Encore un nouveau (ou presque) de plus ;-)

[woody_haleine]

Un ampère-maître Sherlock

Mheu non, c'est un "SdWV"
safe drink wine Voltmètre

C'est un voyant qui permet de savoir si le vin contenu dans le réservoir à l'arrière de la TD est à bonne température.

Tout le monde sait ça, hein ?


Je n'ai pas le vin mauvais, c'est déjà ça ...

[MG O1->B69]

Et hop, un voltmètre remis à neuf,

Donc, ya volts?

[MGA1600]

Génial ce projet, bravo Sherlock, j'adore la MG-TD. Si je devais changer ma MGA (ce qui est absolument hors de question, je l'aime trop )ce serait pour une TD ou une TF.
Voilà donc un fil que je vais suivre avec un intérêt.
Personnellement j'aime bien les peintures bi-colores pour les séries T, comme celle-ci :
Album MG
Je trouve que ça met en valeur la ligne, en surlignant les ailes. Mais les goûts et les couleurs...!

[vony]

La série "T", c'est le rêve pour la restauration. Tout se démonte, les pièces sont disponibles. De la place, du temps, de l'outillage, des sous, et l'on peut se faire une "T" au Top...
Ce qui me plaît, c'est les restaurations au plus proche de l'origine, - mais c'est mon goût perso.- La teinte peut être changée, mais pour moi, c'est les coloris qui étaient proposés au cata. qui ont la préférence, (ne pas peindre en rose bonbon).

Moi aussi, je vais suivre avec intérêt.
Vivement des photos !

[sherlock]

J'avoue que je trouve moi aussi que les peintures bicolores conviennent bien à ces modèles.

C'est vrai que la restauration de ce modèle est un plaisir, c'est nettement plus simple que celui d'une MGB, par exemple. Seul bémol, le prix des pièces, nettement plus élevé que pour la B, mais comme je pense faire beaucoup de choses moi même, comme la sellerie par exemple, ça devrait aller...

[dany B]

Et comme cela?

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 4Q9QEIIjAA

[sherlock]

Et comme cela?

Une rareté, cette MG, il ne doit pas y en avoir plus d'une centaine, coupés et cabriolets confondus...

[Oldtimer42]

J'avoue que je trouve moi aussi que les peintures bicolores conviennent bien à ces modèles.

Un ami qui n'est pas sur le forum a restauré la sienne intégralement avec des couleurs qui la rendent absolument craquante.
Tout se démonte, il l'a portée chez le carrossier littéralement en pièces détachées

La voila lors d'une sortie Vercors / Ardèche 2011 avec aussi la TF de Marc et Jacqueline bien connue et ma BGT.
C'était la 1ere sortie d'après restau de cette belle TD, 600 kms sans soucis.

Album MG

[sherlock]

Amusante ! Ce ne sont pas les couleurs que j'aurais choisies, mais elle est rigolote dans ce bicolore inattendu !

[Oldtimer42]

En réalité elle est moins flashy que sur la 1ere photo prise avec un portable.
Vraiment superbe en vrai.

La TF 1500 de Marc inaugurait aussi sa boîte 5.

Album MG

[sherlock]

Oui, effectivement, là c'est beaucoup plus harmonieux comme coloris

[sherlock]

Je ne sais plus si ce joli dessin d'une TD clipper blue comme la mienne à l'origine a déjà été publié ici ou pas.

Album MG

[Oldtimer42]

Je reconnais pas la fille, généralement c'est ce qui attire le plus mon attention

[woody_haleine]

ce n'est pas isadora duncan ...

Les jantes ne sont pas à rayons ...

[aimegb]

Vu à la Traboulée de Lyon , cette belle robe avec un liserai doré du plus bel effet autour du réservoir

[sherlock]

ce n'est pas isadora duncan ...

Et ce n'est pas une Amilcar

[woody_haleine]

Vu à la Traboulée de Lyon , cette belle robe avec un liserai doré du plus bel effet autour du réservoir

Oui et la qualité de la peinture aussi.
Je ne sais pas pour les peintures de voiture, mais je suppose que ça doit être pareil que pour d'autres support.
C'est la quantité de couche de vernis qui fait la profondeur et la "patine" : une multitude de fine couche ...

Et ce n'est pas une Amilcar

Oui,
c'est jolie aussi une Amilcar

[Oldtimer42]

Vu à la Traboulée de Lyon , cette belle robe avec un liserai doré du plus bel effet autour du réservoir

Oui, mais en fait c'est une TF 1500 1954, elle y était déjà en 2015.
Elle appartient à un des adhérents des 3A, tu la verras souvent, probablement à Epoqu'autos.
Très belle en effet.

Album MG

[dany B]

Pour obtenir cette profondeur et la netteté des reflets sur une peinture il faut un poli lustré/poli mirroir...
Ou une peinture cellulosique...14 couches mini et des heures de ponçage /lustrage.
Pratiquement plus personne ne fait cela...

L'inconvénient, c'est que la moindre micro rayure se verra...
Mais qu'est ce que c'est beau!

[Oldtimer42]

Ou un revernis, c'est plus simple, plus costaud, bien moins cher et moins chiant à entretenir.

[dany B]

Hier j'ai croisé une magnifique MG T A/B/C? probablement C, suivi d'une Type E série 1...(des Anglais)
J'étais en moto pas pu prendre de photos...
Avec ses grandes roues, les TC c'est un autre monde..bien que moins faciles à conduire que les TD

Même couleur que celle ci:

http://bright-cars.com/photo/mg-tc/10/default.html

[dany B]

Ou un revernis, c'est plus simple, plus costaud, bien moins cher et moins chiant à entretenir.

C'est aussi à prendre en compte!

En fait on peut faire un poli lustré avec n'importe quelle peinture, pour peu qu'il y ai de la matière. mais le résultat ne sera pas aussi top que celle en photo...
Je vais le faire sur la Rover P6...

[sherlock]

C'est effectivement fragile mais qu'est-ce que c'est beau, un poli-lustré...

J'étais en moto pas pu prendre de photos...

Ah là là, ces jeunes c..s en motos...

[dany B]

C'est effectivement fragile mais qu'est-ce que c'est beau, un poli-lustré...

J'étais en moto pas pu prendre de photos...

Ah là là, ces jeunes c..s en motos...

Oui pour les saluer, j'ai fais une roue AR....

http://www.last-video.com/couple-sur-un ... ue-arriere

[woody_haleine]

14 couches mini

14 couches de vernis ?

Un peu comme le laquage de panneaux de bois ou vernis bateau ...

il faut une lustreuse "anglaise" dite excentrique ;-)

Sur les meubles anciens laqués, c'est pareil, le moindre coup et le vernis casse voir pire encore : l'eau et ou l’ alcool laissent des traces qui s'infiltrent en profondeur. Là l'application du vernis, "au tampon", se fait à la main avec mouvement en huit. Meilleur endroit pour faire ça, en mer ou sur un lac pour éviter de voir toutes les poussières se poser sur le vernis, sinon un rideau d'eau ...

revernis c'est quoi ? une base colorante, puis un vernis ensuite ?