
Pour revenir au compteur voici 2 photos :
le capteur filaire est fixé sur une équerre elle-même fixée sur le boulon de la rotule de direction. Le fil remontant sur la barre stab
le petit aimant est dans la gouttière de jante collé avec de la résine (bien nettoyé pour que la résine tienne)
Le compteur n'a plus qu'à être fixé dans l'habitacle (perso sur la vitre du compteur en miles)