Sans doute bientôt une GT de plus...

[PETIT BRETON]

Bonsoir,

Il y a environ 2 ans je venais sur ce forum chercher de l'aide pour ma GT 69 plutôt caractérielle, et reprise par son vendeur.

Il y a quelques mois je revenais chercher des conseils pour une nouvelle recherche.

Je crois avoir trouvé la perle, chez un négociant breton

GT 70, avec le tableau de bord qui va avec, c'est pas ce qu'elle a de mieux mais bon...

Nickel (sauf gouttière légèrement tordue au dessus de la vitre ARD, qui sera refaite par le vendeur. Aucune corrosion, intérieur très propre, roule super bien, roues fil peintes, O/D, couleur atypique, très 70's "Bronze Yellow. Montage de retros assez bizarre, sur portière côté chauffeur, sur l'aile côté passager, montage apparemment courant sur les modèles US, d'après ce que j'ai pu en voir. Pneus 175/70 GOOD YEAR en parfait état, j'ai bien envie de craquer. J'aimerais savoir quels sont les points spécifiques à vérifier sur ce modèle (pas sur la B en général ce serait ma 3ème, je connais un peu, mais sur les modèles US de ces années là s'il y a des points spécifiques). Petit pb: je ne parviens pas à joindre de photo, je suppose que la manip a déjà été expliquée de nombreuses fois mais si je cherche je risque de perdre le message alors si quelqu'un me dit comment faire, ça serait sympa. merci, dans l'attente de vos (très certainement) intéressantes remarques.

[PETIT BRETON]

PS: je constate en me relisant que j'ai oublié de dire dès le départ que c'est un modèle US d'où ma remarque sur le TDB!

[Francis Bergeade]

Pour ta GT, il faut vérifier que le volant est du bon côté.
S'il est à gauche, faut le faire basculer à droite.

Pour la photo :

Mettre le fichier .jpg sur ton ordinateur
cliquer sur le bouton "attacher un fichier/une photo" situé à gauche de la fenêtre de saisie de ton message.
cliquer sur le panneau octogonal 1, puis sur le lien situé en bas de page "cliquez ici pour envoyer un ou plusieurs fichiers"
sur le menu déroulant "Album", choisir l'album où tu voudras stocker ta photo (en fonction de ce que ta photo représente, mais ce n'est pas très important pour la publication, ça l'est pour l'indexation).
pour toi par exemple, tu pourras choisir l'album MGB sur ce menu déroulant.
cliquer sur "Parcourir", et choisir ton fichier à publier.
Ton fichier se télécharge, la barre de progression bleue progresse.
Une fois téléchargé, ton fichier apparaît en vignette en bas de cette fenêtre.
Au-dessus de la vignette, un bouton "continuer". Tu cliques dessus.
Une nouvelle fenêtre s'ouvre. Ta photo apparaît en vignette en tête de liste, en haut à gauche.
Tu cliques dessus. Une nouvelle fenêtre s'ouvre.
Là, tu vois un cadre intitulé "Informations sur l'image" et sous-titré "POUR FAIRE APPARAITRE LA PHOTO DANS UN MESSAGE DU FORUM MG, COPIEZ / COLLEZ UNIQUEMENT LE TEXTE CI DESSOUS :"
Tu copies le texte contenu dans le cadre blanc, qui ressemblera à [url=http://wwwxxxxxxxxxe.php?pos=-36678[/url]
C'est environ 4 lignes.
Tu viens coller ces lignes sur ton message, là où tu veux que la photo apparaisse.
Tu cliques sur "envoyer" pour publier ton message avec la photo.

[PETIT BRETON]

ok, ça sera sans doute une première demande de conversion RHD/ LHD, j'ai testé une RHD, mauvais souvenir, pas à cause du côté du volant mais c'était une ... mauvaise expérience.

Plus sérieusement, je tente d'insérer des photos.On verra bien !

Merci, bonne soirée !

[PETIT BRETON]

Bonsoir,

Ca y est, c'est signé, livraison le 24 Novembre... c'est loin mais bon... A bientôt pour présentation détaillée !

[PETIT BRETON]

Bonjour à tous,

Comme prévu, j'ai pris livraison de ma GT le 24 Novembre.

Je résume, c'est un GT 70 ex-US, acheté chez un pro, contrôle technique vierge, peinture et intérieur d'origine, donc pas concours mais en bel état. L'auto a l'overdrive.

J'ai roulé un peu et découvert la chose avant de vous faire part de mes premières impressions et de vous adresser les premières photos:

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG


Je vais prochainement faire remplacer la goulotte de réservoir pour pouvoir monter un bouchon chromé, et refaire la plaque arrière qui pour l'instant est au format US donc pas réglementaire.

Excellentes sensations de conduite même si le petit volant Nardi va me faire économiser un abonnement en salle de muscu, pour l'instant que du bonheur (et les premiers caprices: les feux de gabarit arrières ont déclaré forfait ensemble ce matin.. on verra ça.)

Bonne journée à tous.

[ClaudeMonet]

Elle est superbe ! Félicitations et bonnes promenades.

[mg1921]

Jolie auto, bienvenue

[Arsenic]

Très belle vraiment !

[Jidé de Grasse]

je plussoie, couleur originale, sellerie et moquettes de bel aspect, carrosserie très belle. Bravo pour ton achat
peut-être curieux des roues fils sur une auto des seventies, mais ça c'est personnel...
Elle a décidément une belle ligne cette MGB GT.

[Nordiste]

.
Belle Gt dans un bon jus, bravo.
Seulement une petite remarque concernant la calandre, pourquoi cette calandre modèle 73 sur une GT de 70 ?

[Veryvar]

Un bel achat, de belles balades en perspective.
Pour la calandre, je m'étais fait la même réflexion, c'est la même que la mienne (Oct 72) qui a remplacé le "nid d abeille"

[PETIT BRETON]

Bonsoir, merci pour elle et pour vos réponses.

Sauf erreur de ma part, la calandre "recessed" dont est équipé mon véhicule est à sa place pour un modèle 70. Elle a remplacé la chromée en 69 et a été remplacée par la "honey comb" en 73 si mes souvenirs sont bons.

Ci-dessous lien vers pub de 70

http://img0076.popscreencdn.com/1048874 ... sport-.jpg

Ceci dit, pour être franc, ce n'est pas ma calandre préférée...mais, toujours sauf erreur de ma art, il semble que ce soit la bonne.

[jeanpierre]

J'ai une Calandre de ce type sur une GT72.........changer....non....ça fait une de chaque sans "rubber bumper"

Jolie.......comme toutes les GT évidemment....et félicitations.

[PETIT BRETON]

Bonsoir,

Suite à mon message de présentation, et vérification faite, finalement les feux de gabarit arrière fonctionnent, mais uniquement en feux de croisement et de route. En feux de position, seuls les feux de gabarit avant s'allument, comme sur les photos. En feux de croisement et de route, les quatre feux de gabarit s'allument. Normal ? Qu'en pensent les spécialistes des versions US ?

Bonne soirée !

[Jidé de Grasse]

je ne suis pas spécialiste, mais à mon humble avis, ils ne sont pas connectés correctement : les quatre doivent s'allumer ensemble. ça ne doit pas être bien compliqué à remettre dans l'ordre

[Jidé de Grasse]

le schéma électrique :
http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Ima ... ouleur.jpg
et le détail :
http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Doc ... maElec.pdf

on voit que les feux de position et de gabarit sont couplé et arrivent sur le boitier porte fusible sur les fusibles 1 et 2 par des fils de même couleur, à priori rouges.
L'éclairage de plaque arrière est sur le même circuit

[alan]

à mon humble avis, ils ne sont pas connectés correctement

je pense aussi....
sur mon GT si je les branche, ils s'allument des la mise en route des feux de position...

[BLUESY MINDS]

Très jolie GT. Félicitations pour cet achat.

[PETIT BRETON]

Ok, à revoir donc.

Merci de votre réactivité et bonne soirée.

BLUESY MINDS, merci pour elle

[mg50]

bonjour,je posséde une MGB US de 80 ,les 4 feux de"gabarit" s'alument en même temps que les veilleuses, sur ma MG l'alumage est electronique d'origine ainsi que l'assistance des freins,pour le reste je l'ai remise en configuration 95cv, MG50
nb:elle vient du marchand de Pacé

[anneauxdin]

Ne pas oublier qu'il est interdit de circuler en France avec des feux de position oranges à l'avant de la voiture. Pour les latéraux, je pense que cela ne devrait pas poser de problème, car pour moi, cela renforce la sécurité en carrefour.

Sinon, très belle Gt dans une couleur trop rare, pour ceux qui aiment bien sur. Moi en tout cas, je la trouve jolie dans cette teinte, très seventie's

[alan]

ah oui exact......
mon message peut preter a confusion .......
je parle des feux LATERAUX uniquement....les feux oranges sur la face avant sont effectivement interdits en France, donc désactives...
Deux solutions:remplacer les blocs cligno par des européens ou monter des H4 avec positions intégrés

[PETIT BRETON]

DAMNED !

Donc remplacement à prévoir...et pourtant CT vierge... Merci de l'info !

[PETIT BRETON]

"Sinon, très belle Gt dans une couleur trop rare, pour ceux qui aiment bien sur. Moi en tout cas, je la trouve jolie dans cette teinte, très seventie's"


Moi aussi j'ai eu du mal au début, suis allé la voir 2 fois avant de me décider, on aime ou on déteste, surtout qu'en plein soleil c'est jaune foncé, à l'ombre c'est orange, et par temps couvert (fréquent en Bretagne) c'est plutôt ocre brun. Sur la photo de l'intérieur, le bout de portière qui apparaît semble jaune pétant ! C'est un peu nul mais on l'a baptisée "Pamplemousse"...

Plus sérieusement, c'est l'absence totale de corrosion qui m'a décidé, je me disais qu'une couleur ça se change, et puis à l'usage je m'y habitue, c'est effectivement très conforme à son époque, et puis basta, je l'aime comme ça !