Idem pour moi. Utilisation au quotidien sans soucis a condition de ne pas faire le commercial et 100000km par an bien entendu!

Vive les

kartez37 a écrit :je penser que seulement les TF 160 et trophy avais le pack sport ( ou peu être 135 sprint )

Ta MG a le pack sport d'origine (Sprint)

- Suspensions rabaissées de 20mm
- Freins brembo plus gros
- Jantes de 16"

salut,
toutes les moteurs f et tf sont sujet aux jdc, les 160 le sont peut être moins d'aprés ce qu'il se dit (moi je viens d'en faire sur ma 160 :( )
les tf d'apres 2004 sont certainement plus resistantes (thermostat PRT qui ouvre à 82° au lieu de 88° et jdc renforcé)
aprés pour les series c'est à ...

Il y a "rover certificates" qui vendent les COC de MG pour 100livres il parait.

Une dernière chose, le gentil garagiste m'a demande 200€ (92 pour le boitier et 137 pour le passage à la valise) pour une nouvelle télécommande et sa programmation (je n'en n'ai qu'une), cette fois ci j'ai refusé.

À bientôt

Boris


Tu trouves des télécommande pas cher sur ebay! Il faut aussi ...

Payé a rien foutre (ou a traîner sur les forums de voiture). Tu es fonctionnaire, bien joué!

Tu expliqueras ça a ton futur employeur...

Manque de respect?? C'est toi qui dis ça?

La grammaire et l'orthographe est un autre sujet, je ne suis pas de nationalité de Francaise, je fais beaucoup d'efforts pour m'améliorer, mais c'est un autre sujet!

Et il y a que toi que je ne supporte pas sur le forum. Tous les autres, même si je ne ...

T Trophy R, Je laisse tomber avec toi, tu as un gros problème d'éducation, je vais essayer d’arrêter de te calculer car tu m'ennerves sérieusement.

T Trophy R, respecte les gens du forum et ne m'appel pas Passion machin, tu connais mon pseudo et tu m'insultes en m'appelant machin.

Je te l'ai déjà proposer une fois et tu as fait le malin. Si tu veux qu'on se rencontre, on se rencontre.

Mais arrêtes tes conneries tout de suite avec moi sinon ça ...

Bonjour

j ai acheter une mgtf à Chelsea import, au mois de mai, je trouve qu ils manquent de professionnalisme j ai fait tour / Lyon avec une roue de secours à plat, sans cric et sans clefs démonte roue, de plus j ai un soucis de voyant diagnosttic qui ne s allumé pas du tous, plus plusieurs ...

T'as pris des parts chez lui? T'es un ami proche? Un parent?

C'est marrant c'est tout :) On se doute bien qu'il le sait...


Le truc avec T Trophy R, c'est que si tu dis des choses bien sur quelqu'un, tu es forcement un ami proche ou un parent ou alors il pense que tu es chelsea import et que tu ...

[/quote]
en gros , ils sont identiques saufs qu'ils sont differents :fume:
Et dire que tu te prends pour un scientifique :mdrx:[/quote]

Oui, tu as raisons, ils sont identiques sauf qu'ils sont différents. C'est super scientifique, exactement ce que je voulais.

Continue de fumer, c'est bientot ...

La mienne est orange biensur :love:

Les suspensions sont celles des TF de 2005 avec des anti roulie plus épais. Elle n'a que 10000km, donc le comportement est forcement meilleur que mon autre TF plus ancienne avec presque 100000km.

Pour ce qui est de l'immatriculation, je m'étais renseigné un peu ...

C'est une voiture produite en Angleterre pour le marché anglais donc européen.

J'ai ma carte grise Francaise, oui.

Oui biensur ainsi que sur ma plaque constructeur.

Sans relancer aucune polémique sterile juste deux questions
Matt quel était le prix de vente de ta trophy?
Passion mg avec quoi ta tf a étè homologuée , un coc anglais fourni par célio?

J'ai deux TF. Le premier COC fourni par le fournisseur de Celio, le deuxième sur la LE500, COC fourni par MG UK.

Continue a fumer la moquette Blaireau...pseudo bien choisi.

Je suis un scientifique, j'aime les statistiques et les démonstrations.
Pour moi un moteur serie K est un moteur serie K. Ils sont identique avec quelques modifications biensur.

Et d'aprés mes recherches, je ne vois pas beaucoup de ...

Alors toutes mes excuses !!!! Je développe .... Avant avec bloc moteur 135 et pistons 135 .... Consommation à 7l/100 km... Bruit du silencieux aigu .... Montre dans les tours moins rapide après 4500 tours .....

Bas moteur change avec les bons pistons ... 8l/100km.... Accélération plus forte ...

les piston joue sur la chambre de combustion, il sont peu etre plus haut sur les model VVC

Non, j'avais regardé pour une préparation de mon moteur de 135cv sur ma LE500 et on m'avais conseillé de changer les pistons pour des renforcés de 160cv pour que ca tienne mieux le coup et on m'avais dis ...

Et ce n'est pas une question de qui a tord ou raison, c'est surtout de comprendre les différences entre les moteurs sans pour autant traiter les autres d'abrutis.

Donc en gros, comme tu le dis, avec ton bloc de 135cv et ta culasse de 160cv, tu aurais les performances d'une 160cv. Tu as encore besoins d'un mouchoir ou tu vas mieux?

Non vu qu'il avait des piston de 135...

Les pistons ne font pas la puissance, ils sont juste renforcé pour tenir plus ...

kartez37 a écrit :

math1705 a écrit :Ah oui et pour répondre la différence .... Les pistons sont pas les mêmes sur la 160 que sur les autres !!!!!!

haaaa MERCI !!! me voila moin con

Moi aussi!
C'est enfin constructif...

On peut aussi adapter les pistons de 160 sur une 135 ou autres.

Je crois que tu pétes les plomb Math1705...

Rover avait l'habitude de monter les memes moteurs et piéces sur de nombreuses voitures.

Le Bloc moteur serie K est identique d'une MG a une autre. La culasse est différente et fait la puissance.
Le Bloc fait la cylindrée 1796cc qui est identique a une ...

J'ai un ami qui a eu la meme durite qui a laché.
Voit si ca tiens, je crois que ca vaut dans les 40euro sur rimmersbros.