Forum MG

comme son nom l'indique , et mécaniquement assez facile à comprendre d'ailleurs

Elle est également beaucoup plus incisive dans les entrées de virages.
bref un bon investissement .

Voici quelques photos de ma MGA 1500 rouge de 1957
Album MG

Album MG

merci pour ton retour d'expérience

Tout comme les kn et maniflow, du pure produit marketing pour possesseurs rêveurs de voitures plus puissantes.
J avais monte, il y a bien longtemps (la c'est le jeune vieux qui cause) des BAR de R5 alpine sur une modeste TS ainsi que les De Carbon d'Alpine aussi. Le comportement etait radicalement different.

Je peux confirmer l'efficacité de la barre anti roulis sur ma B et donc sans doute aussi sur la A