Bdf! a écrit :Sauf qu'avant de le démonter vous ne savez pas ce qu'il y a en dessous et s'il suffira de le décaper et de le repeindre ou s'il faudra sabler et reboucher des trous ; et puis c'est un boulot chiant à faire. Mais ce n'est évidemment pas ça qui fait l'intérêt, ou défait l'intérêt, que présente cette MG.
D'autant qu'elle peut tout à fait plaire à un amateur avec ces infimes modifications...
Elles faisaient l'admiration d'un certain nombre à l'époque et apparaissent aujourd'hui (pour les chipoteurs) comme un outrage au modèle et à la marque...
Celui qui se portera acquéreur en fera son affaire...Il n'y a je pense rien d'autre à dire.