Forum MG

Dommage, je connais pas la version originale, juste la version "Gode save the Gouine

Il va sans doute traduire pour les anglaises!

Tiens, c'est vrai......

De quoi noter dans 3a66.....

Philippe, je suppose que tu connais le site www.forum-auto.com . Il y a une rubrique sur le prochain Monte Historique: certains viennent d'y mettre leur compte-rendu de leurs reconnaissances; je les ai trouvées bien exactes et indicatives de ce qui pourra se rencontrer ( je vois notamment que ça n'a pas changé pour la route des Banquettes!!). Ca t'évitera d'y descendre.

Bonjour Bernard. J'ai trouvé tres intéressant ce compte rendu (mieux ne pas imaginer le repas de "La Remise") idem sur 3a66 = mb33. ZR9, le C6, c'est par "Molières" ? En 2000, il me semble....pas de mémoire et pas de notes......

Merci. J'ai pris connaissance de ces description de ZR. Très instructif, surtout pour un "bleu" !

Eh ben ça promet.
Sympa de lire ce que disent les habitués...sont un paquet à bien se connaître apparemment.

C'est bien çui-là le lien direct pour éviter de chercher ?

http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 45-385.htm

Exact Patrick mais " de quoi noter dans 3a66", c'était la même chose, il suffisait de lire. Comme Philippe est souvent dans 3a66...!! http://3a66.free.fr

Acces encore plus direct :
http://forum3a66.free.fr/viewtopic.php? ... &start=360

Je ne sais pas si les concurrents venant de Glasgow seront à l'heure à Reims ... Il semble qu'ils aient un diner de gala avant de partir ... Et le menu est même en ligne sur le site de l'ACM ... !

Et devinez la marque et le modèle de la voiture qu'ils ont mis sur leur affiche ........
http://www.acm.mc/rmch/2011/docs/final_ ... ner_ad.jpg

Et le menu est même en ligne sur le site de l'ACM ... !

Alors, du coup on regrette le départ de Glasgow? !!

Eux oui, ils auraient au moins vu une MG A ! Le Frenchie du Team GB ! Photos dans la feuille de choux local assurées .

Ah non je ne regrette pas du tout Glasgow !!!

Et si la neige en l'Ecosse surtout la region de Glasgow continue je ne regrette pas aussi depart de Glasgow, vous avez vu cela sur votre l'informations?!!! Rare pour mon pays d'etre comme les alpes!

Reims en ce moment, c'est pareil ... sous la neige !!!

...

Petite question pratique à Jean-Pierre :
Est-ce que les plaques de rallye du RMCH ont les mêmes dimensions que celle du Tour du Mont-Blanc ?
C'est parce que je voudrais préparer un support adéquat qui évite le bricolage quand il faudra les mettre à Reims (c'est mon défaut du soucis du détail !)

Bon, les numéros vont à priori etre connus plus vite que prévu. C'est imminent. Et il semblerait que dans mon numéro, il y ait le chiffre 13. Parce qu'on m'a demandé (de source bien informée comme on dit !) si j'étais supersticieux !!!

Moi, je le suis. Pas de 13 au Tour du Mont Blanc mais si c'est 213 acceptable mais pas le 313. Affirmatif les dimensions de plaque idem en 99 et 2000. Bernard devrait pouvoir confirmer. Il a les deux. Plaque assistance Jaune cet année au Monte, dommage les miennes sont rouges.

Non pas de 13 au Monte normalemant..Plaque assistance couleur different chaque annee, de la voiture de l'equipe toujours rouge..Pour nous Robert a fait un sticker de notre plaque d'immatriculation pour mettre sur le capot puis il attache la plaque rouge du Monte par-dessus celle-la. (Pas sur si j'ai bien traduit!)

Ouf, tu me rassures pas de 13. Bises. Il fixe la plaque Monte Carlo sur sa plaque anglaise et son immat se retrouve sur son capot en sticker. J'ai la 314 sous les yeux. Pas bête Robert.

Bon ben si y a pas de 13 alors ... qu'est ce qu'il y a d'autre comme numéro supersticieux ?

Pour les plaques, c'est une bonne idée de faire des stickers de plaque minéralogique à coller sur le capot et on met la plaque rallye à la place. Je vais y réfléchir !

Pas la lanterne rouge !!!! Oh NON.mb 33 15 minutes derrière toi ! pas rassurant cela, lui petit numéro de Glasgow et toi gros numéro de Reims ! JF500, c'est un embrouilleur sympathique mais monégasque......un numéro poisseux de casino...!!!

C'est ce qui me ferait (malheureusement) pencher pour un 313 ... !

Les N°s collés sur le capot ?
A mon avis, sachant que le code de la route doit être respecté, j'imagine qu'une auto Française doit se conformer à sa règlementation avec des plaques conformes, alors que les étrangères n'y sont pas obligées.

Je pense donc qu'il faut être sûr de ça.