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Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 11:41
par Francky
Dans ce débat, qui peut nous donner les adresses de fournisseurs qui garantissent une qualité optimale digne des pièces d'origine, voire supérieure compte tenu des méthodes de fabrication actuelles ?
Quant aux chromeurs, en effet les normes européennes à ce sujet, non appliquées en Espagne ou Portugal, interdisent le chromage décoratif ( qui n'est à but industriel). Vive l'Europe et nos énarques !
Je ne sais pas si Nico à Contes, a cessé cette activité ... Question à lui poser.
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 12:01
par danv8
Celui de tours est réputé et travaille pour des restaurateurs de renoms comme Tessier...
Je ne pense pas que Tessier aurait accepté tels les pare-chocs de Corvette que nous avons remonté.
J'ai vu le blême mais le client n'a pas cru ce que je lui ai dit...après la première pluie ...oui!
Je ferais des photos dès que la voiture reviendra pour la deuxième vidange...et probablement la dépose des pare-chocs pour un retour à l'atelier de chromage.
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 12:13
par danv8
Francky a écrit : Aujourd’hui, 11:41
Dans ce débat, qui peut nous donner les adresses de fournisseurs qui garantissent une qualité optimale digne des pièces d'origine, voire supérieure compte tenu des méthodes de fabrication actuelles ?
Quant aux chromeurs, en effet les normes européennes à ce sujet, non appliquées en Espagne ou Portugal, interdisent le chromage décoratif ( qui n'est à but industriel). Vive l'Europe et nos énarques !
Je ne sais pas si Nico à Contes, a cessé cette activité ... Question à lui poser.
Il semble que oui .Mais....
https://annuaire-entreprises.data.gouv. ... /317754463
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 12:16
par zigogne64
Bonjour à tous,
moi je vais sur mes 79 ans dans 3 mois.
Dans mon métier,j'ai mis plus d'une trentaine d'ateliers de traitement de surface en conformité avec les règlements de rejet qui ont énormément évolués entre les années 70 et 2000. (notamment cyanure et chrome)
les bains de chrome hexavalent ont été interdit .A Angouleme il y avait un atelier qui était spécialisé dans le chromage des pieces de voiture (enjoliveurs de phare ,pots d'échappement...).Apres l'interdiction des bains au chrome six,les ateliers ont utilisé les bains au chrome trivalent qui sont beaucoup moins efficaces . les enjoliveurs de phare que tu achetes chez Moss ou Rimmer ont des points de rouille dès six mois apres!
90% des atelies sont à présent fermés à cause de normes de rejet bien plus séveres qu'a l'etranger.
Dupire est cher mais le chromage tiendra
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 12:46
par saby
fournisseurs
Anglo Parts semble être un peu différent des autres commerçants, les prix sont également différents.
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 13:23
par danv8
zigogne64 a écrit : Aujourd’hui, 12:16
Bonjour à tous,
moi je vais sur mes 79 ans dans 3 mois.
Dans mon métier,j'ai mis plus d'une trentaine d'ateliers de traitement de surface en conformité avec les règlements de rejet qui ont énormément évolués entre les années 70 et 2000. (notamment cyanure et chrome)
les bains de chrome hexavalent ont été interdit .A Angouleme il y avait un atelier qui était spécialisé dans le chromage des pieces de voiture (enjoliveurs de phare ,pots d'échappement...).Apres l'interdiction des bains au chrome six,les ateliers ont utilisé les bains au chrome trivalent qui sont beaucoup moins efficaces . les enjoliveurs de phare que tu achetes chez Moss ou Rimmer ont des points de rouille dès six mois apres!
90% des atelies sont à présent fermés à cause de normes de rejet bien plus séveres qu'a l'etranger.
Dupire est cher mais le chromage tiendra
j'ai mis plus d'une trentaine d'ateliers de traitement de surface en conformité avec les règlements de rejet qui ont énormément évolués entre les années 70 et 2000.
Autrement dit , tu les a mis en faillite...
où presque!
"Dupire est cher mais le chromage tiendra"
Pourquoi, juste parce qu'il est cher?
Re: Chromage
Posté : 29 déc. 2025, 15:09
par zigogne64
Danv8, tu as en partie raison,mais j'étais alors missionné par les DRIRE ou Agences de l'eau pour traiter les rejets des ateliers qui rejetaient leurs toxiques à la riviere ou dans les réseaux d'assainissement souvent sans aucun traitement .
Concernant DUPIRE ,j'avais mis leur atelier en conformité dans les années 75/80,c'est à présent la troisieme génération et ils savent faire.
A l'époque la vidange des vieux bains de cyanure dans leur jardin leur permettait d'avoir les plus beaux hortensias bleus de Lourdes!!