Onclefil a écrit :Bonsoir,

Juste pour info, quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur cette fameuse MG ?
Je serai assez curieux de lire, sur ce modèle, pour moi, assez méconnue...

merci
William

De quoi commencer à lire :

http://www.automobile-sportive.com/guide/mg/rv8.php

Cordialement

Bonsoir,

Juste pour info, quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur cette fameuse MG ?
Je serai assez curieux de lire, sur ce modèle, pour moi, assez méconnue...

merci
William

Bonjour,
Je possède une RV8 depuis 4 ans et j'ai écrit un article sur ce modèle dans la revue du MGCF l'an passé ...

[quote="T trophy R"]Nan des rv8 cg française il y en a pas mal maintenant, cf le sujet correspondant sur le forum créé récemment avec les interventions d'un membre du MGCF :)


Tout a fait il y en a une 15aine roulant en France (j'ai fait le recensement pour le MGCF l'an passé)
Au fait à Millau c ...

La RV8 est très bien protégée contre la rouille. La seule exception est l'entourage de pare-brise, qui rouille de l'intérieur.

Il existe deux types de refabrication, une en polyesther, abordable, et l'autre en alu, bien plus cher.

Merci Sherlock !
Enfin une contribution positive de quelqu'un qui ...

http://www.automobile-sportive.com/guide/mg/rv8.php


11 cv fiscaux???? ils manque la moitié des cylindres? :voyons:

Quand est il de la carrosserie? La rouille est elle aussi ravageuse que sur les "B" dernière génération?

Je suis certain que si le "journaliste" avait essayé ce moteur dans une ...

saby a écrit :"camarade"

vous allez vite en besogne, personnellement je suis du genre, distant.
en ce qui concerne l'entretien, j'ai bien précisé, si elle roule...

Sorry no offense ...
Effectivement je vous parle d'une voiture en etat de marche

"Comme la MGB, la RV8 est d'une fiabilité "infaillible" (au moins pour un anglais) grâce à une construction simpliste et éprouvée."

certes ce ne doit pas être la préoccupation première du propriétaire d'une rv8, mais l'entretien de ce genre de bagnole, si elle roule, n'a rien à voir avec le budget ...

Perso j'aime bien la RV8 (ha les V8 ...) j'ai fait le choix de la GT V8 car GT (2+2) pour mettre les enfants (petits) derrière.

La RV8 me tente toujours, j'ai eu dans le même style sans filtre électronique la Chimaera qui tient surement mieux la route mais comme la RV8 grosse accélération en ...

Plus de problème d'immatriculation = simple COC?

Vous m'intéressez grandement car si c'est le cas je lorgnerai dessus dans quelques années (pas fan du vert et j'ai l'impression que la quasi totalité des exemplaires français sont de cette couleur, je préférerai des couleurs plus classiques).

Oui ...

mais c'est spécial !

Qu'est ce que ça peut bien vouloir dire?

Un truc qui pousse très fort mais qui tient toute la route...au delà d'une certaine allure.
Un peu comme les Ford Capri en 6 cyl pour ceux qui se rappellent.... :lol:

Faut savoir "drifter" pour maitriser la bête!

Spécial comme un ...

Il y en a une 10 aine d'immatriculees, d'après les rumeurs 2 d'origine et la petite dizaine restante en réception isolée.


Salut les jeunes
pour ceux que la RV8 intéresse il y a eu un article sur le modèle dans la revue du MGCF en début d'année
je peux vous l'envoyer par MP
on en est a une 15aine ...