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Merci encore,

Suite a vos differents mails, je vais voir avec un ami qui travail a la realisation et a l'impression de calendriers s'il peut nous en sortir quelques exemplaires...on verra bien ce qu'il me repond...

Je vous tiens au courant.

ok Fano et si il y a une contribution pas de probléme

super boulot fano juste une petite correction pour moi c'est le gouray et non pas le gouret

patrice44 a écrit :super boulot fano juste une petite correction pour moi c'est le gouray et non pas le gouret

Houps! désolé...ayé, c'est corrigé

Autre choses???

N'hésitez pas s'il y a des choses a modifier

FANO a écrit :
... Autre choses???
N'hésitez pas s'il y a des choses a modifier

Bonjour Fano,

Si tu as le soucis de peaufiner, pour la mienne ce texte serait un peu plus précis : "En rallye au pied du Mont Cassel".

Mais c'est comme tu le sents !

moi tu peux ajouter,

"parti pisser"

mais c'est comme tu le sents

Je ne m'en lasse pas. Comme d'autres ouvrent le chapitre des precisions ou des erreurs, je reprécise que ma B est un 1950 cm3. Merci Fano.

jeanpierre a écrit :Je ne m'en lasse pas. Comme d'autres ouvrent le chapitre des precisions ou des erreurs, je reprécise que ma B est un 1950 cm3. Merci Fano.

...Voila une précision qui me va droit au coeur JP...vois tu, je n'étais pas au courant et j'aimerais avoir des détails quant à ses ref de séries et années ainsi que provenance...??

Tu ne voudrais pas que j'ai un moteur plus petit que le tien......moteur acheté à MGOC en 99 pour mon premier Monte Carlo.....d'abord alimenté par un Weber.....suite problème que nous imputions à l'essence achetée au Moulinon, Laurent a mis en pièces le carbu sur la route de Digne.....pour 2000 deux SU car ils ont moins de pièces.....la FTM du Mont Blanc a aussi un 1950 mais toujours le Web.....celle du neveu.....qui finit 2em.

Nordiste a écrit :
FANO a écrit :
... Autre choses???
N'hésitez pas s'il y a des choses a modifier
Bonjour Fano,

Si tu as le soucis de peaufiner, pour la mienne ce texte serait un peu plus précis : "En rallye au pied du Mont Cassel".

Mais c'est comme tu le sents !

Voila qui est corrigé

yellowcitron a écrit :moi tu peux ajouter,

"parti pisser"

mais c'est comme tu le sents

T'es sûr???

c'est comme tu le sents lol

jeanpierre a écrit :Je ne m'en lasse pas. Comme d'autres ouvrent le chapitre des precisions ou des erreurs, je reprécise que ma B est un 1950 cm3. Merci Fano.

Corrigé,

Mais de rien...

Je t'en prie........Dans ce passage, Laurent m'avait demandé : Si on croise un vélo.....rèponse : on l'emmène jusqu'à la sortie !!! C'était pas méchant mais tellement évident.

Pour Yves........sèrie G, je crois, conseillé par Andrews.......les techniciens du Forum t'expliquerons, le villebrequin est différent, entre les coulés ou les taillés dans la masse....il y a longtemps que je m'y suis perdu.

yvre a écrit :...Joli travail Fano, à part le fait de t'être un peu avancé sur la vitesse de pointe de la MG A dont je ne connais pas moi-même les capacités actuelle et j'attends, maintenant qu'elle tourne super bien réglée, de faire un chrono sur une portion hors "Schtroumphs" et je pense pouvoir égaler certain bestiauds plus récents...tu auras la réponse avant le calendrier de 2010...si d'ici là je n'ai pas fait d'autres rencontres "hazardeuses"...

Ben en fait c'est la vitesse max. que j'ai trouvé pour ton auto sur le Web...bof, en puis tu sais, les voitures sudistes elles vont toujours un ch'ti peu plus vite que les autres voitures si tu en crois leurs proprios

Chez nous, dans ch'nord, on sait pas ce genre de choses, avec la neige et tout et tout c'est pô prudent de rouler si vite alors...

et puis nos voitures roulent au "squidam" pas au pastis

avec un nom comme çà, pas etonnant qu'elles soient toujours en panne !

juste une autre chose la vitesse max "230km/h" je les aient pas atteins uniquement 227.3km/h

JMarc a écrit :avec un nom comme çà, pas etonnant qu'elles soient toujours en panne !

qu'importe le nom pourvu qu'on ait l'ivresse

Boooo...avec un peu de vent dans le cul et un serieux regime chui certain que c'est possible (ça va faire bizarre 227,3, je veux bien si tu insistes mais bon...comme tu veux)

c'est ce qu'annoncai le radar ds la ligne droite du circuit de dijon prenois

d'abord c'est ça

Album MG

et ça s'écrit comme ça
SCHIEDAM ......nom mais

dommage on ne voit pas bien,il y a longtemps que je n'ai vu une bouteille

yellowcitron a écrit :dommage on ne voit pas bien,il y a longtemps que je n'ai vu une bouteille

Ben cependant, c'est comme cela qu'on la voit après un surdosage !

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