Mon MGB (un modèle californien de 1978) est équipée d'un carburateur Zenith 175 CD 5T. Je suis obligé de refaire le niveau d'huile de l'amortisseur très fréquemment, pratiquement à chaque sortie, en tous cas à moins de 500 km. Est-ce normal?
La vis de richesse fine ("fine idle screw") ne semble pas avoir beaucoup d'effet. Qu'on la tourne dans un sens ou dans l'autre (2 à 3 tours), le régime moteur ne varie pas (à l'oreille). Est- également normal?
carburateur Zenith
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