Forum MG

ijcompetition a écrit :160 sans hésiter.. Après je n'ai jamais essayé de 135, mais 160cv c'est un minimum.. Des fois tu aimerais même en avoir un peu plus sous le pied.. Alors avec 135cv, tu dois vite t'ennuyer!

100% de ton avis ... une trentaine de plus serait parfait ... 190 cv mais avec du couple

Dis moi papa ce WE a dourdan j'ai vu le CLUB LOTUS avec des ELYSES, 120 chevaux et le meme moteur que ma F , si je suis ton raisonnement ce sont des veaux?
esplication attendue par un pro, soit:
toi DIEU

ijcompetition a écrit :160 sans hésiter.. Après je n'ai jamais essayé de 135, mais 160cv c'est un minimum.. Des fois tu aimerais même en avoir un peu plus sous le pied.. Alors avec 135cv, tu dois vite t'ennuyer!

Tour dépend ce que l 'on attend de sa f ou tf ,si on la considère comme un cabrio de ballade 120 ou 135 sont largement suffisants,si on cherche une sportive il y a peut etre nettement mieux qu'une f ou une tf ?

ton raisonnement ce sont des veaux?

c'est léger une Elise et la tenue de route est meilleur, ça compense un peu, mais c'est moins speed qu'une Trophy
la 145 cv est comparable, j'ai aussi essayé une 192 cv ... violent, mais pas agréable.

je les ai testé sur route ouverte, que je connais très très très bien, mais dans des contitions disons normale pour moi

en revanche j'ai aussi essayé une Exige moteur Tadetoye .... 220 cv ... oulalalala ... un jet .... j'en ai encore de palpitation ... WOUAAAAA , là c'est une autre cour

si on cherche une sportive il y a peut etre nettement mieux

tout n'est qu'une quetion de compromis ... mais conduire une voiture au look sportif qui est poussive ... c'est dur à vivre

la Trophy est, a mon avis un bon compromis, agréable en balade, le moteur est suffisament souple pour que l'on reste en 5ème à 80 km/h ... une excellente tenue de route, de très bon freins et de bonne performance au dessus de 4000 Tr permet de jouer sur route sinueuse et d'aller taquiner des engins à la réputation plus sportive, elle permet de freiner très tard, de passer les courbes plus vite et à une bonne accélération en sortie ...

c'est pas pour me mettre en avant ... je l'ai acheté par hasard ... je voulais une z3 ... c'est vous dire
c'est une voiture avec un excellent touché de route comme on dit, vive et agréable à conduire au look dévastateur ... comme aspirateur à minette on fait difficilement mieux

Ouai ben moi je dis haro sur les autos trop puissantes......c'est des armes ces machins mon bon mossieu
les dedeuches d'accord........... le reste out.....
Et ne me dites pas qu'il n'y a que les voyoux etc etc etc....
désolé ...j'ai pas pu m'en empécher...

La lotus 120 fait quoi... 400kilos de moins que la MG? Avec un châssis plus sportif, plus incisif, et le moteur ne fait pas tout, il y a tout ce qui va avec... Du petit détail comme la qualité de tout ce qui tourne autour du moteur (rien que les durites!)...

http://www.zeperfs.com/duel203-256.htm


Comme tu peux le constater, la lotus met une sacrée pâtée à la trophy, même en version 120^^

les perf papier sont une chose ... la réalité une autre

en plus les valeurs de zeperf sont fausses le 0-100 est en 6,9 secondes
fait le match entre une TF 160 et un Trophy pour t'en rendre compte

moi je donne mon sentiment, le cul dans l'engin, sur une route sinueuse que je connais ... la 120 est derrière, la 145 est comparable ... mon SENTIMENT

je vais pas faire la course, car là, c'est le pilote qui fait la différence pas la voiture, trop proche en perf, et je suis pas un bon pilote

ce qui me fait un peu sourire ce sont les comparaisons de voitures aussi différentes.
Bon ça fait vendre du papier( c'est une expression)

pas si différente que ça mon bon alan pas si différente ... pi ça nous occupe, sinon on fait des conneries et on dit des choses méchantes

tu deviens pire que ton fils

Que la trophy soit qualifiée de sportive avec ses accessoires rajoutés je veux bien mais une pour f classique je vois pas comment on peut qualifier son look de sportif moi je dirais plutôt pépère avec ses formes arrondies , une tf peut être un peu plus?

C'est tout de même un un coupé sport et pas une smart décapotable non ?
je dirais même un Roadster, mais les puristes risque d'avaler leur dentier

moteur central, jantes alu
quand aux formes arrondies sont plus une question de mode que de performance

et même avec une 120cv on peut se faire plaisir a donf en courbes

elle est belle ton auto LouLou....
Mais comme je vais avoir une Vintage Racing ...............

Ok pour la définition mais je trouve que ma f Tahiti blue et son intérieur cuir beige ne respire pas la sportivité au sens performance .Et n'oublions pas que l'esprit roadster est plus dans les sensations que dans la puissance pure.
Il suffit de regarder le nombre de f ou tf en épave sur le bon coin pour se poser des questions

Moi ma petite TF de 116 cv me suffit amplement, et comme certains le disent plus haut, la MG n'est pas une vraie sportive, mais elle a un potentiel bien sympa (même en 116 cv).
Ensuite il existe bien d'autre véhicules pour se faire plaisir (notamment pour ma part la moto), donc la TF 115 est parfaite, car elle est juste belle et qu'elle a en quand même dans le ventre

moi , je peux vous dire qu' une trophy ca le fait quand meme !! j'avais une 120cv maintenant une trophy et je m'amuse bien lol ... juste que loulou suis pas d'accord avec toi sur un point , c'est le freinage !! pour ma part , ayant déjà eu des sportives je trouve que ça freine pas bien du tout !! abs constament !

suffit peut être de le désactiver

ben oui ... ABS ... mais on fait avec ... tu écrases ta pédale comme une merde de caribou sur le chemin de la cabane à sucre ... et tu seras dans le pare-brise

tu vois flush, j'adore ces gentils camarades qui me disent que la Trophy n'avance pas , alors qui en n'ont jamais vraiment roulé ... dommage d'avoir autant d'idée préconsue


je veux pas me la pêter, m'en fout ... si je veux une carriole qui arrache, j'irais m'offrir une GTR ...

lol exacte .... enfin les gars un peu de bon sens !! la trophy est la meilleure et la plus belle des f .........

C'est vrai qu'elle est bele la trophy, par contre fiabilité mécanique qu'en pensez vous?

la seule rhd que j'acheterai ...

Album MG

LouLou a écrit :la seule rhd que j'acheterai ...

Album MG

c'est QUOI CE TRUC?????

michel a écrit :C'est vrai qu'elle est bele la trophy, par contre fiabilité mécanique qu'en pensez vous?

PAS DE REPONSE?????????
Profitez en un peu un peu de nerfs

c'est QUOI CE TRUC?????

ignare