MG F BVA steptronic ZF CVT VT1-11A TGD 101780 + radiateur BV

[Jack31]

Hello la foule des MGistes.
Je suis confronté à deux problèmes et je lance un SOS :
Je suis possesseur d'une MG F Steptronic de 01/2000 qui tourne comme une horloge, super cabrio.

1- vidange de la steptronic ZF CVT VT1-11A TGD 101780 : je recherche désespérément un kit complet de vidange avec la crépine aimant joints etc., qui peut me fournir des infos fiables sur un ou des revendeurs de kit spécifique à cette BVA.
Il faut vidanger totalement cette boite tous les 80.000km ou tous les 5 ans.

2- radiateur de BVA : l'ancien perd de l'huile donc j'en ai acheté un nouveau pour le remplacer réf : calsonic UBC460010 WTP6722, mais qui m'a été livré sans les rondelles en cuivre de connexion au circuit d'huile.
Comme je roule avec l'ancien radiateur que je ne veux pas démonter tant que je n'ai pas les nouvelles rondelles en cuivre, qui pourrait me donner les cotes de ces rondelles : diamètre extérieur, diamètre intérieur, épaisseur.

J'ai déjà fait des recherches via ChatGPT qui ne me raconte que des âneries sur ces 2 sujets...

Merci à tous pour votre retour sur ces 2 sujets
Jack

[tony49]

Salut, te voilà un lien très utile quand tu recherches une pièce. C'est le catalogue Rimmer Bros avec tous les éclatés et références.
une fois trouvé la ref que tu cherches : plus qu'à faire une recherche Google.
https://lococlassics.nl/wp-content/uplo ... -MG-TF.pdf

Autrement pour ta boite, tu peux directement demander à ZF : https://aftermarket.zf.com/fr/portail-a ... ctez-nous/

[Jack31]

Salut Tony, merci pour tes infos mais j'avais déjà et peanuts.
Si tu as plus n'hésites pas à m'en informer.

[Jack31]

Kit de vidange BVA
j'ai interrogé à ce sujet ChatGPT qui me répond ceci :

Oui, le kit de vidange pour MINI One R50 CVT est totalement compatible avec ta boîte ZF VT1-11A montée sur la MG F Steptronic.
Pourquoi c’est totalement compatible :
1. Même boîte ZF CVT VT1-11A :
◦ MINI R50 One CVT (2001–2006) et MG F Steptronic (2000–2002) utilisent exactement le même corps de boîte ZF VT1-11A.
◦ Même carter, même crépine, mêmes joints de carter, même circuit hydraulique.
2. Même référence de filtre :
◦ Filtre/crépine souvent référencé sous ZF 1071.298.033 ou équivalent, partagé entre MINI et MG.
3. Même huile recommandée :
◦ ZF LifeguardFluid CVT 2 pour les deux.
◦ Même capacité (environ 5,5–6,5 L à sec).
Attention à ne pas confondre avec :
• Les kits MINI pour boîte automatique classique (Aisin ou 6HP) → incompatibles
• Les kits de reconstruction interne (frictions, poulies…) → pas pour vidange
• Les boîtes VT1.25/VT2 → composants légèrement différents
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Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer cette compatibilité.

Merci pour votre retour à ce sujet