Forum MG

Bonjour à tous

Je reviens sur ce post car j'ai toujours de l'infiltration d'eau sous la partie avant. Vu que je ne roule pas sous la pluie .. c'est donc après un lavage que j'ai constaté cela et je trouve qu'il y a quand même beaucoup d'eau qui passe .. au point d'humidifier les parties électriques, abs, batterie ..

Ma question : y a t-il des joints particuliers sur la TF160 (genre au niveau du contour du capot, autour des phares (c'est le cas sur la F Trophy), voir en dessous du boitier plastique noir) ou les MG prennent-elles toutes l'eau à l'avant ? JMarc as tu des infiltrations sur ta Vintage Racing ?

non, JMarc n'a aucune infiltration ... il a fait un test d'immersion complète ... un test relativement simple à faire, tu remplis d'eau ton garage, tu vidanges ... et tu ouvres tes portières ... si il y a de l'eau qui sort, ben elle n'est pas étanche

j'ai essayé ca marche pas

c'est chiant avec l'eau ca peut passer par n'importe ou .. vu que le capot a très probablement été recarossé légèrement, ca peut venir des jointures qui ne doivent pas s'ajuster parfaitement.

Question par rapport au cache noir .(derrière le cylindre de frein, cf photo de jmarc).. y a t-il un joint dans le bas qui permet d'assurer l'étanchéité lors du serrage des vis ?

non pas de joint, moi je l'ai même enlevé ce truc noir.

a mon avis, tu n'a pas un problème d'étanchéité ... le capot avant n'est pas étanche ... mais plutot un problème d'évacuation de l'eau

à verifier effectivement. Dans ce cas il y a des points d'évacuation (trous ?) qui sont peut-être bouchés ? peux-tu me dire ou ils se trouvent que je puisse vérifier

moi j'en ai un sous la roue de secours,
sinon, j'imagine à la hauteur des charnières du capot

a controler aussi le passage des câbles électriques tu as peut-être le soufflet caoutchouc percé

si je me souviens bien, tu as une infiltration d'eau dans l'habitacle ? côté passager ? donc à droite sens de marche ?

non pas dans l'habitacle (enfin pas à ma connaissance ..) mais vu que je roule par temps sec ..

c'est spé ces anglaise quand même .. partie avant pas étanche dans un pays ou il pleut 9 jours sur dix ..

ohhhhh alors c'est tout bon

le coffre avant n'est que pour la batterie et la roue de secours ... donc c'est pas vraiment important si pas étanche.

Pour ma part, j'ai trouvé un petit sac en matière synthétique que j'insère à l'intérieur de la roue de secours avec à l'intérieur 2 litres LDR, 2 litres d'huile, bombe anti-crevaison et un entonnoir.

J'ai de l'eau moi aussi.
Cela ne ma jamais inquiété.

bon ben ca semble normal alors .. j'aurai juste à passer la serpillère dans mon avant dès qu'il pleut alors

NB : c'est rigolo les MG .. c'est le prix d'une clio mais c'est tellement rare sur ma région que les passants ne peuvent s'empêcher de la regarder quand je roule avec en se demandant sans doute de quel type de ferrari il s'agit

Oui, les MG ont un grand capital sympathie !

les passants ne peuvent s'empêcher de la regarder quand je roule avec en se demandant sans doute de quel type de ferrari il s'agit

feramini plutot ...
moi c'est dans les stations services sur l'autoroute ... me fais souvent interpeler ... vous avez une jolie voiture, c'est quoi comme marque

les passants ne peuvent s'empêcher de la regarder quand je roule avec en se demandant sans doute de quel type de ferrari il s'agit

feramini plutot ...
moi c'est dans les stations services sur l'autoroute ... me fais souvent interpeler ... vous avez une jolie voiture, c'est quoi comme marque

Dis donc, t'en a pas marre de bafouiller toi?

pas de ma faute Misieur ... ici, en Suiiiissssssseeeee on doit avoir un débit BEAUCOUP trop élevé pour vos serveurs asmathiques du CHUUUD Ouest

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Ayé... y gatouille !