pas ou peu d'usure des freins grâce au KERS qui augmente sensiblement l'autonomie, donc plaquettes/disques pas changés.
Pas de vidange, donc pas d'huile à recycler, ni filtre. Ni bougies. Ni filtre à gazole...
C'est simple, chez Tesla l'entretien c'est le filtre de la clim tous les 3 à 4 an selon les véhicules. Je crois me souvenir qu'il y a une "révision" à 5 ans

Sur ma MG ZS il y a une révision annuelle en théorie, je verrai ce qu'ils font.
La conso c'est 16 kw/100 km. Sur la Spring je crois que ça tombe à 10 !