Photo Kempenrit 2005

François - Lille · Message par **François - Lille** » 22 août 2005, 21:00

Il n'y avait que 2 voitures MG immatriculées en France au Kempenrit 2005. Les belges, les néerlandais, les allemands et même les anglais, nous ont largement battus !

Il devait y avoir en tout 150 MG dont 121 MGF/TF. Je ne vous dis pas le plaisir de partager le parcours de 80 Km avec tous ces bolides. Je me suis même retrouver dans un embouteillage de MG. Bref, y avait que des MG partout !

Je ne peux m'empêcher de vous faire partager ce plaisir :

Photo Kempenrit 2005

C'est une rendez-vous à ne pas rater. Avis aux amateurs pour l'année prochaine.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 22 août 2005, 21:15

Merci pour les photos. Il y a vraiment des cas comme disait Ludo :

Scarlet et la capote peinte

On reconnaît à peine la F !

Message par **Daniel** » 22 août 2005, 21:19

Merci pour les photos, super ! De fait les Grands Bretons quand ils s'y mettent dans le mauvais goût ils sont champions. Il ne manquait plus qu'un épisode d'"East enders" tourné sur place. Quant à Mike Satur en Porsche, bullshit !

François - Lille · Message par **François - Lille** » 22 août 2005, 21:20

La capote de Scarlet n'est pas peinte mais cousue avec 2 tissus différents.

Je viens d'ajouter quelques photos qui n'étaient pas passées.

bugman23 · Message par **bugman23** » 22 août 2005, 21:59

la mgf verte modifié à un moteur VTEC de 200cv d'honda civic type R...

Message par **ludo d** » 23 août 2005, 16:08

yes daniel en porsche pour un pieçard de mg c'est plutot de mauvais en cette année en plus 10 ANS
peut etre une raison mais bon je dois dire que ça choque

mais une info tout de meme
ce bon mike satur a la pointe de la creation ou de l'amelioration depuis longtemps a senti le vent venir le groupe mg rover devait pour 2006 sortir le hard top bermuda pour la f vu ce qui s'est passé avec la firme eh ben notre mike satur a recuperer
les plans presse outils pour creer ce hard top
et il est pas degeu
tout en verre sur le toit et les cotés puis des larges bandes couleur carrosserie
prix 1295 £ ttc si ça c'est pas du business
desole j'ai pas de scan peut etre que françois a le paplar + UN scan

bon j'ai de belles photos mais eles sont trop lourdes alors je renonce c'est vraiment trop chiant de mettre des photos sur ce site
je suis sur qu'il a des trucs beaucoup plus simple
(je ne suis que simple d'esprit en informatique )

bugman23 · Message par **bugman23** » 23 août 2005, 16:19

Il y avais des hard top bermuda de chez mike ?

Message par **Daniel** » 23 août 2005, 18:07

Pas encore dans son catalogue ?

François - Lille · Message par **François - Lille** » 23 août 2005, 18:18

C'est vrai qu'il est impressionnant. C'est un vrai scoop.

JMarc · Message par **JMarc** » 23 août 2005, 18:35

salut françois, merci pour les photos GE-NIAL !!
petite question :
sur la photo 42, quelle est la monte des pneus de la f sur la gauche?

Bruno · Message par **Bruno** » 23 août 2005, 19:48

Juste une question,

sur la photo 52 dans le coffre on voit un ventillateur ??? Une solution pour eviter la surchauffe du moteur et donc le jdc ??

Bruno

bugman23 · Message par **bugman23** » 23 août 2005, 19:55

ba il à un moteur vtec honda de 200cv c pour amelioré son refroidissement

Bruno · Message par **Bruno** » 23 août 2005, 20:51

Oups , ch'uis pas assez callé pour voir cela du premier coup d'oeil

François - Lille · Message par **François - Lille** » 23 août 2005, 20:52

Ils sont indiqués où les numéros des photos ?

Bruno · Message par **Bruno** » 23 août 2005, 20:53

Quand tu parcours les photos tu as leur numéro.

Charly · Message par **Charly** » 23 août 2005, 21:04

Salut J'ai vu les photos.

C'est un rassemblement de Malade
A quand la meme chose en france.

J'ai vecu un truc pareil en Italie au WDW
traduire : World Ducati Week-end

admin · Message par **admin** » 23 août 2005, 21:18

Pour info, mieux vaut éviter d'utiliser le numéro des photos, il change au fur et à mesure que des photos sont rajoutées.
Sous chaque photo figure un lien à copier/coller ici.

Ludo, quasiment nul part sur Internet il est possible d'envoyer des photos lourdes. Ici la limite est de 1 Mo par envoi. C'est déjà pas mal, souvent c'est 150ko par envoi. Il faut réduire les photos donc sur ton ordinateur avant de pouvoir les envoyer sur Internet.

Hanart · Message par **Hanart** » 23 août 2005, 21:26

Trop mortel le rassemblement :tyran:

Arnaud · Message par **Arnaud** » 23 août 2005, 21:28

Et encore les nouveaux vous n'avez jamais vu Silverstone

Moi non plus d'ailleurs :p

François - Lille · Message par **François - Lille** » 23 août 2005, 21:30

Je ne vois pas les numéros de photo car je suis en admin sur mon album.

Pour les photos < 1 Mo, ça serait pas mal un petit programme qui fassent la conversion avant intégration dans l'album. :-)

Mettre 80 photos en ligne, c'est un peu long quand il faut les convertir et les charger par 5, voir de le recharger plusieurs fois.

bugman23 · Message par **bugman23** » 23 août 2005, 21:39

l'an prochain on organise un truc francais pour silverstone ? moi jsuis partant

admin · Message par **admin** » 23 août 2005, 21:46

François - Lille a écrit :Je ne vois pas les numéros de photo car je suis en admin sur mon album.

Pour les photos < 1 Mo, ça serait pas mal un petit programme qui fassent la conversion avant intégration dans l'album. :-)

Mettre 80 photos en ligne, c'est un peu long quand il faut les convertir et les charger par 5, voir de le recharger plusieurs fois.

Un tel programme n'est pas possible car il ne connait pas la taille du fichier tant qu'il ne l'a pas entièrement chargé.
C'est toujours difficile d'envoyer de gros fichiers sous HTTP.
Je vous conseille ce programme, Picsizer : http://www.axiomx.com/picsizer.htm
Je l'utilise depuis des années, il est gratuit. Vous copiez toutes les images dans un répertoire et il les réduit toutes. En plus c'est simple à utiliser.

Message par **ludo d** » 24 août 2005, 15:36

et des manips et des manips j'ai pas le temps je pouponne
bon j'essaierai plus tard dans tous les cas mon appareil réenregistre les photos avec une pixellisation plus petite mais faut que je le fasse

so wait and see !!!!

Message par **Daniel** » 24 août 2005, 19:36

Moi celle que j'ai préférée c'est celle du Belge, grise métallisée, avec l'énome spoiler arrière. Paraît que c'est un nouveau modèle : la Miller Sexus Lexus

Message par **chouin** » 25 août 2005, 10:55

bonjour

j'ai adoré tes photos, merci encore!!!

je voulais savoir où, en france, on pourrais modifier notre MG TF, par exemple, tout en carbone a l interieur

merci et j espere a l an prochain pour un rassemblement de MGiste!!!

Photo Kempenrit 2005

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