Noel en aout...

[alan]

Ah???
Les autres ne doivent pas savoir?

[Orque]

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[xavier60550]

Bonsoir à tous

je vais m'attaquer demain aux freins. JE vais tout changer, y compris le maitre cylindre. J'ai vu sur une vidéo que l'on pouvait accéder au maitre cylindre par le haut, seulement je ne vois pas comment est fixée la plaque en métal sous les pieds du conducteur et au dessus du maitre cylindre. Je n'ose pas forcer.

Un tuyau?

Merci d'avance

A+

[MyMini]

La plaque est simplement clouée sur le plancher en bois.
Un orifice est percé sur la plaque, on le "débouche" en enlevant le bouchon en caoutchouc "grommet" comme disent les britons...
Mais ce trou ne sert qu'a faire l'appoint de liquide de frein, pas à changer le maître cylindre.
Pour cela, il faut se pencher par en dessous. (où déclouer la plaque au risque d'abimer le plancher).

[sherlock]

Pour cela, il faut se pencher par en dessous. (où déclouer la plaque au risque d'abimer le plancher).

Ou, plus simplement, retirer le plancher, c'est fait pour ça !

[Orque]

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[MyMini]

Sauf que pour changer le maitre cylindre, il n'y a que 2 boulons à enlever contre une dizaine pour le plancher...

Alors passer 15 min à enlever le plancher (à cause des boulons qui sont bien souvent rouillés) pour retirer le M-C qui lui prend 2 min, mon choix est vite fait : je me couche au sol.

[Orque]

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[sherlock]

La plaque couvrant le maître cylindre est parfois modifiée avec une charnière pour s'ouvrir facilement.