Booster de batterie

ECU, feux, démarrage,batterie,...
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Didier MGFVVC
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Booster de batterie

Message par Didier MGFVVC »

Une fois de plus batterie a plat,je passe a autobacs et je tombe sur un rayon de booster auto de marque ???de 900A mais prix chinois de 55 euro et plutot que d'acheter une nouvelle prend ce truc qui fais aussi compresseur?
Il ya t'il des personnes qui ont utiliser ce bazar et si c'est efficace car pour l'instant il est en charge préconnisée de 24 a 72Heures et semble vraiment lent a se charger meme après une 1/2 journée.
C'est sensé faire demarreur et si on le laisse branché une 1/2 heure aussi charger la batterie,mais je sais pas si c'est un achat judicieux.
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jma
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Message par jma »

Ben, ça dépanne: j'ai utilisé celui de mon voisin pour démarrer ma volvo dont le coffre était resté bêtement ouvert (commande electrique sur la clé!). ça démarre.
Maintenant, si ta batterie est faible ou si tu as une fuite de courant, ça m'étonnerais beaucoup que tu sorte ton truc pour démarrer après avoir été cherché du pain, ça va pas le faire. Donc tu ne couperas pas a un achat de batterie (80? environ), laquelle durera de 5 à 10 ans sans qu'il y ai lieu d'y penser.

Si tu es un peu juste, tu peux essayer de trouver une batterie d'occase dans une casse sérieuse (30? environ).

A+
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bugman23
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Message par bugman23 »

il me semble que les anglais on un petit truc pour reboosté la batterie...les conducteurs d'elise en sont friand si mes souvenir son bon...
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jurassic
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Message par jurassic »

En charge lente c'est assez long en effet.

Moi j'ai changé ma batterie fin décembre et j'en ai eu pour 120 euros chez feu vert avec une garantie de 3 ans.
Didier MGFVVC
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Message par Didier MGFVVC »

Une vrais daube ce booster de couleur jaune comme surement sa provenance.Impossibilité de faire sa charge dont je parle pas de l'utilisation.
Rendu a autobac et échangé contre une bonne batterie de 610A marque STECO un peut cher a 140 euro mais made in france.
J'espère qu'a la remonte j'aurais pas de problème d'anti démarage et code perdu.
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jma
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Message par jma »

Didier MGFVVC a écrit :J'espère qu'a la remonte j'aurais pas de problème d'anti démarage et code perdu.
ça dépend... tu crois au père noël, ou bien? :party:
Didier MGFVVC
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Message par Didier MGFVVC »

Elle a été dure a redémarer je sais pas pouquoi,peut etre les bougies d'origine plus de 70000km,mais aucun problème du coté code comme le prédédent changement.Noel s'est bien passé,pas toi? :party:
Godinou
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Message par Godinou »

Plutôt que d'acheter un chargeur long, tu peux effectivement acheter un Booster qui est en faitune mini batterie haute capacité. En tant qu'agent Renault (il en faut aussi lol), mon Papa en avait un. Ca te démarre n'importe qu'elle voiture en rade (de batterie)en 2 minutes. Le but n'est que de la démarrer, la charge ce fait pas l'alternateur en suite. Ceci dit ça valait plutot dans les 200-250 km à l'époque.

Donc l'arme absolue contre la panne de batterie, oui, mais chère et sous réserve de l'aoir toujour dans le coffre et de le recharge lui même de temps en temps...

Godinou
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jma
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Message par jma »

Si si: jépadkod sur la mienne...(ni de panne de batterie d'ailleurs).
Mais c'est un principe de la loi de Murphy: tout les ennuis viennent en même temps.
Godinou
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Message par Godinou »

jma a écrit :Si si: jépadkod sur la mienne...(ni de panne de batterie d'ailleurs).
Mais c'est un principe de la loi de Murphy: tout les ennuis viennent en même temps.
Autrement appellé : LM² = Loi d'Emmerdement Maximum!!

lol

Godinou
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