Bonjour, suite à vos conseils j'ai osé démonter la jauge, sur le carburant: aucun problème (je crains toujour de casser qq chose!) même le joint fût récupéré sans problème.Le flotteur était percé (donc l'indication aurait du être "vide" et non pas plein!), j' ai mis une goutte de cyanolite, au moins pour l'essayer... Par contre,bien que le réhostat semble en parfait état, elle indique toujour n'importe quoi . Donc, comme l'avait justement préconisé Jidé, je l'ai (peut être) réglé pour qu'elle indique lorsque le réservoir sera vide...a suivre, de toute façon, je me ballade avec un bidon de 5l!
