Conseils MGF

[Alex23]

Bonjour,

Étant un amoureux de cette voiture depuis 15 ans , j'ai franchi le cap! N'étant pas un pro de la mécanique, y a t'il des points de détails que je dois avoir en tête lorsque je vais récupérer le véhicule auprès du vendeur? La MG F (1996) à t'elle des points faibles ou des pièces dont on sait qu'elles ont des faiblesses ou doivent être changées au bout d'un certain kilométrage?

Merci pour vos précieux conseils,

Alexandre

[jlbs]

Bonjour à toi !
Surement comme te le conseillerons les anciens de la marque !
D'abord demander le carnet d'entretien , le kilométrage réel , pour controler si le joint de culasse , la courroie de distribution ont été changé ! l'écart ( en temps ) entre deux regonflages des sphères d'amortisseur !
Comme toutes autres voitures , espace entre deux vidanges , l'état des rotules , du radiateur à l'avant ! l'état du chassis ....
Aprés , pour une voiture de cet age , il y a des défauts dus à l'usure normale . On achète pas une voiture les yeux fermés , mème si elle a appartenu à un copain ou si on la voie passer tout les jours devant la maison ...
C'est les vacances , certain coupent l'ordi . mais je pense que tu vas avoir d'autres conseils car n'ayant ma F que depuis un an , je ne connais pas toutes ses faiblesses ! La mienne a 177000 km, et elle roule bien ..;
Bonne route et A +++++ Jean Luc ..

[Alex23]

Bonjour Jean-Luc,

Merci beaucoup pour ta réponse, je vais regarder ces différents points avec attention.

A bientôt,

Alexandre

[polo68]

Salut,

En plus de ce qui t'a été dit par jlbs vérifie si il n'y a pas trop de rouille (surtout si c'est une anglaise). Donc inspecte les passages de roues, et les soubassements.
Regarde aussi si la capote est en bonne état. N'hesite pas non plus a ouvrir les capots avant et arrière pour voir si c'est a peu près propre, si il y a une roue de secours etc.....
Et surtout compare le numéro de série que tu as sur la carte grise par rapport a la voiture, sur les mg f et Tf le numéro se trouve sur un des côtés derrière le pare brise et sous le capots avant sur une plaque rivetée a gauche et frappé a froid juste au dessus.

Enfin voila je pense que le tour a été fait, tu verra ces petites voitures sont super sympa a conduire et sont parfaite pour apprendre les bases de la mécanique (tu verra que certains garagistes en profitent), et en plus sur la route elle ne laisse pas indifférente.

@+

[Alex23]

Bonjour Polo,

Merci beaucoup pour ta réponse. Je vais regarder tout cela la semaine prochaine. J'ai hâte de la conduire!

A bientôt,

Alexandre