Forum MG

beau et bon travail,tes jantes sont belles ,tu les as decapé

@Nordiste, pour la spit, il y a des chances, vu qu' il l'a achetée chez ABC, donc.....

@Yellow, non, les jantes ne sont pas encore décapées. Elles sont pas mal sur les photos, mais en réalité sont d'un gris assez moche. Je compte les refaire comme à l'origine, en gris et noir satiné.

Au départ, je pensais lui mettre des minilite, mais au final je préfère conserver ces rostyle d'origine qui me plaisent de plus en plus.

@Nordiste, pour la spit, il y a des chances, vu qu' il l'a achetée chez ABC, donc.....

J'en étais sûr

Tu aurais pu aussi te tromper

Dis moi Nordiste, j'aurai besoin de savoir de quel matière est faite la partie à l'intérieur de l'habitacle et qui recouvre la cloison de coffre. J'ai l'impression que le bout de moquette qui était collé n'est pas d'origine.
Merci

anneauxdin a écrit :@Nordiste, pour la spit, il y a des chances, vu qu' il l'a achetée chez ABC, donc.....

@Yellow, non, les jantes ne sont pas encore décapées. Elles sont pas mal sur les photos, mais en réalité sont d'un gris assez moche. Je compte les refaire comme à l'origine, en gris et noir satiné.

Au départ, je pensais lui mettre des minilite, mais au final je préfère conserver ces rostyle d'origine qui me plaisent de plus en plus.

idem pour moi je pensais mettre des roues fils mais quand je vois les complications je reste en rostyle

pour une utilisation ordinaire de la bagnole les rostyle sont ce qu'elles sont, pour d'autres utilisations, plus intensives, les jantes en aluminium permettent une ventilation des freins

anneauxdin a écrit :Tu aurais pu aussi te tromper

Dis moi Nordiste, j'aurai besoin de savoir de quel matière est faite la partie à l'intérieur de l'habitacle et qui recouvre la cloison de coffre. J'ai l'impression que le bout de moquette qui était collé n'est pas d'origine.
Merci

Bonjour,

Sur la tôle de séparation de coffre est fixée, à l'aide de 8 rivets, une plaque rigide d'une matière similaire à celle des panneaux de portes, la face apparente a un aspect skaï de la couleur de ces derniers.

A +

...Pour suivre au choix des jantes, il est certain que Yellow, c'est pas ses freins qui ont besoin d'être ventilés....

yvre a écrit :...Pour suivre au choix des jantes, il est certain que Yellow, c'est pas ses freins qui ont besoin d'être ventilés....

ah oui ducon,il est vrai que toi question ventilation tu en connais un rayon (de roue bien sur)

...J'ai pensé ma yellow-biloute, pour dérouiller tes Rostyle, tu devrais peut-être essayer en les trempant dans une bassine remplie d'un p'tit vin de la Loire de par chez toi...

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Ben oui ça doit marcher car, Yves doit certainement avoir de l'expérience, il a du tremper les siennes dans une cuve de rosé de Provence !

yvre a écrit :...J'ai pensé ma yellow-biloute, pour dérouiller tes Rostyle, tu devrais peut-être essayer en les trempant dans une bassine remplie d'un p'tit vin de la Loire de par chez toi...

dis ma tiote biloute,arrete de m'appeler"ma yellow-biloute"ou alors dans l'intimité,ils vont penser quoi tout les "membres" du forum que ta l'brelel'qui fait quer et'marrone

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Ah ces Ch'tis, tout tourne autour de ch'fricandelle... bien chaude !

hoooooo che biloutes, c'eto po in pe fini s'brun sur m'in post

@Nordiste, merci pour l'info. Il va falloir que je refasse le panneau, car il n'est visiblement pas vendu seul chez Moss.

@Yellow, moi ce n'est pas le boulot pour mettre les fils qui me freine, mais le coût. Et comme je l'ai dis plus haut, les rostyles en teinte d'origine me plaise bien

anneauxdin a écrit :hoooooo che biloutes, c'eto po in pe fini s'brun sur m'in post

@Nordiste, merci pour l'info. Il va falloir que je refasse le panneau, car il n'est visiblement pas vendu seul chez Moss.

@Yellow, moi ce n'est pas le boulot pour mettre les fils qui me freine, mais le coût. Et comme je l'ai dis plus haut, les rostyles en teinte d'origine me plaise bien

che l'grand ch'ti te sais s'ti qui habite din le chud et qui bo du pinard

pour les jantes,il parait qu'il faut replier les toles intérieures pour éviter le frottement mais:
jean paul de chez ABC m'a dit qu'en mettant les convertisseurs d'une certaine maniére on évitait cela, je monte le 1er Mai et j'irai le voir il me renseignera avec détails

...Eh ma " biloute-Yellow " ( c'est marrant , ...ça fait nain-vert ou ...stroumph-bleu...!!! ) travaille quand même pas trop un premier Mai, tu pourrais être " dénoncé "...les Ch'tis sont bosseurs mais ils aimeraient pas voir des " Rapatriés " se mettre à replier des ailes un jour férié ...!!!

ehhhh les biloutes,

le blog est mis à jour. Les travaux avancent bien, surout après une semaine de vancances passée dessus.

bonsoir à tous,

Mise à jour du blog avec de nouvelles photos.

http://restau-mgb.over-blog.com

...Salut à toi OOOOdin, tu as encore fait du beau boulot à part que tes voisins on du quitter leur domicile en voyant un "horrible Frelon" s'agiter au dessus de ton compartiment moteur...!!! Continue...j'ai atteint les 2000 Km avec la mienne dans toutes les conditions : chaleur des bouchons, pointes de vitesse sur autoroute ( pour boucher le caquet de ceux qui auraient pu croire que c'était une baignoire à 4 roues...dixit Jean-Marc...) routes de montagne, chaussées gondolées et enfin pluie battante etc... Bilan un bruit métallique en passant l'Esterel qui s'est avéré être,le boulon qui empêche le pédalier de revenir trop haut et n'ayant pas retrouvé l'écrou,cela me laisse à penser que je n'avais pas du le mettre...alors un conseil : vérifie bien et repasse derrière pour être sûr...Bon Courage et j'attends la suite....

Merci de tes encouragement Yves

Pour les voisins, je m'en fiche, ce ne sont pas les miens mais ceux de mon ami
Pour les vérifications, je pense qu'avant la remise en marche de l'auto dans...je l'espère 4/5 mois au plus tard, un check complet sera effectué en plus de ceux qui sont fait à chaque pièces remontées.

Ce soir, j'ai percé et soudé le plancher gauche. Demain soir j efais le droit et si il me reste du temps, je meule les soudures.

Des nouvelles des travaux

http://restau-mgb.over-blog.com/

A bientôt

...Mon cher OOOx, je ne me lasse pas de voir l'avancement de tes travaux...et à chaque fois je me dis que si tu avais déposé dès le début toute la mécanique et les cables électriques ton copain aurait eu + facile à intervenir...et chaque fois que je consulte ton Blog, j'ai très envie de recommencer un autre projet...!!!

quel boulot,tu comptes jouir de ta voiture quand?

en tous les cas car je n'aurai le courage et la patience d'entreprendre un pareil ouvrage

yellowcitron a écrit :quel boulot,tu comptes jouir de ta voiture quand?

en tous les cas car je n'aurai le courage et la patience d'entreprendre un pareil ouvrage

...je ne veux pas t'effrayer Jean-Marie, mais le "gars" à lunettes que tu vois sur les photos, c'est pas OOOdin... OOOdin c'est le "frelon" tout "bizarre" qui survole le compartiment moteur avec sa trompe " cracheuse "....!!!!!!!!

yvre a écrit :

yellowcitron a écrit :quel boulot,tu comptes jouir de ta voiture quand?

en tous les cas car je n'aurai le courage et la patience d'entreprendre un pareil ouvrage

...je ne veux pas t'effrayer Jean-Marie, mais le "gars" à lunettes que tu vois sur les photos, c'est pas OOOdin... OOOdin c'est le "frelon" tout "bizarre" qui survole le compartiment moteur avec sa trompe " cracheuse "....!!!!!!!!

bien sur,mais Oooodin n'est ce pas le dieu du "savoir"