bonjour

Message par **gary** » 21 juin 2006, 19:57

bonjour,je suis nouveau je vien d acheté une mg f racing green de 2000 25000kms ,apres mes 500 premiers kilometre j en suis ravi! j oré besoin d infos sur l auto : la couroie de distribution na jamais eté changé,fau t il que je le fasse d urgence? ,en roulant sur l autoroute a 150 /160 la temperature d hulle est monté vers 150 . c normal? merci

mg1921 · Message par **mg1921** » 22 juin 2006, 17:25

salut gary
je serai toi je ne tarderai pas pour la courroie
je viens de faire la mienne à 42000 km et de 1999
je me souviens plus de ma température d 'huile sur autoroute désolé

JMarc · Message par **JMarc** » 22 juin 2006, 18:19

salut Gary... bienvenue...

alan · Message par **alan** » 22 juin 2006, 19:16

JMarc a écrit :salut Gary... bienvenue...

salut Gary bienvenue

JMarc t'avais pas de GPS en revenant de chez les futurs champions?

JMarc · Message par **JMarc** » 22 juin 2006, 19:59

ben, pourquoi tu dis cela???

Nordiste · Message par **Nordiste** » 22 juin 2006, 20:31

Salut Gary,
Soit le bienvenu sur ce forum hyper sympa.

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 23 juin 2006, 14:54

Bienvenue Gary,

Ton auto a 5 ans, la courroie doit être remplacée (+ pompe à eau + galet + courroie d'alternateur tant qu'à faire). Plus de détails en faisant une petite recherche.
Pour la température d'huile, je ne me souviens plus trop mais en général l'aiguille ne dépasse jamais la verticale. Ce qui n'a rien à voir avec la courroie au passage.

Au fait, 150/160 c'est pas légal

Rom · Message par **Rom** » 23 juin 2006, 16:32

Salut Gary et bienvenue

Pour la distrib comme te l'a dit JêromeVVC tu es bon pour la faire car avec 5 ans dans les pattes, même faiblement kilométrée, ça commence à faire pas mal pour une courroie... Je crois qu'elle est normalement donnée pour quelque chose comme 80.000km ou 5 ans...

Pour la T° 150°C me parait un peu excessif, le mieux est de refaire une vidange également avec une huile de meilleure qualité... Cela peut en effet pas mal jouer sur la T° du moteur apparement. Il me semble que quelqu'un du forum (Mg1921 ???) a changé la sienne récemment et pu observer une nette baisse de sa T° de fonctionnement.

La plupart des possesseurs de TF par exemple, même en arsouillant, ne voient quasiment jamais leur température aller au delà de 120°C...

A+.

mg1921 · Message par **mg1921** » 23 juin 2006, 16:37

je crois que je suis entre 90 et 120 ° maxi . mais j'ai pas d'idée sur autoroute en , plus je ne roule trop vite

Message par **gary** » 23 juin 2006, 21:04

ok merci pour votre acueil et merci pour les reponse!

alan · Message par **alan** » 23 juin 2006, 22:18

JMarc a écrit :ben, pourquoi tu dis cela???

t'aurai pu faire un détour par la banquise

FANO · Message par **FANO** » 23 juin 2006, 23:33

Sois le bienvenue chez nous...

Message par **gary** » 26 juin 2006, 21:01

o fait pour vous parlé un peu plus de ma voiture c donc une mg f de 2000 1l8 racing green 24500kms el n a pa le cuir mais el a l abs superbe etat pa de rayure l interieur sens le neuf voiture qui sorté que le week end ,na jamais roulé sous la pluis et je les acheté 10000 euro ,je pensse que c correct ?? merci

jericho · Message par **jericho** » 27 juin 2006, 14:55

10 000 ? c'est vraiment une occasion en or, tu l'a acheter en allemagne?

Message par **Invité** » 27 juin 2006, 16:56

nan en bretagne dans le 22

Message par **gary** » 27 juin 2006, 17:01

nan en bretagne dans le 22

bonjour

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