Concernant le jour entre la capote et le montant j'ai oublié de préciser que c'était le joint du montant qui était un peu déformé et qui faisait donc un espace. La capote sinon paraît bien ajustée, symétrique, pas de problème.
La portière vibre lorsque je suis décapoté, comme si elle était mal fermée donc je pense que cela vient du réglage de la gâche qui est mal fait, trop extérieur et du coup le joint de porte n'est pas suffisamment écrasé.
Donc d'après toi le "swich swich swich" est normal? C'est vachement audible même de l'extérieur pourtant.
Pour le volant c'est dingue quand même ^^ c'est une option de série??
Pour le décapotage de l'intérieur c'est ce que je pensais mais je suis un peu surpris quand même car un mec sur le forum disait qu'il détachait les attaches, poussait en arrière et hop c'était fait en 3s...
merci en tous cas pour tes éclaircissements
j'ai ma trophy depuis 2001, 180'000 Km roulé été comme hivers ... dans l'est, sur la neige, la pluie et parfois le soleil, tout les jours ... j'ai changé ma capote l'année passé car j'en avais une neuve d'une voiture accidentée, le plexi etait mat, mais pas fissuré.
