Forum MG

phil76

Ce qui est bien sur ce forum c'est que malgré vos désaccords j'arrive toujours à retirer quelque chose de positif de mes questions. De plus et depuis plus de 10 ans maintenant je n'ai jamais eu de questions sans réponses. Merci à vous qui faites vivre ce forum (et principalement ceux que je ne ...

phil76

Vous pouvez légèrement réajuster la lecture (+/‐5%) en pinçant ou en écartant légèrement l’anneau du tube de Bourdon.
Mais ce n'est pas facile, j'en conviens.
Quelle précision!
Pince me, pince moi...
Reviens nous voir quand tu auras ouvert une Dual Gauge...
:riding:

Parce que 80° Celsius ...

phil76

J'attends toujours mon ami au thermomètre magique
En attendant je consomme du LDR en roulant (pas de surchauffe, pas de moutarde, pas de trace d'huile...): Pas de perte visible, je rappelle que la culasse a été rectifiée. Comment s'assurer qu'il ne reste de l'air dans le moteur après cette ...

phil76

Oui Francky,

Phil76,
Vous pouvez légèrement réajuster la lecture (+/‐5%) en pinçant ou en écartant légèrement l’anneau du tube de Bourdon.
Mais ce n'est pas facile, j'en conviens.

TubeBourdonSchema.png

Une chose peut-être à vérifier, la graduation est-elle en degrés Fahrenheit ?
Parce que 80 ...

phil76

OK merci pourtour ces renseignements
Je pense que je vais d'abord contrôler au thermomètre, je dois bien avoir un ami qui peut me prêter ça

phil76

Le manomètre est neuf. Je vais prendre des photos mais je pensais que ça ne se réglait pas. Le flexible de raccordement est plein d'un liquide (alcool dans mon ancien) et je ne vois pas comment régler ça

phil76

nouveau manomètre
Neuf ?
Je vais redémonter le capuchon

Teste le avec une théière électrique.

Sur mon ex-B, il y avait une erreur de moins 10° à cause d'un décalage accidentel entre le pignon de l'aiguille et le secteur de la capsule...

J'ai fait le test en plongeant la sonde du ...

phil76

quand je coupe le moteur

lorsque le moteur est à l’arrêt la pompe à eau ne fonctionne plus, il n’y a plus de refroidissement. les calories du bloc moteur continue à se transférer dans le liquide qui monte en température, ce que relate la jauge.
avec un système de refroidissement en bon état il n ...

phil76

Manomètre neuf
Ok pour l'essai
Merci

phil76

Bonjour à tous

Je viens d'installer un nouveau manomètre sur ma Midget: température d'eau et pression d'huile
Je viens de faire un tour de quelques km mais l'aiguille eau reste invariablement entre le repère C (cold) et N (normal). Au milieu des 2 repères.
L'aiguile monte vers le N seulement quand ...

phil76

Ok merci pour les infos

phil76

Francky a écrit : 10 juil. 2025, 19:13 ou le clapet anti retour coincé ??

C'est à quel niveau le clapet anti retour?? merci

phil76

Après démontage des cuves carburant j'ai changé les flotteurs. (ils étaient ok mais comme j'en avais des neufs...)
J'ai démonté les filtres à air.
En mettant le contact le tac tac de la pompe ralentit au bout de qq secondes mais continue lentement.
Pas de fuite de carburant depuis la pompe jusqu ...

phil76

JMAU a écrit : 25 juil. 2023, 10:22 Non... non... il faut déposer le réservoir... pour y avoir accès...

Je suppose que sur la Midget 1275CC c'est la même chose?
Merci

phil76

Merci je vérifie tou ça

phil76

Bonjour à tous,

J'ai une MG Midget 1275cc de 1974
La pompe à essence (FACET) ne s'arrête pas. Si je mets le contact sans démarrer et en déconnectant la durite d'arrivée d'essence aux carbus et l'obstruant le tic-tic continue. Sinon la voiture démarre au quart de tour et je peux rouler sans problème ...

phil76

saby a écrit : 17 nov. 2024, 12:56 Correct

si la jauge de température d’eau/pression d’huile est mécanique, en effet elle ne fonctionne pas avec le voltage stabilizer.

OK Merci Saby

phil76

Bonjour
J'ai une MG Midget de 1974. Ma jauge essence ne fonctionnait plus. J'ai donc sorti le "voltage stabilisateur" et une fois une fois nettoyé la jauge fonctionne. Par contre j'ai pas l'impression que la jauge température de LR y soit connectée. Correct?? merci pour vos retours

phil76

OK j'ai trouvé. Overdrive près de Rouen.

phil76

tran a écrit : 12 nov. 2024, 09:46 Bonjour, sur ebay peut être, sur ebay uk il arrive qu'on échappe aux frais de douanes

Bonne idée merci

phil76

Bonjour,
Je suis à la recherche d'une cloche de calorstat ref: 12G1902 pour Midget MK3. Pour l'instant je n'ai trouvé que sur MGOC. Prix ok mais comme ça vient d'Angleterre je m'inquiète des frais import en sus.
J'ai regardé dans les annonces du site sans succès. Pas trouvé non plus sur Betaset ...

phil76

Quand j'ai importé ma MG depuis l'Angleterre je suis passé par la FFVE et ils donnent une marche à suivre assez efficace. Avec 6 mois autorisés en carte grise anglaise, le délai était ok pour moi. Je ne sais pas ce qu'est l'ANTS? seulement pour les prestataires?
Bon courage pour la suite.

phil76

Merci pour vos conseils

phil76

Bonjour,

Petite question sur les LR:
Quels sont les LR miscibles?? J'ai entendu que à part le rouge, on pouvait mélanger les autres couleurs de LR. Bien entendu ça ne concerne que nos anciennes: La mienne Midget MK3
Merci pour vos avis éclairés.

phil76

Depuis la voiture démarre mais sur 3 pattes
À suivre

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