Forum MG

arf ... tout ça pour ça...

bon, autant voir le bon côté des choses :
- tu as gagné quelques mois en remettant une courroie propre, (voire quelques année si on trouve la fuite assez vite)
- tu sais faire la distri de la F,
- tu as une pompe neuve (ou juste le joint ?)

de ce côté là du moteur, il ne reste plus grand chose (par ordre de préférence):
- joints d'AAC
- joint de support d'AAC
- joint de culasse

Il faut à chaque fois détendre la courroie

Salut Maxime

Toute la partie haute a était minutieusement observer, aucune fuite...

Hier matin j'ai remis un coup de clé à chaque boulons du carter, pas loin d'un tour à chaque, je pense qu'il fuit mais de la à remonter a la poulie Damper et sur le berceau ça m'étonne... Je reste à penser qu'il y a autre chose

Je vais me la coller sur chandelle et passer un peu de temps en dessous, vu la fuite, huile a température et à bonne pression je "devrais" le voir assez rapidement... Enfin j’espère

Joint spi de vilo coté boite pour le moment... Et sûrement d'autres trucs

beau boulot,j ai refait la mienne l hiver dernier.

Merci bobierz j'ai vu ton post et joli aussi !
Jolie fosse au passage ! Tu as de sacré envie impulsives ^^

*SMS* vrai,entre la descision et le passage a l acte generalement ca va tres vite.

Z'êtes de grands malades

Et on adore ça

Mauvaise nouvelle ...
Ma poulie admission s'est desserrée et est venu foutre le bordel partout dans la distri ..
C'est reparti pour un tour ..

fredo-44 a écrit :Mauvaise nouvelle ...
Ma poulie admission s'est desserrée et est venu foutre le bordel partout dans la distri ..
C'est reparti pour un tour ..

Ben merde alors !

Tu sais ce que tu as à faire donc...... bon courage !

hello ,fait comme moi les poulies je les remonte a la loctite.
bonne chance pour la suite

Merci a vous ..

Pour l'instant je n'ose pas trop regarder la dedans j'ai juste ouvert le cache distri et le couvre culasse

La distri est pleine de limaille de fer a cause de la vis desséré qui a mangé dans la poulie ..

En esperant que les soupapes soient pas pliées ect ...

Si la distri est décalée, les soupapes sont pliées.
Tant que le couvre culasse est déposé, tu peux contrôler s'il y un jeu entre les poussoirs hydrauliques et les cames des arbres à cames, ça te donnera une indication.

Bon et bien arbres a came démontés, j'appréhende le recalage des arbres a came ...

Et pour finir j'ai trouvé ce qui a cassé, c'est une goupille de centrage des poulies qui s'est fendue ..

Donc sans hésiter je vais faire usiner des vraies "goupilles" de calage en rond plein inox et je monte les poulies a la loctite, la sa bougera pas ! ..

un peu dégouté d'avoir fais 600km et devoir enlever les arbres a came et la distribution pour une fichue goupille ..

Si tu veux tester l'étanchéité des chambres, j'ai une bougie bricolée avec un embout de gonflage.
Comme tes aac sont déposés, les soupapes sont fermées donc les chambres doivent être "étanches" si les soupapes ne sont pas pliées. Tu as un compresseur? Si non je peux te prêter le miens.

Passe à la maison quand tu veux.

Merci de ta générosité Benoit !!

J'ai un ami avec qui je répare tout qui a un vrai compressiometre on avais prévu de regarder sa et il me prete le sien !

Je dois passer te faire voir le bruit du miltek d'ailleurs

Oui j'ai hâte d'entendre ça!

Faire voir du bruit va être difficile...

L'hôpital qui se fou de la charité là

On va pas commencer à jouer sur les mots hein

J'ai commencé a tout remonter j'ai mis des goupilles utilises dans l'aviation sa devrais tenir à la place de goupilles fendue manuindustrie ...

Bon je pense que vous avez localiser le soucis ^^ ... Album MG

Du coup mes arbres a cames ce sont bel et bien légèrement déplacés ..

Avant : Album MG

Après : Album MG

J'essaie de la faire tourner ce soir je vous tien au courant, je prie pour que les soupapes ne soient pas pliées ...

Je suis avec toi Fredo, bonne chance

Bonne chance. Si ça se trouve, ça n'a pas tapé trop dur. Cross the lingers !!!!

Merci les gars sa tourne enfin et pour mon plus grand bonheur pas de soupapes pliées !

Du coup toutes les poulies sont montées au frein filet moyen et gien serrées avec des vraies goupilles !

Sa fais plaisir de la voir enfin roulante ..!!

Bien Joué

content pour toi