Ouiiiiii j'avais vu ce fil et donc vérifié à l'ohmmètre, mais à froid la soudure se déformait et faisait contact, même en bougeant le fil=> je suis passé devant bêtement, le fil en lui même n'étant pas abimé. Le conseil était en tout cas le bon, merci !

Heureusement je n'ai pas tripatouillé l ...

Bonjour à tous,
au cas où quelqu'un tombe sur le même problème sa résolution a été finalement plus compliquée que ce que croyais au départ. Le problème était du à une soudure défectueuse sur le fil qui arrive sur le coté de la tête de delco.

Ce fil est enchâssé dans une pièce en plastique qui se ...

Ces allumages électroniques ils permettent de faire marcher la boucle à induction de mon compte tour RVI ? Enfin quand j'aurais fini de le rénover (me reste plus que les germanium comme piste....) ?

Bonsoir,

merci à tous et vous aviez bien sûr raison !
Une bonne révision m'aurais montré que les rupteurs sont usés jusqu'à la corde. En fait comme il ne restait vraiment rien rien j'ai cru qu'ils étaient bon (confondu avec les bases métallique ronde nettoyées par l'usure.. pas fier). J'en avais en ...

Ok je fais ça ... Merci à vous !

Merci pour la réponse,
J'avais prévu d'aller chercher un condensateur, une bobine et un filtre à essence pour laisser dans le coffre ... je vais y aller plus vite !

je me pose une question, pourquoi le couple change quelque chose à l'allumage ?
A vide le moteur monte bien dans les tours
Un poil de ...

Bonjour à tous,

J'ai la grande joie de disposer d'une MGB de 1965 US avec un moteur ... d'origine trouble (plus de plaque) mais qui ressemble bien à un 5 paliers. Pendant 1000 km elle a tourné comme une fleur. Démarrage facile avec 30s de starter, ballade à 90-100 tranquille, boite 3 synchro en ...