Joint de boitier bouchon de remplissage huile/jauge

[Pierre Valine]

Bonjour

MGTF
La base du boitier de bouchon de remplissage huile/jauge fuit légèrement. Je pense qu'un joint est fatigué. Peut-on le changer sans changer tout le boitier et où en trouver ?
Merci d'avance.

Album MG

[william1707]

Hello,

regarde ici :

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000092

[MaximeR]

Bonjour,

Si la fuite est à la base du boîtier de remplissage, il s'agit vraisemblablement de la pièce 903 ... C'est un véritable tracassin, le bout rouge n'arrête pas de casser !
Elle est également présente sur le plénum, au niveau de la durite de dépression du maître cylindre de frein.

Prends-en au moins un d'avance.

[Pierre Valine]

Bonjour
Merci de vous pencher sur la question !

la fuite ne viendrait-elle pas de là ? Y a-t-il un joint ?
Album MG

Parce que la pièce 903 se trouverait où ?
Album MG

[Pierre Valine]

Bon : dégraissage complet du boitier, nettoyage et séchage.
Plus de fuite constatée.
Lors de la révision (vidange)
"ils" ont dû laisser déborder un peu d'huile en remplissant. En s'échauffant, le moteur a fait vaporiser un peu de ce reste d'huile me faisant croire à une fuite. Plus de peur que de mal, donc.
Mais on en sait un peu plus sur les dessous de ces belles....

[bugman23]

J'ai appris une chose l'autre fois c'est qu'on pouvait pincer pour enlever l'huile de la tige...

Généralement je fais à l'ancienne avec un chifon ^^ d'ailleurs j'ai testé, et je préfère le bon vieux chiffon

[benoit mg tf]

Ah bon ça sert à essuyer la tige?? Je croyais que c'était une sorte de verou qui ne marche pas...
J'avais presque bon, ça ne marche effectivement pas

[Pierre Valine]

C'est, je crois, le geste montré sur le dessin, ci-dessus. Procédure plutôt prévue pour les traders de la City. Ca peut pas nous convenir, nous qui avons fourragé dans les entrailles de nos 2CV, 404 et autres Ford Escort MK1 de notre jeunesse...