Piston du maître cylindre (frein ou embrayage)

[thierry1967]

Bonjour, en démontant mes maîtres cylindres, (MGB 63 ) je me suis aperçu que les pistons ne sont pas identiques. Le plus grand a 3 petits trous dedans sur le dessus. (proviendrait d'une mini austin ?) Il me faut un petit, voir photo. Si vous avez ça en rab, avec eventuellement un ressort, je suis preneur. Je n'ai pas besoin du reservoir. Merci.

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[Snakeed14]

Salut,
J'ai démonté les maitres cylindres de frein et embrayage et j'ai la même chose que toi au niveau piston (Maitre cylindre année 66, piston embrayage plus long que celui des freins).

A mon avis il vaut mieux laisser comme d'origine sinon ça pourrait ne pas fonctionner correctement. Mais si tu le veux, je peux te donner les miens.

[thierry1967]

hello Sneakeed. Alors c'est vraiment curieux ça. Le souci, c'est les joints, j'ai pas le bon joint, celui le plus proche de la pedale, pour le piston long. C'est un joint creux. Si tu ne t'en sert plus, du petit piston, je veux bien te l'acheter, avec le ressort. Comme ça, si j'ai des soucis, ça pourrait me servir.
merci.

[Snakeed14]

Si tu veux je te fais juste payer le transport par courrier.
Sinon le piston se trouve en kit complet ici :https://www.moss-europe.eu/fr-fr/seal-s ... er-grk3007

Pour celui que tu as déjà, je ne sais pas si c'est ce kit là : https://www.moss-europe.eu/fr-fr/seal-s ... t-grk3007z ou celui là : https://www.moss-europe.eu/fr-fr/seal-s ... t-grk3004z qu'il faut.

[thierry1967]

Merci snakeed. je t'envoie un MP. Pour ces 2 kits, c'est effectivement les bons. Le kit avec la vanne c'est sur les freins. Les joints des 2 kits sont les mêmes. La ptite rondelle, aussi fine que du papier, je suis dubitatif sur son efficacité. ( moi j'en avait 3.)