Forum MG

Oldtimer42 a écrit :Oui c'était le bon moment.
Ils commencent à stagner et devraient baisser un peu, y'en a beaucoup en stock et l'embellie était tout de même très exagérée, quant aux 912 ça a frisé la folie.et en plus avec un vulgaire 4 cyl . quand on sait qu' il n' y avait plus que ça à se foutre sous la dent à ramener des USA et que d' un coup : " badaboum " !!!

Ils resteront quand même assez haut mais pour celui qui veut spéculer en achetant maintenant à mon avis ce n'est plus le bon cheval c'est trop tard...mais ce n'est que mon avis.

mais j' avoue que ce n' était pas ma motivation de départ mais ça fait toujours plaisir de voir le compte en banque qui grossit grâce à une youngtimer et en plus de toujours prendre un pied indescriptible avec cette 944 S2 " boudée " par des co..rds de puristes soit-disant Porschistes à des prix similaires à une " Midget "

C'est beau le commerce puisque les régles changent constamment.

Ma désillusion de la journée. J'ai toujours regardé les Volvo avec envie . Je n'ai jamais fait affaire. . J'ai rencontré aujourd'hui un bordelais résident genevois,
propriètaire de septante anciennes, qui a ramenè de France la semaine dernière une belle 122 S, gris anthracite intèrieur rouge pour 3000€.

BOUMMMM

plus ça va, moins je comprends. Il y a tous les mots ?
désolé JP

Je te rassure Jidé pas compris non plus
Essayons de remonter le filon sur 70 voiture il y avait une volvo acheter 3000 € qui est tombé en panne peut-être
Mouais ce puzzle est encore plus difficile à monter qu'un moteur VVC

C'est pas grave ! les petits.....

Cela ne parle pas de vous,
juste une expèrience personnelle sur la valeur d'un véhicule désiré

Difficile de quantifié la valeur d'un véhicule désiré, le cœur l'emportant souvent sur la tête (enfin dans la limite du porte-feuille )

Difficile d'évaluer?
non je ne crois pas.
Comme chacun le sait la cote d'une auto ,ou de tout autre objet convoité, est basée avant tout sur
les valeurs de transactions effectuées .
Et ensuite bien sur ,suivant l'état, cette fameuse cote peut être majorée ou minorée
C'est d'ailleurs comme ça que fonctionnent les journaux spécialisés par exemple.
Évaluer l'état d'une chose ? c'est la qu'il vaut mieux avoir les connaissances ou se faire aider par quelqu'un.
Ce qui est rare est cher et ce qui est cher est rare , non?
je ne crois pas que ce soit le cas pour nos tas de ferraille.
Quoique à l'heure actuelle on peux trouver une B pour moins de 4000€ et au contraire en trouver à 30000€ (si si )
On pourrait disserter longtemps

Un peu ancien pour la recherche d'un conseil pour un achat
Je paraphrasais sur la valeur d'une Volvo 122 qui au fil des ans grimpe
6, 7 , 10 et 12000 j'en trouvais et là correcte , française CGN, mon rêve
une à 3000/Je me pose des questions !!!!

Salut JP
ben oui c'est curieux ct'affaire
Mais bon faut voir ,perso j'ai déjà vendu a prix très bas par obligation ( 2 autos par manque de place ).

JP, tu sais aussi bien que moi que les meilleures affaires se font toujours quand on n'est pas acheteur, qu'on ne cherche rien, mais qu'on est prêt à acheter n'importe quoi au pied levé quand l'affaire se présente.
C'est juste une question de pognon dispo 24/24.

- soit le type est aux abois.
- soit le type n'y connait rien et s'en fout.
- soit ça vaut pas plus.

J'ai le souvenir d'un pote un peu joueur qui était revenu du Casino de Charbonnières avec une somptueuse Américaine à peine au 1/4 de la valeur...le gus un peu ruiné voulait juste des espèces tout de suite en pleine nuit.
Suffisait de les avoir sur soi à ce moment là.

j'ai déjà raconté les conditions invraisemblables de rachat de ma Mustang Mach 1 GT, ça ne s'est jamais reproduit à ce point là non plus.

J'étais pas là, et je suis assez dispo. A croire que je roule avec des voitures que je n'ai pas choisi. Je peux en citer une......mais à 3000 une Volvo, cela met un doute à mes "certitudes".

dans les annonces, sur les salons, à ce prix ça n'existe pas. Alors comme Patrick je pense gros coup de bol, le vendeur trop pressé et l'acheteur au bon endroit au bon moment. ça ne m'est arrivé qu'une fois dans la vie, sur un 600 Diversion Yam. Je l'ai vendue 2 ans plus tard plus cher que le prix d'achat. ça fait de bons souvenirs

faut pas chercher midi a 14 heures tout le monde n'est pas intéressé par la vieille bagnole
et ne fait pas de sentiment ou recherche de bénef
ce n'est que mon avis bien entendu

ayéééééééé elle est lààààààà
Album MG

Intense moment de jouissance, toujours trop furtif

T'as creusé la falaise sous la piscine pour garer tout ça ?

j'ai dans l'idée que certains vont préférer une bm à une mga pour aller en bretagne...

la Bretagne c'est en MG épicétou !
une petite semaine de patience Patrick, la Jaguar s'en va vendredi prochain.
Bon faut que je réfléchisse où je vais garer 4L F6 et la mini 1275 GT que mon beauf me donne

La F6 c'est royal pour Paris-Pekin, gros moteur + volume et charge c'est Top.

Bravo pour la Jag, ça a pas trainé, sans laisser trop de plumes j'espère.

pas très fun quand même la F6, c'est plutôt pour aller chercher le foin et le bois
la Jag m'aura surtout couté la boite (5000 boules) sinon 1000 € de décoté sur 2 ans c'est plutôt pas mal pour ce genre d'auto. En tout cas ça se vend plus facilement que je le pensais. Il faut dire qu'elle est très très propre et historique connu. Je regretterai la ligne

yvre a écrit :mais j' avoue que ce n' était pas ma motivation de départ mais ça fait toujours plaisir de voir le compte en banque qui grossit grâce à une youngtimer et en plus de toujours prendre un pied indescriptible avec cette 944 S2 " boudée " par des co..rds de puristes soit-disant Porschistes à des prix similaires à une " Midget "

Yves
Il est temps de s'intéresser à la 928 de 1ère génération, la S 300 ou 310 de préférence, pour moi en BVM.
Elle est enfin reconnue comme une des meilleures GT, une vraie PORSCHE maintenant que la 911 n'est plus seule, et la 1ere génération a un design avant de requin sublime et un cul magique.

S4 et suivantes sont trop "Japan-bio-style" à mon goût.

Je regarde ça et la SM de près en ce moment.

Oldtimer42 a écrit :
Yves
Il est temps de s'intéresser à la 928 de 1ère génération, la S 300 ou 310 de préférence, pour moi en BVM.
Elle est enfin reconnue comme une des meilleures GT, une vraie PORSCHE maintenant que la 911 n'est plus seule, et la 1ere génération a un design avant de requin sublime et un cul magique.

Devines : je viens par hasard de trouver la même " siamoise " que la mienne mais 1° main et pas 50.000 km ...Sinon, la 928, il y a longtemps que je m' y intéresse , le seul problème c' est que c' est surtout une " bouffeuse d' autoroute " à bien plus de 130 kmh et qu' à part cela si tu ne lui en donne pas , eh ben , elle s' abîme et l' usine à gaz coûte cher en pièces ... voila le " hic " ...

yvre a écrit : Devines : je viens par hasard de trouver la même " siamoise " que la mienne mais 1° main et pas 50.000 km ...Sinon, la 928, il y a longtemps que je m' y intéresse , le seul problème c' est que c' est surtout une " bouffeuse d' autoroute " à bien plus de 130 kmh et qu' à part cela si tu ne lui en donne pas , eh ben , elle s' abîme et l' usine à gaz coûte cher en pièces ... voila le " hic " ...

Celle de Marly ?

Nordiste a écrit :
Celle de Marly ?

Non, non ... dans le 57 ...

Encore abordable, ça devrait pas durer des années.

3.0L 240 CV Bv6 et 75000 kms s'ils sont vérifiables ça peut faire une vraie Daily avec confort (DA/Pack/clim) et sécurité modernes (ABS et probablement Airbag conducteur).

Jeu égal avec la 964 Carrera en plus confort et plus facile ça fait réfléchir

https://www.leboncoin.fr/voitures/953070082.htm?ca=22_s

Oldtimer42 a écrit :Encore abordable, ça devrait pas durer des années.

3.0L 240 CV Bv6 et 75000 kms s'ils sont vérifiables ça peut faire une vraie Daily avec confort (DA/Pack/clim) et sécurité modernes (ABS et probablement Airbag conducteur).

Jeu égal avec la 964 Carrera en plus confort et plus facile ça fait réfléchir

https://www.leboncoin.fr/voitures/953070082.htm?ca=22_s

... Elle me rappelle l' avant de ma 993 et bien sûr la 928 et c' est " bien sûr " que si son carnet a une traçabilité, son prix est " cadeau " ( ... " ej'f'rais bien l'coup " mais va comprendre, j' aime pas ses feux arrière " modernisés ... gloup ! mais je vais en causer à Françoise ...!