Oui c'est une solution mais un peu coûteuse et puis j'aime vraiment la tf ça va être ma deuxième donc c'est vraiment un choix voulu. Pour une honda s2000..... pfff c'est pas anglais et je suis pas un grand fan. En fait c'est une idée de modifier que j'ai eu car une 135 va bien mais je veux plus de ...

En fait j'aimerai retrouver le même effet que sur la 111r avec le moteur toyota c'est vraiment comme un coup de pied au cul.
Donc une reprogramation permettrait de modifier le vvc.
Et pour la boîte, j'avoue que j'ai eu un gros coup de coeur sur l'étagement de la boîte sur une caterham r300.

Bonjour à tous,
De retour sur le forum pour obtenir quelque informations.
Suite à la vente de ma tf 135 aujourd'hui je recherche une 160. Mais avant d'investir dedans j'aimerai savoir si il est possible de décaler le vvc afin qu'il s'ouvre plus tôt ( vers 4000 tours) et de façon '' on/ off'' comme ...

Oui le rapport volumétrique n'est pas le même vu qu'il y a un turbo mais pour y mettre un compresseur c'est pas trop grave vu que le moteur va être gavé c'est juste savoir si l'ensemble bielle et piston sont renforcés ou non par rapport au moteur k classique

Effectivement c'est un peu court comme place et vu que le but du jeu c'est pas de faire cuire des nouilles dans le réservoir. .. après voir si les éléments internes du bloc sont les mêmes que le bloc 135 ou si ils sont renforcés pour y glisser un compresseur

Je comprends bien le point de vue. Effectivement la surchauffe dans le compartiment moteur et un soucis majeur après pour la place il faut mesurer car j'avoue ne pas avoir les mesure du bloc avec le turbo après pour le faisceau, je récupère une rover entière donc tous les boîtier et faisceau qui ...

Bonjour à tous, nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'une tf 135 de 2003 j'aimerai y faire une grosse révision et même voir à y changer le moteur( pour une utilisation privée) par un bloc 1.8 turbo de rover 75. J'aimerai savoir si certains d'entre vous on déjà tenté cette modification ou en ...