BONJOUR....


Merci... et petit pardon pour mon silence, mais j'ai du m'absenter pour des raisons professionnelles...

Nous allons nous atteler à la tâche, donc... En amateur peu éclairé... :-)

Et vous tiens au "courant".... si je peux faire ce trait d'esprit...

Merci, Merci....

Jean-Marie DOC

Bonjour....

Voilà nous avons noté la tension entre la borne F du régulateur et la masse de la dynamo qui nous indique : 0,8....

Le régulateur a été acheté chez AngloParts et c'est le modèle pour la MGA.

Voir photos jointe :
https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_1289~1.JPG Album ...

De plus la tension qui sort de la dynamo et juste d'un volt... GRRRRR!


Est-ce mon régulateur qui est mal branché ?

Premier jet: défaut d' excitation de la dynamo bien polarisée cette fois( 1 V olt )
Quel régulateur est installé sur le véhicule SVP?
Quelle tension lisez vous entre la borne F de ...

Bonjour...

Merci pour vos conseils...

Cependant, j'ai polarisé ma Dynamo, et le régulateur (Neufs tout les deux)...
(A+) et (F)
Et toujours ce problème de charge impossible...

De plus la tension qui sort de la dynamo et juste d'un volt... GRRRRR!


Est-ce mon régulateur qui est mal branché ?

Un ...

MG O1->B69 a écrit :

Humaine de bienveillance.

Quelques doutes sur votre interprétation, nous ne sommes plus au 18 éme siècle, celui des lumières mais celui de la LED ( Light Emitting Diode ). ceci pour excuser cela.

Soyez le bienvenu.

:=) Merci à vous toutes et tous...

Pour MG01...

Merci, je passerais un jour en 12 v... Certainement....
Je ferais une modification du support batterie auparavant.

Bien à vous et encore Merci à vous tous...!

Jean-Marie

Merci infiniment pour votre attention et patience...

Cordialement.

Jean-Marie

La source du mécanisme étant confirmée, à l' autre extrèmité du câble vous devez avoir ça:
https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/A-tacho.JPG Merci, mais ma question était le branchement moteur, moi aussi je suis novice, bien plus que la plupart de personnes sur ce site...

J'ai mis ...

Pour Saby...

Je vais encore profiter de vos connaissances, avant de finaliser et faire une bêtise...

Dois-je déconnecter le régulateur de tension auparavant avant de faire cette éteincelle pour polariser ma dynamo...?

veuillez me pardonner de mon insistance d'amateur.... :=)
Cordialement.

Jean ...

Merci Saby....

Je viens de regarder la vidéo et préfère votre réponse.... -:)

Bien à vous....

Jean-Marie

Pour JMAU

Je parlais du compte tour, pas du compteur Vitesse.... Ce dernier est bien branché sur la boîte, mais pas mon compte-Tour....

Je pense avoir eu la réponse par "Saby"....

Merci pour vôtre attention et réponse....!

Cordialement.

Pour SABY...

Merci pour vôtre attention.... je vais regarder.... C'est un trois palier....

Bien à vous tous !

Jean-Marie

Pour Sherlok...

Je vais regarder, je vais éviter de dire une sottise..

Merci...! ! ! .

Au secours

si la dynamo est neuve il faut la polariser, pour polariser, avec un petit fil électrique faire un bref court-circuit (une étincelle) entre la borne A (+) et la borne F

<!-- m --><a class="postlink" href="https://m.youtube.com/watch?v=wH_yIeKsBSM">https://m.youtube.com/watch?v=wH ...

Bonjour,

J'ai un souci de charge batterie (2 fois 6 volts en ligne).

Le voyant du compte-tour reste allumé.
J'ai pourtant changer la dynamo et le régulateur de tension....

J'ai, je pense bien branché les fils sur le régulateur en fonction des schémas que j'ai pu trouver sur le net...

Au secours ...

Bonjour ;

Possédant une MGA que je viens de restaurer, j'ai un moteur MGB.
Je désire connecter mon compte-tour...

Pouvez-vous m'aider en m'informant du câble que je dois utiliser et connaître l'endroit ou le connecter au moteur...

Merci de vôtre attention.