6 résultats trouvés
- 14 sept. 2012, 16:31
- Forum : Anciennes :: Vente Autos
- Sujet : Une très belle MGB V8
- Réponses : 71
- Vues : 9177
Re: Une très belle MGB V8
La règle de la FFVE est qu'il est possible d'obtenir le certificat permettant l'immatriculation en CGC pour tout véhicule de plus de 30 ans ayant été produit par un constructeur et en état d'origine . Si le véhicule a été modifié (moteur boite ou caractéristiques essentielles) et régulièrement ...
- 13 sept. 2012, 08:43
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : lames arrieres paraboliques ???
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Re: lames arrieres paraboliques ???
il faudrait faire l'installation des lames parabolique (TMG40740) avec des bagues et plaquettes Nylatron (TMG30768), ce qui déjà assurera un meilleur guidage du pont, la barre Panhard (FLD307211) terminera le guidage du pont.
les antitramp (TMG30730) empêchent les tressautements du pont par forte ...
les antitramp (TMG30730) empêchent les tressautements du pont par forte ...
- 11 sept. 2012, 14:13
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : lames arrieres paraboliques ???
- Réponses : 16
- Vues : 1676
Re: lames arrieres paraboliques ???
"mais trop dures"
c'est le contraire elles sont plus souple ce qui favorise la motricité, ce type de lames imposent le montage d'amortisseurs tubulaire
Bonjour ,
J'ai une V8 GT équipée de 4 amortisseurs gaz et une barre anti roulis avant de 3/4 de " .
J'aimerai assouplir la suspension arrière et ...
c'est le contraire elles sont plus souple ce qui favorise la motricité, ce type de lames imposent le montage d'amortisseurs tubulaire
Bonjour ,
J'ai une V8 GT équipée de 4 amortisseurs gaz et une barre anti roulis avant de 3/4 de " .
J'aimerai assouplir la suspension arrière et ...
- 11 sept. 2012, 09:06
- Forum : Autre (Anciennes)
- Sujet : Retour GB Croydon Classics/Former Glory
- Réponses : 69
- Vues : 7884
Re: Retour GB Croydon Classics/Former Glory
Bonjour ,
J'ai également visité Former Glory et Croydon avec les mêmes conclusions . Je cherchais et j'ai finalement trouvé chez un particulier une V8 GT après avoir parcouru plus de 2500 km dans la semaine et vu une trentaine d'autos . On peut donc trouver , mais il faut aller voir :
http://www ...
J'ai également visité Former Glory et Croydon avec les mêmes conclusions . Je cherchais et j'ai finalement trouvé chez un particulier une V8 GT après avoir parcouru plus de 2500 km dans la semaine et vu une trentaine d'autos . On peut donc trouver , mais il faut aller voir :
http://www ...
- 12 août 2011, 11:14
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : Transformation d'une MGB factory GT V8 de RHD en LHD
- Réponses : 3
- Vues : 3379
Re: Transformation d'une MGB factory GT V8 de RHD en LHD
Je vais voir attentivement la question lors de mon déplacement de la semaine prochaine , mais ce n'est pas le retour que j'ai eu du propriétaire le la voiture noire actuellement en vente qui a fait faire "douloureusement" ce travail à Rouen ? De Même un des spécialiste Anglais ( Croydon classics) m ...
- 12 août 2011, 10:47
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : Transformation d'une MGB factory GT V8 de RHD en LHD
- Réponses : 3
- Vues : 3379
Transformation d'une MGB factory GT V8 de RHD en LHD
Bonjour ,
Je suis à l'achat d'une MGB V8 . Comme vous le savez elles sont toutes (a 6 exceptions prêt!) en conduite à droite . La modification semble beaucoup plus complexe que pour une 4 cyl. pour la transformer en conduite gauche . D'origine ce n'était pas prévu et outre les pièces neuves à ...
Je suis à l'achat d'une MGB V8 . Comme vous le savez elles sont toutes (a 6 exceptions prêt!) en conduite à droite . La modification semble beaucoup plus complexe que pour une 4 cyl. pour la transformer en conduite gauche . D'origine ce n'était pas prévu et outre les pièces neuves à ...