Hard top: indispensable?

[Ivann J.]

Bonjour,

je suis sur le point d'acheter une MG TF 160 Tahiti Blue, le propriétaire souhaite la vendre avec un hard top (couleur carrosserie), mais vu que le prix est un peu juste pour moi, j'hésite à essayer de la négocier sans hard top ou alors à revendre celui ci une fois la voiture achetée.

Je souhaiterais demander aux possesseurs de hard top si pour eux ce dernier est vraiment utile, sachant que je vais devoir me servir régulièrement de la voiture (pluie, neige)? Mon frère possède une F et nous n'avons jamais ressenti le besoin d'acquérir un hard top, même si c'est vrai que parfois l'eau a tendance à s'infiltrer un peu..

Il vaut mieux un hard top ou économiser un peu d'argent? Quel est votre avis?

Merci

[JMarc]

sans hesitation, il vaut mieux que tu gardes le hard top.
Pourquoi:
1 la voiture est mieux insonorisée. (c'est bien sympa lors de longs trajets)
2 l'hiver c'est plus chaud
3 c'est aussi plus etanche
4 et l'été, cela isole mieux le voiture des grosses chaleurs (et en plus cela economise la capote car dans le sud, le soleil "crame" tout.
5 pour terminer, je trouve que cela rend la voiture beaucoup plus belle.


le seul hic, c'est de pouvoir le stocker lorsque tu l'enlèves.
chez moi, je me suis amenagé une petite place au fond de mon garage.

[alan]

chez moi, je me suis amenagé une petite place au fond de mon garage.

[Sergio77]

[quote="JMarc"]sans hesitation, il vaut mieux que tu gardes le hard top.
Pourquoi:
1 la voiture est mieux insonorisée. (c'est bien sympa lors de longs trajets)
2 l'hiver c'est plus chaud
3 c'est aussi plus etanche
4 et l'été, cela isole mieux le voiture des grosses chaleurs (et en plus cela economise la capote car dans le sud, le soleil "crame" tout.
5 pour terminer, je trouve que cela rend la voiture beaucoup plus belle.

Hello!


Avec tous ces avantages, on se demande pourquoi acheter une décapotable!!!!!

Sergio

[temp100]

Avec tous ces avantages, on se demande pourquoi acheter une décapotable!!!!!

alors là, je n'ai qu'un mot BRAVO !!!
et tchoc ... cassé le JMarc

bon, entre nous Sergio, te faire un modérateur faut oser, chapeau bas

j'ai roulé trois ans, tous les jours, des environs de Mulhouse à Sochaux, par tous les temps, hivers comme été. Ben avec la capote, il n'y a pas de soucis et dès qu'il y a un rayon de soleil, même en plein hivers, c'est chouette de décapoter, chauffage à fond, le truc fun, c'est la tronche des autres usager de la route
et pour ma part, 500 à 800 roros pour un toit ... c'est vraiment un luxe plus encombrant qu'aut chose ....

[Spootneek156]

J'ai u hard top, il est au fond du garage et je ne l'ai jamais utilisé.

En même temps c'est vrai que je roule peu et que je ne sors pas la F quand il pleut. Par contre je roule l'hiver décapoté. (ah que c'est bien de vivre dans le Sud....)

[pascandrea]

salut
garde le, pour moi il est indispensable en hiver et ta capote restera neuve plus longtemps, pas de risque de casser la vitre avec le gel et c'est vrai que c'est bien confortable en hiver.
tu peux très bien la stocker contre un mur pour l'été, ça prend pas beaucoup de place, tu trouves des crochets fait exprès pour les attaches du hard top.
Et si jamais tu peux le revendre plus tard aussi.
a+

[JMarc]

Hello!


Avec tous ces avantages, on se demande pourquoi acheter une décapotable!!!!!

elle est nulle ta remarque ! tsssssss c'est bien dans l'esprit des fistes çà
ce ne sont que des plus apportés par le ht. bien sur qu'il est sympa de rouler top down été comme hiver lorsque les conditions le permettent.

pour loulou, jmarc n'est plus modo.

[temp100]

pour loulou, jmarc n'est plus modo.

Ouffff tu l'as échappé belle

[alan]

ils font des HT chez Pigeot??????

[temp100]

ils font des HT chez Pigeot??????

encore vivant ? tu arrives jusqu'à ton PC avec le déambulateur ?
COOL

[alan]

ah...ben je vois que tu t'y connais......tu as une marque,un modèle, à me conseiller??
une expérience perso est toujours bienvenue

[temp100]

Eagle HA-4 à hauteur ajustable
Ce déambulateur très léger (moins de 17lbs) possède toutes les caractéristiques que tu recherche Alan..

* Roues texturées de 20 cm de diamètre.
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Offert en bleu, argent et noir.

http://www.mouvementsante.com/06_mobili ... _marc.html

[alan]

merci beaucoup mon ami...
l'avis d'un utilisateur averti est toujours précieux

[JMarc]

oh? c'est pas fini les deux clowns?
on parle de hard top ici !!!!

[alan]

heu...........dis donc Machin........je rêve ou t'as bousculé ma femme.........
retiens moi Simone...... .
bon allez ......suis gentil ,je vais laisser la parole aux spécialistes du HT....

[temp100]

Le truc hallucinant, c'est les Chudistes qui ventent ouppps vantent les bien fait du HT ... on se marre

dis le JMarc ... quel est la plus basse température ou t'es sorti décapoté ?
hein .... +23 °c ... tu devais cailler

pi clown toi même, nous nos autos ne sont pas déguisées en zèbres ... nos autos

oh lui !!! en pleine paix !!!! un bourre pif !!!!

Il est tristounet notre Jmarcounet depuis qu'il est plus Modo ... moi je trouve, personnellement, pour ma part, quant à moi, je pense

[fantaBGT]

en bon sudiste je dirais indispensable non mais plus confortable surtout quand il pleut car le dégivrage permet une bien mieilleure vision arrière ce qui n'est pas négligable.En plus apres six mois passé avec la capote ,on a un peu l'impression de chager de voiture, le hardtop remis.
Quand au beaux jours ensoleillés d'hivers ,n'oublions pas que le hartop s'enleve et se remet en deux minutes.
Par contre les prix des hardtops francais me paraissent excesifs par rapport à ceux pratiqués en UK.Quasiment du simple au double ( comme tout le reste)

[inxs]

Clairement, le Hardtop, c'est Top! L'hiver en tout cas, c'est indispensable. Et puis je suis plus tranquille d'esprit avec un HT qu'avec la capote quand je la laisse garée. De toutes façon ici, je met le HT de Novembre à Avril. Et sur autoroute, c'est mieux aussi. Et puis comme elle a pas la clim, j'utilise le 4X4 l'été, pour etre au frais... C'est vrai ça Sergio, à quoi ça me sert un cabriolet...?

[WaRonZe]

le Hard Top, c'est un truc pour les personnes fragiles. Tu es est Down Top ou tu l'es pas, c'est tout :p

Mais prend le et revend le, il y a une clientele sur le sujet !

Plus serieusement, Si tu as un garage ou region qui est sujet a la grele ou au soleil qui tape trop fort, oui prend le sinon, personnellement, le hard top, j'en veux meme pas !

Quel bonheur, apres une averse, de pouvoir enlever le toit sans se dire : *#!! Pourquoi j'ai mis ce truc !!

je suis pas dans le sud mais des qu'il fait 5° le toit tombe s'il pleut pas !

Ma F c'est ma seule voiture et je conduis cette voiture comme elle est le plus agreable a conduire, c'est a dire en cabriolet ! En plus meme si ca caille, chauffage a fond, et qu'on a un peu froid, je la conduis sourire aux levres (elle me met de bonne humeur cette voiture en cab ) !

[JMarc]

Et voila !! encore un fiste qui a pris la foudre !!!

entre tfistes, je te recommande de prendre le ht.

[WaRonZe]

Et voila !! encore un fiste qui a pris la foudre !!!

entre tfistes, je te recommande de prendre le ht.

Oh oh nous on aime pas le "Fiste fucking" :p

[Marbles]

Kékidi ?

[Ivann J.]

Merci pour vos réponses, je vois que les avis sont très partagés !

Perso je ne suis vraiment pas fan du "look" d'une MG avec Hard Top..
Ce n'est pas non plus le froid qui me fait peur, je suis de Haute-Savoie et je commence à être habitué Ni le confort, ni le bruit, en MG on a prit l'habitude de rouler toujours les vitres ouvertes ou décapoté..
Non, le seul intéret pour moi de garder le hard top était de "protéger" la voiture, au cas où elle resterait des journée entières sous la pluie voir sous la neige.. Mais je crois que je vais opter pour une bonne housse de protection, ca coûte quand même nettement moins cher et je pense que c'est presque aussi efficace pour protéger la voiture des intempéries...

D'après vous un hard top de cette couleur (tahiti blue) peut se revendre facilement? Et à quel prix environ, sachant que vu les photos que le propriétaire m'a envoyé il est neuf, avec intérieur cuir me semble t'il..

[pascandrea]

salut
surtout si tu es en haute Savoie il te sera encore plus utile, comme je te l'ai dit la vitre arrière est très fragile avec le froid et si tu veux protéger ta capote des chutes de neiges, le cout de faire remplacer ta capote ou de garder le hard top sera le même.
Si tu pars une semaine ou plus et qu'elle dort dehors en hiver tu n'auras aucun souci a te faire.
A toi de voir, moi je sais que chaque automne je met le mien et j en suis très satisfait, fait une saison avec et tu verra par la suite,
a+