Bonjour à tous,

Bon ben après environ 280 kms le verdict. Roulement de tambour... Pas de perte de LDR, le niveau reste identique dans le vase d'expansion.
Tout se passe correctement au niveau du TDB.

J'en déduis que cela doit être bon et que vous aviez raison :-) Cette pression dans le circuit ...

Le bidon de LDR ne quitte jamais le kit anti crevaison :-) Je vais faire comme ça FantaBGT et je vous redirai quoi fin de semaine prochaine.

Aujourd'hui j'ai remonté la plaque moteur et la couche insonorisante. Ca fait du bien de ne plus avoir l'impression de rouler avec le coude sur le moteur ...

Bon ben encore un petit tour hier de 30 kms et le niveau de LDR est encore un peu descendu. Pas grand chose mais descendu.

La semaine prochaine j'ai un trajet de 200 kms à réaliser j'en saurais plus. Mais cela est quand même bizarre. J'essayerai de regarder ce weekend si aucune fuite n'est présente.

Merci JMarc !!

Alors retour après une petite balade de 30 à 50 kms.
Le LDR est monté un petit peu dans le vase d'expansion mais rien de méchant environ 1 cm peut être 2.
Par contre après que la voiture ait refroidit, le niveau du LDR dans le vase est un peu descendu par rapport à quand j'ai ...

Ahhhhhhhhhh zutttttt j’ai quand même redevisser mes vis hier soir et revisser. J’espère que cela ne posera pas de souci par la suite.

Oui c’est tout à fait cela, avec le bouchon ouvert le LDR bout dans le vase d’expansion et fini par déborder.
Avec le bouchon fermé, les durites sont assez dures ...

Je pensais refaire mon serrage des fois que j'aurais oublié un 180° sur une des huit vis.
Pensez vous que je peux le faire juste en démontant le couvre culasse, déviser les vis dans l'ordre une par une et les revisser à 20 Nm en même temps. Puis faire les deux phases à 180° dans l'ordre qui va bien ...

Non je n'en ai pas encore mais elle n'a tourné que 45 min au ralenti. Oui c'est une piste et je suis preneur de toutes celles que vous pouvez avoir. Moi j'ai payé la pochette 93 livres, c'est vrai que sur Oscaro elle est à 180 euros.

Je n'ai pas signalé dans mon message initiale mais je n'ai pas ...

Tu l'avais acheté chez qui toi le JDC ? Tu l'avais payé combien ? Car c'est vrai qu'il y'en a en vente pour 40, 50 livres et même certains avec les vis mais sans marque.
Je viens de regarder les évals du vendeur et elles sont positives pour les derniers produits Elring ou des autres marques comme ...

Voici le lien de l'annonce eBay pour la pochette de joint : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160946441577&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Cela me parait bizarre car le vendeur à 99,7% d'évals positives. J'ai également acheté les vis chez eux, tu penses que ce ...

Sur http://www.doctorcarparts.co.uk par l'intermédiaire d'eBay.uk en Angleterre.
La ref de la pochette Elring est la même que sur Oscaro.
Les vis viennent du même fournisseur en Elring également.

Alors non je n'ai pas changé le thermostat (système PRRT) Est ce possible qu'il soit déréglé car il s'est retrouvé sans eau pendant une semaine ? J'avais vidangé dés le début.
J'ai fait la distribution en février et j'avais changé la pompe à eau à ce moment. Depuis j'ai fait 2000 kms, donc distri ...

Ok je comprends mais est ce normal que la pression soit si importante ? Quand la voiture est chaude et que j'éteins le moteur. J'ai ouvert doucement le bouchon et le LDR est remonté tout en haut du vase. Puis les durites sont quand mêmes bien dures. La pression me parait anormalement élevée.

Bonjour à tous,

Je suis nouveau inscrit sur ce forum même si beaucoup des sujets évoqués m'ont déjà bien servis.
Je me présente un peu, habitant de la Picardie plus précisément de l'Aisne, je suis possesseur d'une MG TF 115 ch de 2005 avec 72000 kms au compteur. Auto que j'ai acheté en décembre ...