Le mieux serait d'efrectuer une recherche avec une valise direct chez le garage ?

Oui il y a une prise odb en dessous du volant

Bonjour,

Je reviens vers vous pour des news, j'ai reçu mon boitier papillon en alu, un 52 mm.

Je l'ai néttoyé et je l'ai monté, au bout de quelques dizaines de minutes, la voiture est monté toute seule dans les tours, vers 1500 et se bloque, elle ne veut plus redescendre.

et en plus ne veut ...

Merci William, je l'achete aujourd'hui, en espérant que ça soit ca ..

Merci.

Et pour le redémarrage a chaud ? Ça a un lien ?

Merci William, je l'achete aujourd'hui, en espérant que ça soit ca ..

Merci.

Et pour le redémarrage a chaud ? Ça a un lien ?

Broutement a l'acceleration. Legere fume noir ...

Bonsoir,

Les bougies ont été changées, ainsi que le doigt allumeur, la bobine allumage, la seul chose est que je n'ai pas changé la tête de delco, seulement nettoyé et gratté avec du papier poncé grain 600.

J'ai trouvé une seule annonce concernant le boitier papillon en alu, sur ebay, c'est un 48 ...

Je vais le changer par de l'alu... mais ca m'expliquerais pas pourquoi elle ne redemarerais pas apres avoir chauffé..

Le mauvais fonctionnement du boitier papillon expliquerais que la voiture ne veuille plus redemarrer a chaud . ?

C'est vrai que lorsque je touche les connectiques, la fiches avec trois fils du boitier papillon, le ralentie varie..

Si je met 150 € dans le boitier et que l'erreur est autre, aii ...

Le mauvais fonctionnement du boitier papillon expliquerais que la voiture ne veuille plus redemarrer a chaud . ?

C'est vrai que lorsque je touche les connectiques, la fiches avec trois fils du boitier papillon, le ralentie varie..

Si je met 150 € dans le boitier et que l'erreur est autre, aii ...

Un injecteur ne peut pas etre defaillant seulement a froid, si ?

Oui . Une fois le moteur chaud . Temperature du ldr a 90 degres. Lors de la premiere acceleration. Le moteur se bloque quelque seconde a 2000 tours. Redescends vers 1500.

Or, que le rentie est normalement a 800 t/m

Ma mg est d'avril 1998. J'ai deja effectué le changement des bougies dans un premier temps.

Je pencherais soit, par le papillon en plastic defectueux .. ou soit par les cables des bougies vers le delco. Ou du telco a la bobine..

L'etancheité du collecteur d'admission n'a pas l'ai d'avair de fuite ...

ce midi enfin, je suis parti a norauto chercher du spray pour carbu.

J'ai démonté cette "vanne" IAVC, je l'ai néttoyé a fond, je l'ai remonté.

j'ai fait un reset du calculateur, ensuite elle a redemarrer, et puis apres 20 minutes de chauffe le ralentie etait le même qu'avant. le ralentie reste a ...

Merci et desolé pour cette entré ... je viens de m'inscrire sur ce forum ce week end.

Je m'appelle Adrien. J'ai acheté cette belle mgf il y a deux ans .

Excusez moi encore . J'essayerais tout ca ce midi.

Merci.

Ahh bah merci tout le monde ... simpa

Ahh bah merci tout le monde ... simpa

Bonjour.

Depuis quelques semaines j'ai un enorme problemes avec ma belle f.

C'est un moteur 1.8 120 cv .

Mon probleme est le suivant :

Apres 20 minutes de marche, moteur bien chaud . La voiture a des ratés a l'accelation entre 1000 et 3000 tours.

Il accelere des fois tout seul. Et si par ...