Annonce le bon coin

[saby]

que des gens aisé, à très aisé, s'intéressent à la mgb, c'est possible, qu'ils leurs faillent des bagnoles restauré à leur standing, pourquoi pas, mais, à mon avis, je ne pense pas que les gens riche, les vrais riche, s'intéressent à la mgb, ou alors de rares farfelu.
le problème c'est que la surévaluation causé par le marché de ces gens, le marché ordinaire de la mgb en est pollué.
(fatalement cette situation est inéluctable)

[woody_haleine]

Woody, je te laisse à tes certitudes et tes idées toutes faites...mes petites constatations ne sont basées que sur 35 ans de métier dans l'auto et globalement autant dans l'ancienne en loisirs.

Je n'ai aucune idée toute faites, ton expérience de 35 ans, que tu aimes mettre en avant, te fait dire qu'il est logique de payer 35000 euros pour une MGBGT, c'est ton choix. Comme il est tout à fait louable de ne pas vouloir mettre ce prix sans associer ça à du misérabilisme ou de la lutte des classes.

Je n'ai pas encore vu de MGB état concours à 35000 euros, mais surtout des voitures à 20000 euros voir 30000 euros dont le prix n'était largement pas justifié.

Après c'est comme les toilettes en verre de Murano, ça n'apporte rien quant à la fonction de l'objet.

Ben tiens, justement, LOULOU est un exemple:

Je ne connais pas l'histoire du début, mais selon tes critères, il ne faudrait pas acheter de voiture à restaurer,
mais les acheter le plus cher possible pour rouler sans soucis. Il me semble que la majorité des amateurs de voiture ancienne a aussi le plaisir de restaurer, voir de modifier ...

Si une belle MGA vaut autour de 30 K€ la sienne doit lui revenir très largement au-dessus rien qu'en pièces, alors qu'il a fait tout le boulot lui-même pendant 4 ans et quelques milliers d'heures.
S'il avait fait faire t'as une idée du coût final ?

Tu inverses les choses, tu faisais référence à une MGB chez un spécialiste, pas une MGA les prix moyens ne sont pas les mêmes du tout. Je ne suis pas intéressé par l'achat d'une MGA ...

D'autres s'investissent aussi dans une simple 203, Panhard ou Simca dans des proportions que tu n'imagines pas.

Chacun est libre de claquer son fric comme il veut, ou d'occuper son temps libre comme il veut.
Pour revenir à ce que tu disais, 25000 mini pour une MG chez un spécialiste, je ne doute pas que cela existe, mais je demande à voir la qualité de restauration ... Les prix grimpent mais pas la qualité de restauration. Mais c'est clair qu'a ce niveau de prix, il y a largement mieux donc fin de l'intérêt pour moi.

Pour la BGT V8 c'est peut être ton rêve mais pas le mien épicétou.
RHD V8 j'ai déjà. RHD j'en veux plus. Donc fin du rêve.

C'etait juste une comparaison de prix vu que les prix que tu annonces sont du même tonneau que ceux d'une MGB GT V8 concours. A mon avis la valeur d'une MGB GT V8 sera largement moins sujet à un "retour sur terre".

C'est comme ça WOODY, le monde que tu découvres de loin n'est pas exactement celui que tu imagines.

Je ne sais pas de quel monde tu parles, mais vu de ma fenêtre ça ne donne pas l'impression d'être d'une grande ouverture d'esprit tout ça, comme les canassons aux champs de courses. Et mon avis que ça manque cruellement d'humilité. Quant à ta faculté de connaitre mes pensées

[woody_haleine]

que des gens aisé, à très aisé, s'intéressent à la mgb, c'est possible, qu'ils leurs faillent des bagnoles restauré à leur standing, pourquoi pas, mais, à mon avis, je ne pense pas que les gens riche, les vrais riche, s'intéressent à la mgb, ou alors de rares farfelu.
le problème c'est que la surévaluation causé par le marché de ces gens, le marché ordinaire de la mgb en est pollué. (fatalement cette situation est inéluctable)

Je suis entièrement d'accord avec ça.
Et il faudrait définir à quel niveau de richesse on est riche ...

Les vrais riches à mon sens ne s'intéressent pas à l'achat d'une MGB en tout cas dans sa version d'origine.
Une MG tweaké comme la LE 50 à 65000 GBP (de mémoire) c'est autre chose.

Un gonflement artificiel des prix, aura forcément des répercutions sur "l'homme du commun à l'ouvrage" ...
C'est juste une question d'intérêt pas de déclaration de patrimoine ...

[midget57]

Une horreur à prix exorbitant
http://www.carandclassic.co.uk/car/C666790

[lolo106]

Je ne pensais pas ouvrir un tel débat avec mes liens, c'était juste pour agrémenter le fait qu'il existe des garages qui reconstruisent des B (GT 4 cylindres V8 ........ au plaisir).

Après resto complète partielle châssis neufs éléments soudés ....... c'est comme chacun le désir.

Et les prix pour une reconstruction par un garage cela ce comprend vu le temps passé et le coût des pièces.

[lolo106]

Une horreur à prix exorbitant
http://www.carandclassic.co.uk/car/C666790

Ha oui quand même !

[temp100]

le woody woody fait une pirouette et hop tournicoton ...

En lieu et place de tes théories toutes faites, tu devrais nous faire partager ta passion, tes envies, voir tes réalisations.

[Oldtimer42]

Je ne sais pas de quel monde tu parles, mais vu de ma fenêtre ça ne donne pas l'impression d'être d'une grande ouverture d'esprit tout ça,

T'es carrément gonflé toi alors !

Tu passes ton temps à expliquer à qui veut l'entendre ce que vaut ou ne vaut pas une bagnole (sur photos ) avec la certitude de quelqu'un qui croit savoir et tu oses parler d'ouverture d' esprit quand on tente de t'expliquer que la valeur d'une bagnole peut aller de 1 à 10 voire plus.

Pour la faire à l'envers t'es quand même pas mal dans le genre

Finalement c'est drôle, continues

[Oldtimer42]

Jean Pierre Foucaud c'est un pauvre ?
C'est pas un passionné ?

T'as une idée de sa collection ?

- 4cv
- 2cv
- Panhard X
- Simca 1000
- 403 bâchée
- Aronde
- Floride

Ce sont des voitures de riche puisqu'il est riche ?

T'as une idée des frais qu'il est capable de faire dessus pour les garder au Top ?

Tu crois qu'il n'a pas les moyens d'aligner Ferraris, Type E et autres Lambo ?

Alors cher Woody, en matière de "largesse d'esprit" il me semble que si tu maîtrises les bons mots tu ne maîtrises pas vraiment leur définition.

http://www.motorlegend.com/video-voitur ... t/571.html

J'ai aucune idée du prix fou auquel partirait sa 2 cv de 3 kms aux enchères, mais toi je suis sûr que tu vas nous le dire

[Florent]

Eh les jeunes, si vous commencer à parler de Jean Pierre Foucaud , ça devient carrément déprimant là ^^

A priori la B GT est toujours à vendre : http://www.leboncoin.fr/voitures/905656930.htm?ca=19_s
On peut donc continuer a en parler.
J'habite à Paris, je vais l'essayer si vous voulez ^^

[woody_haleine]

T'es carrément gonflé toi alors !

Pas mal non plus dans ton style

Tu passes ton temps à expliquer à qui veut l'entendre ce que vaut ou ne vaut pas une bagnole (sur photos ) avec la certitude de quelqu'un qui croit savoir et tu oses parler d'ouverture d' esprit quand on tente de t'expliquer que la valeur d'une bagnole peut aller de 1 à 10 voire plus.

Tu n'as pas bien compris le sens de mes interventions et celui qui passe son temps à donner le prix des voitures sur chaque annonce le boncoin c'est quand même toi.
J'aime bien le "on tente de t'expliquer" alors que tu es le seul à faire un monologue sur le fait qu'il faille mettre 35000 euros dans une MGB GT. Comme déjà dit qu'un prix de ce type puisse exister, pourquoi pas, mais c'est clairement pas une valeur moyenne des MGB 4 cylindres. Selon tes critères de jugement des divers conseils que tu donnes ici, "il ne faut pas restaurer", "il ne faut pas faire de mécanique (c'est pas drôle)" et toutes les voitures qui sont en dessous de 25000 euros sont des épaves.

Ben ça ne me semble pas être une vision tout à fait réaliste de ce que j'ai pu voir sur cette petite chose qu'est la terre.

Jean Pierre Foucaud c'est un pauvre ?
C'est pas un passionné ?

C'est un animateur TV selon Wiki, tout comme Bouvard, ben ce ne sont pas des références, voir même le contraire. Ils peuvent bien faire ce qu'ils veulent, je vois pas trop le rapport entre un conseil de prix sur un forum et le prix que peut mettre un people de la TV réalité.
C'est tellement con que le prix d'une 2CV de JPF fera fatalement plus que si c'était la même vendue par le fermier du coin.
Si j'avais envie d'une 2CV, je n'achèterais certainement pas une voiture de people, mais une voiture pour rouler tous les jours.

T'as une idée de sa collection ?
Ce sont des voitures de riche puisqu'il est riche ?
T'as une idée des frais qu'il est capable de faire dessus pour les garder au Top ?
Tu crois qu'il n'a pas les moyens d'aligner Ferraris, Type E et autres Lambo ?

On passe d'une estimation de prix, voir d'un conseil d'achat sur des annonces leboncoin sur un forum, à mon avis sur la collection d'un gars, animateur TV, que je ne connais même pas et qui représente pour moi tout ce que la TV a fait de pire.

Si il faut commencer par se poser la question de ce qu'en pense Jean Pierre machin avant d'acheter ou de restaurer une voiture, ça va devenir compliqué ...

[papa'sMG]

Une horreur à prix exorbitant
http://www.carandclassic.co.uk/car/C666790

elle est tombée dans un pot de résine celle-là.
remarquez. Après avoir retiré toute cette merde plastique y'a moyen d'en faire quelquechose.
Mais pas à ce prix là

[papa'sMG]

pff les mecs, encore un discours de sourds où on se prend le bourichon pour des conneries.
Bon tout augmente...fatalement.

Y'a 20ans quand on sortait avec 100 balles. On bouffait une frite avec les potes, une partie de bowling, on allait en boite et on participait à la bouteille. On faisait un after à 9 du... et on avait encore de la monnaie dans les poches.

Certains plus vieux que moi diront qu'ils faisaient encore plus de choses avec 50 balles.

Aujourd'hui avec 15 roro, t'as beinnnnn euhhhh

Les MGB c'est pareil.
Ca faisait 10 ans que je regardais les annonces.
J'en aurais pu acheter 1000 . J'avais pas la place ni le temps à y consacrer.
pour 3000 euros, y'a même pas 5 ans, j'avais une belle B de 72 ou 74 avec peu de travaux.
Aujourd'hui, je me suis acheté une 78 pourrie que je retape petit à petit.

Il faut ajouter à ça l'effet de mode.
Y'a 10 ans, on donnait les 4L au poids.
Aujourd'hui ça se vend entre 5000 et 8000 euros!!!
Quand je pense que j'en ai coupé une en 2 pour la foutre dans une benne!

Après y'aura toujours plusieurs types d'acheteurs:
- l'économe qui va chercher la perle rare à moindre frais,
- celui qui a des ronds et qui achète peu importe le prix,
- le passionné, qui va négocier, mais qui de toute façon sera prêt à vendre un rein pour pas laisser passer l'occaz

et puis les autres.

de toute façon, le temps des mgb roulante à moins de 2000 euros est fini .
il faut s'y faire

[Oldtimer42]

Aujourd'hui avec 15 roro, t'as beinnnnn euhhhh

Un tel portable

T'as aussi une autre catégorie que personnellement je respecte:

- l'exigeant pas friqué qui préfèrera s'abstenir et attendre des jours meilleurs plutôt que se précipiter sur la 1ere merde venue pour avoir l'image...celui là peut espérer avoir un jour une belle auto pendant que l'autre se sera plumé et sera passé à une autre "passion" à la mode aussi éphémère que la multiplication des barbus de 3 jours toute l'année.

[woody_haleine]

pour avoir l'image...

Image de quoi ?

Je n'ai pas l'impression qu'un amateur de MG achète ce type de voiture pour la frime.

[Oldtimer42]

pour avoir l'image...

Image de quoi ?

Je n'ai pas l'impression qu'un amateur de MG achète ce type de voiture pour la frime.

Râlalah, mais faut tout te traduire ???

La définition Wiki de l'image:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Image

[william1707]

Eh les jeunes, si vous commencer à parler de Jean Pierre Foucaud , ça devient carrément déprimant là ^^

A priori la B GT est toujours à vendre : http://www.leboncoin.fr/voitures/905656930.htm?ca=19_s
On peut donc continuer a en parler.
J'habite à Paris, je vais l'essayer si vous voulez ^^

ah oui Florent, va la voir si tu as le temps ! à ce prix la ! en plus ca permettra de tirer au clair si c'est une arnaque ou pas.

[Oldtimer42]

Oui en étant très vigilant sur les papiers puisqu'ils ne sont semble t'il pas à son nom.

Pour moi y'a 3 impératifs évidents:

1/- communiquer avec le précédent propriétaire pour en savoir un peu plus.
S'il refuse faut prendre les jambes à son cou.
2/- que le précédent proprio accepte de refaire un acte de vente directement au nouvel acquéreur daté de ce jour.
3/- capture d'écran immédiate de cette annonce avant qu'elle ne disparaisse.

Si je devais lister les emmerdes possibles et autres "gardes à vue" dans ce type d'affaire hors la loi il me faudrait plusieurs pages.
Jeune garagiste naïf y'a 40 ans j'y ai personnellement goûté.

Après chacun fait comme il veut, peut se faire aveugler par une pseudo affaire mais aussi se retrouver devant un juge.

[william1707]

Je viens de taper la plaque d'immat sur Oscaro .... AP 097 DS

Ca sent pas bon :
RENAULT Clio
Clio III 5 portes Phase 2 1.5 dCi 68 cv



Album MG

[woody_haleine]

pas bêtes du tout oscaro.
sur l'annonce il marque message par sms, pas interdit de téléphoner pour prendre la température ou d'envoyer un mail.
Mais ça ne sent effectivement pas bon.
D'un autre côté une baisse de 50 % du prix pour une carte grise à faire, c'est qu'il doit y avoir autre chose ou que c'est tout simplement une arnaque.

annonce supprimée ...

[lolo106]

Je ne sais pas si OSCARO est fiable et voici le message : "Nous n'avons pas trouvé de véhicule correspondant à la plaque saisie. Nous vous invitons à faire une recherche par marque"

[JeromeVVC]

LA Ferrari Ultime :
http://www.leboncoin.fr/voitures/905580746.htm?ca=11_s

Et celle-là j'en étais fan étant jeune :
http://www.leboncoin.fr/voitures/573757673.htm?ca=11_s

Ne vaut plus grand chose aujourd'hui

[Oldtimer42]

Moi je lis plutôt AP 087 DS, pas 097

[midget57]

LA Ferrari Ultime :
http://www.leboncoin.fr/voitures/905580746.htm?ca=11_s

Et celle-là j'en étais fan étant jeune :
http://www.leboncoin.fr/voitures/573757673.htm?ca=11_s

Ne vaut plus grand chose aujourd'hui

Pour lafreurrari, il y a sa cousine: en plaques anglaise, mais "il est pas pressé" (on le comprend)
http://www.leboncoin.fr/voitures/867018662.htm?ca=15_s

Pour la 850, magnifique !! dedans c'est un cokpit d'avion (enfin celle que j'avais essayé à l'époque une 850 csi (v12)

[papa'sMG]

Moi je lis plutôt AP 087 DS, pas 097

pas faux, mais ça devient une ford mondé III SW 140cv