Juste un petit retour d’expérience, j'ai arrêté de me prendre la tête et je roule.

Bonjour,

J'ai exactement le même problème, je vais donc essayer la solution sans la pompe branchée.
J'en profite pour remercier d'avance les personnes qui donnent ces astuces.

Cependant, je voulais quand même savoir si il était possible de démonter la cuve sans être obligé de déposer l’ensemble ...

En fait je n'arrive pas a sortir l'ampoule bloquer dans le tube.

j'ai peur de tout arracher.

Bonsoir,

On continu dans la serie j'ai des questions d'amateur de base, je cherche a voir savoir comment on demonte ce fichu témoin. et je n'ai rien trouvé avec la fonction recherche du forum.

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-temoinvoyant-de-tdb-vert-lucas-p-36298.html

j'ai un fil qui s ...

merci pour ces infos.

mais ce qui me rend fou c'est que la jauge électrique me donnait un T bien > 90 ° et maintenant la mécanique j'arrive a peine a > 70°

j'ai un calosta de 82.

J'ai vérifier avec thermomètre laser 72 ° sur le capot de calosta et avec un thermomètre de cuisine 82 ° au niveau du ...

Quand

ce n’est pas un problème.
lorsque vous arrêtez le moteur la chaleur du bloc continue à se dissiper dans le liquide de refroidissement et sa température augmente puisque non refroidie, dès que vous remettez le moteur en marche le brassage du liquide de refroidissement reprend ainsi que le ...

Depuis quelques mois la température de ma belle, selon ca jauge, était trop importante.

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/sans-titre~10.png Album MG

du coup verifcation de la pompe à eau nouveaux radiateurs.
- > rien toujours trop chaud.

je me rend compte que j'ai des varations ...

Bon effectivement branchement électrique car maintenant ca remarche.

Ce qui m'ennuie c'est que c'est une panne aleatoire

Je comprend rien!!! ce matin en direction de moos pour acheter une nouvelle crépine v'là-t'y pas que hop l'OD remarche !!!!

Bon question / remarque (attention elle est peut être stupide mais bon ca m'est égale) :
Est ce que le déclenchement de l'OD peut être bloqué par :

- un moteur trop chaud (au ...

Ma MG est un us de 76 RB transformée en CB. Le swicht d’overdrive est sur le levier de vitesse et j'ai testé le courant passe ( au loin sur le levier de vitesse.)
Faut que je test sur l'OD maintenant.
mais comme il y a courant je pensais a un manque d'huile .

Si quelqu’un a un plan de branchement ...

Bonsoir pour ma part j'ai mis un petit module électronique et cela marche nickel

viewtopic.php?f=17&t=22613&start=60

Bonsoir,

Mon OD ne s’enclenche plus depuis quelque jours et du coup je vais faire :

1 : vérification du niveau huile

seulement j'ai beau lire le forum je ne trouve pas l’accès. Je trouve des messages ou il est indiqué qu'il se situe au niveau droite (dans le sens de la marche ) de la boite de ...

merci ou contact via le forum.

Bonjour,

je suis l'heureux possesseur d'une MGB de 1976 et je recherche un partage d’expérience avec un autre MGBtiste sur Montrouge ou tout proche.

car rien de mieux que la vrai vie et pas super enchanté de l’expérience de club

L’idée c'est un peu de comparer nos expériences, la réaction des ...

Un petit retour sur mon branchement.

Enfin reussi a le brancher. En fait hyper facile juste que j'avais 2 fils inversés (ca craint).
depuis super démarrage et ca ronronne comme une horloge.

c''est mon retour d'experience.

Bonne soiree.

Bon j'ai remis mes rupteurs et ca roule de nouveau. je vais refaire une tentative la semaine prochaine.

en tout cas merci a tous pour vos réponses.

Bonsoir,

Merci pour l'info.

Oui c’est un pertonic Ignitor lU143 pour ma MGB 1976.

Mais du coup pour l'avance sans lampe je n'ai do'autre choix que d'essayer à petit a petit en tournant manuellement la tete ?

Bonjour à tous,

Déjà en premier lieu merci pour ce tuto qui est vraiment bien fait. :)

Moi j'ai suivi pas a pas les infos et au moment de mettre le contact et bien rien ne se passe. :(

Du coup j'ai un question.

J'ai monté le module directement sur la têe d'allumage sans la sortir de son ...