Forum MG

Bonjour dany B ,

Merci pour ton aide c'est sympa bien sur cela m’intéresse je te contact en MP

Savez vous si nous avons des possesseurs d'AH 100 dans le forum ?
Je cherche des retours d'expérience sur ce véhicule

Florent a écrit :Savez vous si nous avons des possesseurs d'AH 100 dans le forum ?
Je cherche des retours d'expérience sur ce véhicule

Tu as gagné au loto ou tu as hérité d'une petite cousine d'Amérique?

Mais nan, mais ça semble moins cher qu'une AH3000, alors bon, je me renseigne ^^

Florent a écrit :Mais nan, mais ça semble moins cher qu'une AH3000, alors bon, je me renseigne ^^

Mmmmm pas sûr....
http://www.rmsothebys.com/am15/amelia-i ... 0s/1072748

j'ai failli craquer il y a 3 ans sur une superbe 100/4, pour moiu la plus désirable des AH, plus sobre, plus pure..
Si tu peux vas y, moins lourde qu'une 111/6 à conduire.
Suffit en revanche d'en trouver une saine, la restauration est onéreuse

Oui, c'est plus une 100/4 qui pourrait me plaire, mais elles semblent rare !

me plaire...

la bagnole est belle, mais sa conduite peut refroidir.

Florent a écrit :Savez vous si nous avons des possesseurs d'AH 100 dans le forum ?
Je cherche des retours d'expérience sur ce véhicule

Bonjour, je n'ai pas une AH 100 mais une 3000.

La plus belle est pour moi la 100/4 mais je voulais avoir 4 places pour aussi emmener mes enfants tant qu'ils tiennent derrière et accessoirement, ma femme conduisant la voiture, la dernière série est plus civilisée que les premières.

Que dire comme retour d'expérience, si ce n'est que c'est une voiture fiable, toutes les pièces sont disponibles mais tout est plus cher que sur les mg...

Personnellement, j'ai isolé l'intérieur pour ne pas avoir à rouler en bermuda en plein hiver. Cela a transformé le plaisir de rouler dedans en réduisant pas mal la température très élevée dégagée par le moteur et la boite même si il fait toujours chaud dedans (lorsque je devrais sortir le moteur, j'isolerais aussi le compartiment moteur de l'intérieur, il y a des kits prévus pour ça).

J'ai aussi mis un allumage électronique après être resté sur le bord de la route à cause des pièces chinoises.

En dehors des BJ7 et BJ8, la capote est casse pied à installer, faut prendre le coup de main sous peine d'avoir fini le montage quand la pluie s'arrête.

Et personnellement, je n'ai aucun problème avec sa conduite, le pédalier est un peu décalé mais je m'y suis fait. Il faut prendre le coup de main avec la boite, surtout pour passer la première non synchronisée et comme pour toute voiture un peu lourde sans DA, il faut rouler pour tourner.

Je fais régulièrement 3-400 km d'une traite sans soucis, que ce soit par les routes et même sur autoroute de temps en temps. J'aime beaucoup la position de conduite personnellement, assis très bas et jambes allongées et mesurant 1m85, c'est un vrai plaisir que d'avoir une longueur de jambe suffisante ce qui ne m'arrive pas souvent dans des voitures anciennes (mon fauteuil n'est pas reculé au maximum mais j'aime conduire les bras pliés et les jambes tendues).

A si le point qui n'est pas terrible, il n'y a pas vraiment de forum en français sympa. Pour avoir de l'aide, je vais sur un forum ricain et je regarde ici, la voiture n'est pas une mg mais le fonctionnement est assez proche

Si tu as des questions particulières, n'hésites pas à demander.

1500 euros pour çà:

http://www.leboncoin.fr/voitures/909539953.htm?ca=17_s1

je n'ai jamais vu un tel niveau de corrosion en haut des portières!
faut pas demander l'état du dessous.
On doit pourvoir dégager les bas de caisse à coup de pompes.

A Saniloc
http://www.healeycoeurdefrance.com

Mais je suis d'accord que notre forum à nous il est le plus chouette et le plus mieux documenté, réactif et sympa...

à lire, histoire de ce faire une idée de ce JF

http://www.leboncoin.fr/voitures/904915062.htm?ca=22_s

Il est rigolo JF...

2Berny69 a écrit :Il est rigolo JF...

Ouais, et moi je suis effaré par la multiplication d'analphabètes.

...é ce JF a maime pa fét sa karte grisse cé pour sa qui dézauce la porche cabriaulait.
sACRé jf

Et oui, il est rigolo JF,
il parle de lui à la troisième personne comme Delon et il écrit comme on pourrait imaginer que le fait Riberi. Il est rigolo mais inquiétant (il vote).

Ouai, ont la fé pas a JF

"très rare" .... je veux bien le croire ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/906823144.htm?ca=22_s

saby a écrit :http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 19860.html

po po poooo!!!

ça se conduit avec des alèses sur les sièges!

quelle caisse!

william1707 a écrit :"très rare" .... je veux bien le croire ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/906823144.htm?ca=22_s

il a dit "voiture hors du commun"
J'aurais dit "voiture sortie des communs"

saby a écrit :http://voiture-occasion.lemonde.fr/auto ... 19860.html

Magnifique voiture

Oui, sauf que cette Cobra Daytona c'est une fausse, une réplique

D'origine il n'y en n'a eu que 6 construites en 64, et tu peux multiplier le prix demandé par 10 20 ou 30 pour une vraie

Celle ci est une CSX 9000 de Superformance

http://www.superformance.com/coupe.aspx

ben oui une réplique, en polyester, si le moteur est à l'image de la caisse, à 80000 euro c'est un cadeau.
(un vrai coupé daytona ce n'est plus une bagnole, c'est un placement à sept millions de dollars, environ)
http://www.hemmings.com/classifieds/car ... by/daytona!