Merci de la réponse compléte et détaillée !

bon ...mon faisceau n'est pas d'origine ..j'ai teste le 30a que l'on voit sur la photo..il est bon

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20200404_163940_resized_20200404_062409996.jpg Album MG

Je vais aller fouiner sous la ...

Bonjour,

En ces jours de confinement j'ai avancé la révision de la mgb gt de 74 en prévision des beaux jours.

Et je n'ai plus de warnings !

J'ai trouve cette planche sur le site http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Pages/Fusibles.htm

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/detresse ...

Bonjour,
J'ai un souci pour oter le bouchon de remplissage de la boite de vitesse de ma mgb de 1974 , boite 4 avec overdrive.
Je suis en train d 'arrondir le boulon avec ma clef de 17 sans parvenir a le faire bouger.
Cela ressemble a un filetage conique trop serré .. boulon en ferraille sur carter ...

ce n'est pas normal que le bruit de la pompe ne s'arrete pas , tu dois avoir une fuite sur la ligne d'alimentation en carburant ou aux carbus

ceci expliquerait cela en effet , hier soir j'ai remis 1 litre d ' huile dans le pont et je n'ai pas de symptome particulier au roulage ...
j'ai bricole un bouchon en attendant mieux , je pense remplacer le carter avec son joint ...
Merci à tous !

et le trou du pont n'a pas de filetage , la piece recue si !

je vous joins les photos :

le bouchon :
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20170202_120558.jpg Album MG

le pont !

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20170202_124430.jpg Album MG

le trou dans le pont correspond a une piece de 5 francs , la ...

bonjour
J'ai egaré mon bouchon de pont sur les routes franciliennes , au vu de l 'état cela ne me surprend guére ; on ne peut pas non plus interdire les vehicules anciens et entretenir les routes *SMS* bien connu ...
bref , la mg est de 74 ce doit donc etre un pont salisbury ou axe mais le bouchon ...

damned !
"Es ist leider kein Versand in dieses Land möglich."

Il n'y a pas d'expédition dans ce pays possible.


il y a vraiment des jours !!!

bravo c'est exactement cela ! merci de votre aide !

il n'ya plus qu'a lui faire traverser l'atlantique je ne le trouve qu' aux états unis !

Merci encore !

je peux toujours aller voir en concession jeep alors... je ne vois meme pas comment bricoler cela en systeme D ...

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20161129_095833.jpg Album MG

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20161129_085127.jpg Album MG

est ce plus visible avec ces photos ?
les cosses sont plates en effet et taillees en biseau au bout , 3 petites ...

celui ci est en effet plus puissant également , par contre pas moyen de trouver ce connecteur , j'ai montré cette photo à deux garages sans succés .

il y des jours comme ca...
j'ai grille et donc rempalce mona lternateur sur une mgb gt de 74 , la connectique ne correspond pas et je ne trouve pas l'élément male correspondant , pourriez vous m'aider ?

je vous joins la photo de la connectique sur l'alternateur

http://www2.mgcontact.eu/pictures ...

bonjour ,
heureux proprietaire d'une mgb gt de 74 , utilisation en "daily driver " en rp
depuis quelques jours la miss veut caler lors des freinages, les tours chutent dangereusement et il faut rapidement jouer de l'accélérateur pour retrouver un régime normal .
moteur chaud je suis à 800 tours au ...

"setxkbmap fr" ca marche aussi .... mais que pour avoir le clavier en azerty

damned !
le MANN FILTER W917 ne convient pas pour ma mgb gt de 1974 il lui faut un MANN FILTER W916 !
en vidangeant sans vider le radiateur d' huile j'ai sorti pas tout a fait 3 l ... est ce a dire qu'il faut réduire l'espace entre les vidanges (5000 km) ou s'embeter à vider ce radiateur ?

Penser a tester les cables ht au multimetre , j'ai cherche longtemps pour un cable ht bobine/allumeur hs , le jus passait au petit bonheur la chance et la voiture demarrait sans probleme mais tournait comme une patate !

le fil ht neuf entre bobine et allumeur de chez Moss était hs... comment dire ...
les bougies devaient allumer un peu comme bon leur semblait d'ou les vibrations et la richesse excessive.
La voiture roule , je paufine le réglage de richesse ...
J'ai de fait pu faire le tour de mes carbus et de mon ...

bon je ne m en sors pas decidément... démontage/remontage des strters , repose des carbus , titine ne démarre qu'avec le choke à fond et cale trés rapidement ... réglage de la richesse de base , 2.5 tours au raz du bridge même sanction .

Je me demande si la panne ne viendrait pas de toute autre ...

Album MG

Album MG

Album MG

Est ce bien cela que vouliez voir ?

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/image~471.jpg Album MG
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/image~472.jpg Album MG

J ai ré ré démonte mes chers carbus et inverses d un demi tour le robinet de chaque carbu ,essai routier ce samedi je pense
Par contre sur la photo ...

la voiture fonctionnait bien mieux avant ce démontage fatal ... je redémonte asap ces starters et je voie ce que je peux corriger
Mais ce serait coherent avec ce fonctionnement en mode patate depuis la réfection des carbus .
Merci de vos conseils de toute facon ! on apprend plein de choses ici !

Mg01-b69 je n ai pas trouve de photos de starter hif 4 sur le forum , et je ne vois pas comment je peux me tromper sur le remontage du starter , pourriez vous m aider ??

j'ai changé ces fameux joints , numerotes 25 27 et 29 en rouge sur l'image.
Sauf à mal les monter , je ne vois pas ..et le montage m'a semblé simple avec en plus le cran du joint 25 qui aide à positionner l'ensemble.
Mais je suis preneur de toute lecon de montage !

http://www2.mgcontact.eu ...