Forum MG

Super ça! Ca reste presque en famille. Ce week-end je remonte les chromes et capote sur la B, après avoir fait les freins et d'autres bricoles sur la twingo initiale de madame toute fraichement arrivée! Elle va remplacer sa mini le temps de sa convalescence.

anneauxdin a écrit :Super ça! Ca reste presque en famille. Ce week-end je remonte les chromes et capote sur la B, après avoir fait les freins et d'autres bricoles sur la twingo initiale de madame toute fraichement arrivée! Elle va remplacer sa mini le temps de sa convalescence.

Ah ah !!! Quand Françoise à été mutée à Paris, on a acheté une Clio Initiale de 2004 qui a vraiment plus que " tout d' une Grande " tellement qu' on l' à rapatriée depuis qu' ' elle est revenue au bercail

LOTUS11 a écrit :Jamais vu...je comprends qu elle soit rare

Je suis bien tenté...en plus la ligne est sympa!
Est ce immatriculable en France?

http://www.classic-kitcars.com/images/1 ... te-002.jpg

Probablement, avec une réception à titre isolé si je n'm'abuse.

ça va commencer à être bien plein dans le garage non Yves ?
si je peux te débarrasser à vil prix de la TD, fais moi signe, moi aussi je suis fan de Harrold Wilberforce

Jidé de Grasse a écrit : si je peux te débarrasser à vil prix de la TD, fais moi signe, moi aussi je suis fan de Harrold Wilberforce

Moi, je suis fan du goulasch de Miss Partridge

Jidé de Grasse a écrit :ça va commencer à être bien plein dans le garage non Yves ?
si je peux te débarrasser à vil prix de la TD, fais moi signe, moi aussi je suis fan de Harrold Wilberforce

Fais moi donc une offre devant la voiture. ..

danv8 a écrit : Si je replonge un jour sur une MG...c'est soit une B V8 soit....une Midget/Austin Healey Sprite...

Tu ne le regretteras pas

oliv_austin a écrit :

danv8 a écrit : Si je replonge un jour sur une MG...c'est soit une B V8 soit....une Midget/Austin Healey Sprite...

Tu ne le regretteras pas

Je n'ai aucun doute là dessus!

En fait j'ai déjà voyagé avec une Midget en 67 qui m'avait fait fantasmer à l'époque (en fait celle de mon cousin) et fait quelques Km avec la Sprite d'un copain d'un autre forum cet été...
Lorsque dans les années 70 j'ai failli en acheter une , j'ai donné la préférence à une S800 Honda en vente qui se trouvait dans le même garage...

Une rechute de "jeanpierrite" m'a à nouveau donné la fièvre...
Un jour j'en aurais une!

la jeanpierrite c'est terrible ! méfie-toi

C'est contagieux , moi c'est dans les genes. Mon fils est atteint.
Mathieu Audi A5, MG B, Mini Cooper 91 carbus, et Mitsubishi Pajero !
Toujours tres amoureux de ma Dunhill, MGB GT 73, et tres fier de ma Betty, mon ex deuxieme
GT 72 qui, avec leur nouveaux propriètaires Andrea et Fabrice, ont triomphé en pilote
et co-pilote au Trophe Historique des Régions de France en 2017.

J'avais trouvé une Lanchaster cabriolet 53 avec une mècanique de MG B mais bof !!!
Je repars à la chasse d'une Golf GTI.Avant 80 c'est vraiment trop onéreux. C'est en cherchant cela que j'avais acheté ma 911, c'était plus avantageux comme placement.
Une Golf GTI II 83/86 m'irait bien mais avec la fiche papier collé dans le coffre. IMPERATIF
CG Collection acceptée!

doublon

Jean-Pierre j' ai un golf série 1 cab ( capote élec. DA BA ) de 92 provenance Allemagne mais en France depuis l' origine ( voiture d' été à ST Tropez pendant 10 ans ) , 1800 E 112.000 km avec historique : une vraie bombe qui n' est utilisée que par ma fille quand elle est à Antibes ( qui ne veut rien d' autre ) mais qui me prend une place dans un garage ...

J'aurais bien aimé descendre t'en serrer cinq, mais désolé ta Golf ne correspond pas à ma recherche.

Si je trouve, je serrai à Antibes au Jean Behra fin septembre prochain