24h00 du mans

[domy]

salut la MG lola du team RML decollera du 16 eme rang ,3eme de ca categorie LMP2,demain a 16h00.
ils vont avoir chaud et les moteur aussi!!!
bye

[Arnaud]

Voici une photo de la bête :


RML
Basé à Wellingborough
Nationalité : GB
Fondé en 1982
Propriétaire: Ray Mallock
Team manager et D. sportif: Phil barker
Directeur technique: Alistar Macqueen
Ingénieur moteur: Steve Jones
Chef mécanicien: Michael Jakeman
3 participations au Mans :
2001 AB /Saleen
2002 23è (5è GTS) /Saleen
2004 AB /Lola B160-AER


Technique :

Moteur :
MG (JUDD) 3395 cm3 Atmo
Préparation Judd
Type: V8 à 90°, type JUDD XV 675
Disposition: Longitudinal, central AR, semi-porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électronique EFI Euro 12
Allumage: Bougies NGK
Régime maxi: 10700tr/mn en course 10700tr/mn
Puissance 520 cv à 10700 tr/mn
Restriction: 1 bride dia. 44mm
A noter : Moteur Judd badgé MG.
Transmission:
Embrayage AP 4 disques carbone
Boite de vit.: Hewland, transversale, 6 vit. séq. à commande au volant
Chassis: N°HU03 Monocoque carbone/nida
Concepteur: Julian Sole
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combnés ressort/amortisseur
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressort/amortisseur
Freins:
Etriers AP 6 pistons AV/AR
Disques carbone Bembo
Amortisseurs: Koni
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: ouverte en carbone
Concepteur: Julian Sole
Phares Hella
Poids 750 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Voiture utilisant des éléments de la MG-Lola EX 257 sur un chassis B05/40. Chassis débutant au Mans.
Pneus Michelin
Jantes OZ 18 "

PILOTES

Thomas Erdos

Nom : ERDOS
Prénom : Thomas
Né le : 30 Octobre 1965
à : Rio de Janeiro
Nationalité : BR
Sit. familiale : Marié 2 enfants
Réside à : Buckingham (GB)
Website : www.thomaserdos.com
Casque : Bleu foncé bandes Jaunes

Photos : ACO / Nikon
A noter : A travaillé comme mécanicien de course pour pouvoir courir de 85 à 87.
Qualification : 3'46"205
Début en course
1985

:
Jim Russel Racing School Snetterton
Expériences aux 24h du Mans (6)
2004

:
AB 20è H Moteur Cassé / Lola B160 RML (Newton-Kinch)
2003

:
Non Classé / Saleen S7R Nash (Chaves-Newton)
1999

:
22° (9° LMGTS) / Viper Chamberlain (Vann-Glasel)
1997

:
AB 10° h B.V. / Lister Jaguar(Bailey-Skaife)
1996

:
AB 4è h Moteur / Marcos(Euser-Dro)
1995

:
AB 20è h transmission / Marcos LM60(Hodgetts-Euser)

Mike Newton

Nom : NEWTON
Prénom : Mike
Né le : 14 Avril 1960
à : Manchester
Nationalité : GB
Sit. familiale : Marié 2 enfants
Réside à : Cheshire
Website : www.dedicatedmicros.com
Casque : Blanc, bandes bleues & rouges

Photos : ACO / Nikon
A noter : Directeur de Dedicated Micros (caméra de sécurité).
Début en course
1985

:
F. Ford GB
Expériences aux 24h du Mans (2)
2004

:
AB 22è H Moteur / Lola B160 RML (Erdos-Kinch)
2003

:
Non Classé / Saleen S7R Nash (Chaves-Erdos)

Warren Hughes

Nom : HUGHES
Prénom : Warren
Né le : 19 Janvier 1969
à : Newcastle Upon-Tyne
Nationalité : GB
Sit. familiale : Marié
Réside à : Sunderland Tyne and Wear
Website : www.warrenhughes.co.uk
Casque : Rouge & blanc.

Photos : ACO / Nikon
Début en course
1987

:
Ecole Jim Russell
Expériences aux 24h du Mans (2)
2002

:
AB 10è h Boite de vitesse cassée / Mg Ex257 (Reid-Kane)
2001

:
AB 5è h Pression Huile / MG-Lola EX 257 LM (Reid-Kane)

Source : http://www.lemans.org/

On en parle aussi ici :
http://mta2002.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=812

[domy]

voila des info complete du team,merci arnaud!

[Arnaud]

Débuts de course difficiles avec plusieurs arrêts aux stands entre 16H et 17H.
Des problèmes de boîte.
La voiture est actuellement 37ème (8ème LM2).

[domy]

,c'est pa un bon debut sachant qu'elle est rentrée au stand a la fin du 1er tours quand meme!!!!!

[Arnaud]

A la 20ème heure de course, la Lola MG était classée 23ème ou 2ème de sa catégorie (avec un faible écart devant une voiture du Paul Belmondo racing).



Elle a accomplie 254 tours à une vitesse moyenne de 173,39 km/h (210km/h pour la meilleure). Elle a 53 tours de retard.
Les meilleurs tours on été réalisé par...devinez qui... Warren Hughes alors qu'il faisait un triple relais de 6H !

Après une première heure difficile, il n'y eu rien à signaler jusqu'un tout droit à 22H30 dans le ralentisseur Michelin.
Rentrée au stand vers 1H40 pour des problèmes électrique elle ressort 20 minutes plus tard.
Nouveau tout droit à 8H10 dans le ralentisseur Playstation.

[Pierre Valine]

Et c'est une victoire MG au Mans !!!

La Lola MG n° 25 remporte la catégorie LM2 de haute lutte devant les protos du Paul belmondo Racing.
Un peu de chance, mais il en faut toujours au Mans, car à 2 heures de l'arrivée, l'auto avait tapé dans le virage Ford et on ne lui donnait plus guère de chance de l'emporter !

Pierre

[Arnaud]

FELICITATIONS A L'EQUIPE !
Un petit compte rendu plus tard !
Je regarde la F1 !

[JMarc]

c'est toujours bon de gagner de telles colmpetitions.. gageons qui cela va mettre de l'huile dans les rouages pour la reprise de MG .. (si possible pas par un comique)

[domy]

oui oui bon resultat!!! de la MG lola,mais qui en douté,dison c'est surtout la fiabilité qui est mise a l '"epreuve,qui n'etait pas le fort des MG lola ex 257,mais a priori la ex 264 se porte mieux,je suis tres content du resultat,car en qualif c'etait moyen

[Pierre Valine]

Le journal l'Equipe, dans son édition de lundi, donnait un -simple- entrefilet pour relater la victoire MG. A la fin, le journaliste a cru bon d'insister sur le fait que le vainqueur en LMP2 terminait à 65 tours des premiers, avec force points de suspension !!! Comme si la performance était ridicule !
Ce journaliste s'est-il posé la question du nombre de tours couverts par rapport au budget dépensé ? Dans ces conditions, qui est, finalement, le plus ridicule ? Et puis, Lola MG a battu de haute lutte plusieurs écuries très motivées, dont le Belmondo Racing qui ne semble pas manquer cruellement de moyens !
Bref, une vraie victoire qui aurait pu être un peu plus médiatisée !

Pierre

[JeromeB.]

Le journal l'Equipe, dans son édition de lundi, donnait un -simple- entrefilet pour relater la victoire MG. A la fin, le journaliste a cru bon d'insister sur le fait que le vainqueur en LMP2 terminait à 65 tours des premiers, avec force points de suspension !!! Comme si la performance était ridicule !

Bonjour ! Je suis très très content pourla courageuse équipe de la n°25, mais d'un point de vue sportif, quand on regarde le classement général scratch, j'ai été frappé de voir que la plupart (à 1e ou 2 exceptions de mémoire, la TVR et p-ê une Porsche qui a attendu le dernier tour pour repartir après 2h d'arrêt) des GT2 étaient DEVANT les LMP2, qui cette année ont eu des soucis énormes. Et quand vous regardez dans le programme officiel certaines GT3 et qui les conduit, on se rend compte que c'est bien de l'endurance dont il s'agit... La régularité paye, et les erreurs commises ont été dures à rattraper. C'est les pilotes qui ont été fantastiques, avec des longs relais et un rythme très soutenu (entre les pbms)...

Ceci dit j'ai des photos super des 24h du Mans, mais le plantage par Free de l'un de leurs serveurs fait que le site MGCF est en rade depuis minuit hier. Gaaaassp !

Au plaisir de vous revoir bientôt !
JérômeB.
ps: pour Arnaud, çà y est, je reste en France pendant au moins un mois, donc liens forums bientôt modifiés... Et fais bien des sauvegardes si Free décide te planter ton répertoire comme ils l'ont fait avec nous.... Bye !

[Arnaud]

Salut,

La réglementation technique pénalise plus les LMP2 maintenant. Ca ne devait pas plaire que les petites LMP675 viennent taquiner les LMP900...
Et puis il y a aussi de plus en plus de compétition et d'investissements dans la catégorie GT.

Jérôme, il y a effectivement des soucis avec certains sites Free et parfois ça dure (ça fait des mois que l'album photo ici connait des lenteurs). Mieux vaut avoir 2 comptes et communiquer les 2 adresses.

Arnaud

[bugman23]

Voici les photos que j'ai fais au mans

http://bugman23.free.fr/.dirsys/showtn. ... 4h+LM+2005

et celle de BN

http://bndelu.free.fr/index.php?0=Le%20Mans%202005

[BN]

Voici les photos que j'ai fais au mans

http://bugman23.free.fr/.dirsys/showtn. ... 4h+LM+2005

et celle de BN

http://bndelu.free.fr/index.php?0=Le%20Mans%202005

J'ai rajouté aussi à la fin mes photos des départs des anglais au car ferry... tout aussi sympa à voir vu leur grand nombre

[JMarc]

bravo et merci à tous les deux pour vos photos.. un vrai régal !

[Didier MGFVVC]

Sur TURBO j?ai trouvé fort de café de faire un reportage sur les 24 heures dans le stand Belmondo Racing qui courrait dans la même catégorie en LMP2 sans citer UNE SEULE FOIS LE NON DU VAINQUEUR l?écurie MG !
Cela en dis long sur la partialité de l?émission qui est devenue d?ailleurs qu?une agence de publicité télévisée aux ordres de ceux qui payent ,sous couvert de reportages journalistiques automobiles.
Un bel exemple de la manipulation médiatique sur les chaînes télé pour forger l?opinion hélas dans bien d?autres domaines.

[RoyalMG]

merci pour les photos Bugman et BN. bien joué pour celles ou l'on dort dans la mg.

pour info, celle-ci est confortable.

[Jérôme - Rouen]

De passage sur le forum depuis un bail, une petite pensée pour mes anciens amis MGistes :-)
Voici un souvenir spéciale dédicace du Mans !
A+
Jérôme, ancien F'er

[bugman23]

merci pour les photos Bugman et BN. bien joué pour celles ou l'on dort dans la mg.

pour info, celle-ci est confortable.

la megane CC est comandée

[RoyalMG]

oui mais je c pas si c les 24h du mans qui lui à taper sur la téte ou ? mais c'est bien une mégane qu'il a commandé mais une sénic...

[François - Lille]

Sympa les photos.

C'est trop marrant de voir de si belles voitures dans ce qui ressemble à un terrain de camping.

[JeromeB]

Bonsoir/Bonjour tout le monde.

Je viens de faire une page sur notre site enfin revenu en ligne, merci Free :-x.
C'est sur :
http://mgcf.free.fr/lemans.htm

Arnaud, je m'attaque à la page Forum et aux deux liens dans la semaine, si si c'est possible... Noël en Juillet
Ciao...
JérômeB pour le MG Club de France.