Forum MG

Salut Matth70

Tu parlais de ta tf qui tire à gauche ou à droite. J'ai un souci similaire mais beaucoup + accentué. je pensais aux silents blocs.
en sais tu 1 peu + ?
Pour info j'ai changé mes pneus arrières en YOCO.
il y a t'il un rapport ?
merci d'avance.

Ben je ne sais pas trop non plus
Avant j'étais monté en goodyear eagle f1 avant arrière.
j'ai changé les arrières pour des Falken et si ma mémoire est bonne :s c'est depuis ce moment la qu'elle fait "mumuse" !!
J'attends pour mes jantes et le moment venu je ferrai monter des falken a l'avant

Mes goodyears avant s'usent en vaguelette, soit se sont les suspensions qui sont trop dures pour la gomme, soit c'est la structure du pneux qui s'est abimé !!!

Pour en savoir plus il faudrait voir avec d'autre membre du forum !!!

Pour en avoir déjà fait l’expérience a plusieurs reprises, et je l’ai déjà dit sur ce forum, il ne faut en aucun cas sur une propulsion a moteur centrale arrière mettre des pneu de structure différente a l’avent et a l’arrière. Le phénomène que vous ressentez ce fait après rodage des nouveaux pneus monté sur le véhicule, soit env 500Km, que ce soit à l’avant ou à l’arrière.

Et pour la monte de Good Year GSD1 et GSD2, même punition, il ne sont pas compatible !!!

Il y a une des deux références Good year qui n'est plus fabriqué ?

Hello,

les GSD1 ne sont plus fabriqués.
Il restent les GSD3, a ne surtout pas monter sur nos titine, à moins de vouloir faires des bisous aux platanes...
et les GSD2 dont la production à reprise au compte-goutte, qui sont l'une des meilleures montes pour nos F et TF.

Merci Maxime, il faudra que je m'en rappel au moment de changer les miens !

Salut,

Je suis un peu inquiet, je viens juste de changer mes 2 pneus ar pour des continental! (suite crevaison bête)j'ai toujours les Gsd2 à l'avant quasi neuf! et en plus le garage a découvert qu'une de mes jantes était voilée :-(

Je précise c'est une TF 160 et ma jante de secour est... noire...

Je cherche donc un endroit pour faire dévoiler ma jante?

Merci!

Salut Ronald,

Hélas, une jante en aliage voilée ne peut plus servir que de pied de table.

Si tu précises que ta jante de secours est noire, j'en conclu qu'il s'agit d'une jante en aliage aussi. Le plus èconomique serait -à mon avis- de la faire repeindre.

Les jantes de TF 160 sont -en principe- des jantes 11 branches "new style" :

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/su ... he_mgf.htm

Elles sont dispo en tout cas chez Rimmer & bros, pour la modique somme de 260 livres le bout (aie ! ça pique ! ). Si tu cherches à remplacer ta roue, fait attention car elle existe en deux couleurs très proches : "Silver Sparkle", et "Chrome Shadow"
P.S. la peinture Silver Sparkle est dispo.

Merci pour l'info!

Pour Mes pneus, si j'ai bien compris je dois mettre aussi des continental à l'avant ou remettre des Gsd2 à l'arriere? plusieurs personnes m'on dit que les conti sont de bien meilleure qualité mais j'ai pas vu de post à ce sujet???

hello,

jette un oeil là-dessus :

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/tyres/

Salut Nubril.

Bien compris mais mes pneus n'ont même pas 200 km
que je ressents déjà ce déplacement de la caisse de droite à gauche.

C’est que tes pneus se sont vite rodés.

Merci Maxime,

Le classement a le mérite d'etre clair en plus les conti ne sont pas conseillé pour les 16". je vais attendre de voir ce que ça donne après rodage, au pire j'acheterais deux nouveaux gsd2. pour ma jante il parait qu'on peut faire dévoiler dans un garage en suisse, je vais me renseigner car j'habite pas loin.

un petit lien pour réparer ses jantes tout seul comme un grand garçon

c'est vrai il faut du jus de coude.

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 0%26sa%3DN

Bonjour,

Si j'ai bien compris silver spakle RRC002630MNH c'est pour les TF160 et chrome shadow RRC002630MBM pour les 135 editions limités mais plus fragiles?

J'ai trouvé beaucoup moins cher chez brown and gammons en notant la réf. direct dans google. Mais le catalogue de rimmer and bross est génial pour avoir toutes les réf. de pièces.

en cherchant un peu j'ai trouvé ça:

http://www.forum-auto.com/tuning/Prepar ... et3832.htm

au cas ou le lien serait mauvais, j'ai fait une copie en pdf:

http://dodin.org/owncloud/index.php/s/vG4llIrcFSH8odK

jdd

Pas besoin de chercher aussi loin jdd, j'ai déjà fait un tuto pour sa sur le forum, il faut juste le retrouver.....

[quote="MG-trophy-38"]Pas besoin de chercher aussi loin jdd, j'ai déjà fait un tuto pour sa sur le forum, il faut juste le retrouver.....[/quote]

c'est ce qu'il me semblait, mais justement je ne l'ai pas retrouvé :-(

jdd