Les caprices de l'overdrive souvent dus au commutateur au tableau remplacé par un neuf de qualité exotique, pour m'assuré de son efficacité je l'ai couplé avec un voyant de ce fait je vois si le courant passe en attendant de trouver un inverseur de bonne qualité.

Hello bienvenue, sur cette mine d'info qui devrait t'aider pour ton choix, cependant si tu peux te faire accompagner par un connaisseur du modèle ce serai un plus.

Bonjour je ne suis pas Alain b nous nous sommes vus a Fontainebleau au grand parquet et a Ste Geneviève des bois depuis nous n'avons pas eu l'occasion de nous croiser, toutes ces réparations que tu énumères ce n'était surement pas pour rouler mais bien pour remonter une merguez dans le but d ...

Bonsoir

Le cric losange de base est parfait pour la MGA.
https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Capture_d27ecran_2023-02-18_a_22_57_25.png Album MG


Hello je remonte le sujet du cric losange, je viens d'en faire l'acquisition , après 10 ans et environ 70 000kms première crevaison ...

Hello, je viens de relire les misères de Goood avec son auto belge, en effet j'ai eu l'occasion de le croiser sur un rassemblement
je comprend son désarroi vu l'importance de la tache qui l'attend pour pouvoir profiter de cette bagnole qu'il s'est fait refourguer, d''autant que d'après ses dires il ...

Bienvenu sur le forum, une mine d'informations pour tout possesseur d'MG, très belle présentation.
Bonne route a vous.

Complètement d'accord avec saby avant de tout sortir un bon nettoyage du compartiment moteur pour y voir plus clair tester le faisceau et les accessoires, changer les fluides et faire un essai routier si possible,

La traversée de la foret de Fontainebleau de l'Obélisque a Episy ils attendent les motards venus mettre le genoux sur le bitume, qu'est ce que cette bagnole vient foutre là en balade tranquille pour gêner les motos en roue arrière.

Attention aux plaques fantaisistes, je me suit fait ponctionner de 90€ pour plaques non conformes, mon auto n'est pas en carte grise collection, je devrais avoir ces plaques blanches horribles, hé bien non 90€ pour 10 ans à rouler en plaques noires anciennes 9€ par an je peux encore me le permettre ...

La GT est une petite bagnole de 50 ans facile a vivre sous conditions d'avoir un faisceau électrique en bon état d'avoir été fiabilisée et entretenue un minimum ce qui n'est pas toujours le cas, si l'ensemble de la caisse est sain il n'y a pas de raison qu'elle ne roule pas sous la pluie, la mienne ...

Bonjour, les pneus Vredestein depuis qu'il sont devenus "classic" ont doublés de tarif idem pour les Falken et bien pour moi ce sera Barum tant qu'ils seront dans des prix raisonnables en165/80/14 j'ai personnellement essayé les trois marques Falken a l'arrière, Barum a l'avant depuis trois mois ...

c'est du beau travail, avec soudure à l'étain



J'espère qu'il n'a pas soudé a l'étain, plutôt MIG et peut être une finition avec un glacis d'étain sans intérêts puisque pas visible mais effectivement un travail de pro dans les règles de l'art. :b:
Maintenant il y a encore du boulot entre le ...

doublon

doublon

La route des Grandes Alpes me fait de l'œil depuis un bon moment mais la possibilité de réaliser ce road trip dans de bonnes conditions ne laisse pas beaucoup de choix avec les dates, ce projet a été annulé à chaque fois pour raisons de santé d'un des membres de l'équipage, je ne désespère pas de le ...

Bonjour pour l'éclat sur la baie de pare brise, avec le reste de peinture du capot tu pourras faire une retouche au pinceau sans grosse préparation préalable, le capot par contre c'est plus compliqué une aération supplémentaire se prépare.

Hello, a la vue de travail effectué a droite même si ça te semble un peu long ça parait être une restauration de qualité et c'est tant mieux compte tenu du mal que tu t'ais donné pour préparer tes pièces pour le remontage qui va être un vrai régal.

Hello ,tu trouves que la caisse est longue a revenir je comprend, mais au moins est ce qu'il s'en occupe? Tu n'as pas pris de photos de la voiture en chantier de carrosserie, en fait il en est ou de l'avancement quant on sait le boulot que tu réalise sur cette bagnole, ceux qui suivent la ...

Hello, je fais quelques rallyes mais je n'ai jamais utilisé de trip master, j'utilise une application GPS trip pour l'utilisation que j'en ai ça me convient parfaitement' pas d'encombrement de la place réduite de la MG, chacun fait suivant l'utilisation souhaitée.
Bonne navigation.

Bienvenue, petite gueule sympa cette B/GT une présentation photo plus en détails pour les curieux que nous sommes serait appréciée.

Sage décision, la métrologie et la rectification c'est un métier rien de tel qu'un bon rectifieur pour ajuster tout ça, après c'est du remontage avec un peu de technique et de méthodologie on y arrive, c'est ce que j'ai fait il il y a plus de 50000 kms, le rectifieur a un coût mais c'est la garantie ...

Pour les joints de jonctions des tôles je te conseil de faire avec du joint en pot (acrylique ou polyuréthane) a passer au pinceau qui pénètre bien plutôt qu'un joint a la pompe pas adapté pour la carrosserie.

. Des fois j'ai le phosphatant, du blaxon, de la peinture et ré blaxon peinture. Comme si plus il y avait de couches, mieux c'était.

En tous cas merci pour vos recommandations.
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C'est vrai que beaucoup pensent que mettre des surcouches protègeront mieux contre la corrosion, sur une tôle nue ...

Je parle de retirer le blackson aux endroit ou il faut intervenir pour changer un élément, sinon je ne voit pas l'intérêt de le retirer pour en remettre surtout s'il n'y a pas de corrosion, mais tu as raison chacun fait comme il veut.

Pour répondre au problèmes de blaxon une machine avec brosse métallique en bout est idéale Hammach faisait ça j'en ai vendu en carrosserie c'est un outil indispensable, n'étant plus en activité je vais essayer de trouver des info et de la doc.