Prix radiateur

[TARTAN]

Bonjour,
J ai trouvé un garage pour anciennes et il m'annonce que mon radiateur (eau) et HS. Je ne suis pas surpris je mis attendais.
Par contre il m'annonce un radiateur à 390 euros HT, alors que sur les sites marchands les plus connus pour nos anglaises, j en vois à 200 TTC.....Mes questions sont : Y-a t-il plusieurs qualités et nos sites marchands connus sont-ils fiables ?
Car sinon je suppose qu il n y a qu'à déposer, remonter et remplir.
Merci pour vos retours de vos avis ou expériences.
Bien Cordialement.

[Santalier]

...entre 155 et 190 € + fret pour un "standard" + les Durit et colliers en neuf tant qu'à faire....

https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... B__29.html

...ce n'est pas une intervetion lourde, c'est réalisable par qqu'un qui artisanne correctement dans son garage.

"Aprés...."(c)

[saby]

il m’annonce

il faut bien qu’il prenne sa marge :-)
pour une mgb il y a au moins trois modèles de radiateurs, c’est selon l’année de votre bagnole, chez Moss ça coûte environ £150.
ce ne sont pas «les sites marchands» qui ne sont pas fiable, le «problème» viendrait plutôt des fabricants, quelquefois asiatique ...

[sherlock]

Car sinon je suppose qu il n y a qu'à déposer, remonter et remplir.

Oui, c'est une opération simple, réalisable par n'importe quel amateur ayant des outils de base. Fais le toi même et avec la différence, offre toi par exemple une adhésion au MGOC, si tu lis l'anglais....

[TARTAN]

Merci à tous pour vos retours....je vais aller le voir cet après midi afin de faire un point.
Je ne vous ai pas dit mais elle est la bas car elle tournait sur trois pattes...à priori c'est des goujons de la pipe d admission qui etait cassé.
Je vous tiens informé.

[TARTAN]

Bonjour
Voilà j ai réalisé ma visite chez le spécialiste des anglaises et j ai étais très rassuré sur le travail qu il est en train de réalisé.....du coup il vient de me faire une nouvelle proposition pour le radiateur (*SMS* mieux mais encore cher), mais comme je souhaite qu il devienne le spécialiste de ma MGB, je fais de mon coté un effort.
Donc nous avons trouvé un accord.
Il me change quelques joints pendant qu il y est, va contrôler les carburateurs car un des deux a le pistons que redescend mal....
Enfin je sens le passionné et ça ca me plais.
Maintenant je suis pressé de récupérer ma B.
Bonne journée à tous.

[TARTAN]

img]https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 5130~1.jpg[/img]Album MG

[saby]

le pistons

si il est encore temps, dites à votre spécialiste qu’il ne «s’amuse» pas à frotter l’intérieur de la cloche ni même le pourtour du piston avec de la toile émerie. le jeu entre ces deux pièces est très mince, avec trop de jeu le système ne fonctionne plus ...