriétaire d'une MG TD de 1953, je suis a la recherche d'un schéma électrique de principe avec le positif à la masse.