Forum MG

Jidé de Grasse a écrit :bon il fait beau et presque chaud, est-ce qu'on va voir les feuilles mortes tomber dans la montagne ? vendredi ?
Daniel tu es par là ?
Yves ?
gégé même avec une Porsche c'est pas grave

T' aurais mieux fait " de bigophoner " ... pas vu passer le post ???

PS : pour Gégé vaut mieux prévenir à l' avance ... tu sais bien qu' il est " surbooké " le petit ...

Je n'ai pas regardé la rubrique sortie et coïncidence aujourd'hui je suis allé jusqu'à Vintimille boire un ristretto.
Malheureusement comme dit par ailleurs, lors de la visite de fin de vol, j'ai constaté une fuite sur le cylindre ARG. Et une belle fuite, il a tout juste 1000 km! Je vais commander rapidement pour pouvoir sortir quand même.
Amitiés Daniel

pour faire sourire Yves....je crois (c'est pas fait encore le vendeur est absent) que je vais acquèrir un six cylindres triumph avec cette s....... d'injection Lucas, et l'overdrive, même la DA. Evidemment sièges cuir, tableau de bord en bois, les minilites, j'attends mon spècialiste de la chose, un genevois, et le propriètaire de passage, un anglais......pour l'acquèrir et il faudrat que je réfléchisse où je la range !!!!!??????

daniel06 a écrit :Je n'ai pas regardé la rubrique sortie et coïncidence aujourd'hui je suis allé jusqu'à Vintimille boire un ristretto.
Malheureusement comme dit par ailleurs, lors de la visite de fin de vol, j'ai constaté une fuite sur le cylindre ARG. Et une belle fuite, il a tout juste 1000 km! Je vais commander rapidement pour pouvoir sortir quand même.
Amitiés Daniel

salut Daniel, tu es sûr que c'est le cylindre qui fuit ? pas la liaison avec la canalisation ?
Quoi qu'il en soit, ça n'empêche pas de rouler va, de toutes façons, le premier qui freine...

jeanpierre a écrit :pour faire sourire Yves....je crois (c'est pas fait encore le vendeur est absent) que je vais acquèrir un six cylindres triumph avec cette s....... d'injection Lucas, et l'overdrive, même la DA. Evidemment sièges cuir, tableau de bord en bois, les minilites, j'attends mon spècialiste de la chose, un genevois, et le propriètaire de passage, un anglais......pour l'acquèrir et il faudrat que je réfléchisse où je la range !!!!!??????

... J' ai même un moteur complet pour cette auto ... à remettre en route ... il est sous gasoil depuis 6 mois que je l'ai ressuscité ( l' était sous une tôle à moitié enterré ... ) dans ma p'tite casse auto ...

... C' est vrai que depuis que la rubrique " sorties " ne s' ouvre plus d' office, faut penser à y aller ... désolé Jidé ...

Bonsoir Yves. Je note, tu as dit complet ? Sait on jamais !
L'occasion fait le larron.

jeanpierre a écrit :pour faire sourire Yves....je crois (c'est pas fait encore le vendeur est absent) que je vais acquèrir un six cylindres triumph avec cette s....... d'injection Lucas, et l'overdrive, même la DA. Evidemment sièges cuir, tableau de bord en bois, les minilites, j'attends mon spècialiste de la chose, un genevois, et le propriètaire de passage, un anglais......pour l'acquèrir et il faudrat que je réfléchisse où je la range !!!!!??????

Celle là ?
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J'en ai eu une bleue/violet avec OD - cuir - bois (faux?)...sympa à rouler, mais le look faut aimer, à l'époque ça n'avait pas trop la cote, aujourd'hui je ne sais pas trop.

Dommage que je sois si loin de vous sinon cela aurait été un plaisir de rouler avec vous sur les route du sud !

jeanpierre a écrit :pour faire sourire Yves....je crois (c'est pas fait encore le vendeur est absent) que je vais acquèrir un six cylindres triumph avec cette s....... d'injection Lucas, et l'overdrive, même la DA.

Non non JP l' injection Lucas n' est pas si mauvaise que ça ... Le tout est d' entretenir correctement l' ensemble et de rouler régulièrement ... une fois changé les petits joints thoriques à 3 francs six sous ...( J' ai fabriqué l' outil pour maintenir la pompe dans la bonne position interne et extraire les vieux joints ... ) de bonnes canalisations et bien sûr des injecteurs en bon état ... ça coule de source !!! tu peux aussi fiabiliser pour ne plus risquer du vapor-Lock avec une pompe à essence Bosch et même mettre une vanne " Italienne " ( trouvée en UK ???!!! ... ) de calibrage de la pression d' essence, réglable sans démontage des canalisations entre 106 et 110 Psi avec un cadran rond en 52 m/m à intégrer à tes instruments et enfin, je t' en dirai plus long bientôt puisque j' attends son retour d' Allemagne, l' allumeur Lucas d' origine avec sa prise de compte tours mécanique mais avec un 123 Ignition dedans ... ça devrait " allumer " le feu ... Grave ...

Dommage celle que je vise est blanche et j'avais plus de voiture blanche; 70 2500 PI, les joints thoriques surement à changer elle est restée tres longtemps sans rouler. A celui que je l'avais fait acheter, je lui avait dit Minilite de 14'. Fait. Cuir bien sur , faux bois pas regardé mais du bois

Je te tiendrai au jus......

Oui je te remercie Jidé, pour ta proposition. Depuis la crise Grecque, le passage est fait, donc aucun problème...
De plus en me penchant (j'y prends déjà goût..) ce matin pour "approfondir" ma première hypothèse, et bien en goûtant le liquide qui était par terre, c'est de l'huile de pont. Je vais ouvrir pour voir si c'est le joint spi. J'espère que ce n'est pas la frette qui est déjà usée..!
A+
Daniel

je vous proposerai bien d'aller déjeuner à Moustier ste Marie ?
une grosse centaine de km aller en passant par le var, à peu près autant au retour par la route Napoléon ?

Les voitures stockées dehors c'est la Cata ! Je dois faire de la place avant d'acheter . Point barre !

Yves, Daniel ? peut-etre FantaBGT ou Jean-Marc pour se rejoindre là bas ?

wouha, ça fait si longtemps que ça ?
faut qu'on se bouge !
petit tout dans les mimosas de l'Estérel presque fanés mais encore odorants, retour par la N7 et puis le bord de mer... et rencontre d'une très belle MGA rouge Ferrari et de son sympathique pilote, une 1600 roues fils. Le chanceux possède aussi une 1500 TF
Je lui ai donné l'adresse du forum, peut-être des nouvelles dans quelques temps.

Belle balade ! Moi aussi j'ai retiré le hard top (...et...tu vas apprecier... l'arceau) et j'ai fait un petit tour dans la région. J'ai bien fait d'en profiter, demain le temps change avec un fort refroidissement.

ahhhhhhhh tu as retiré l'arceau !

petite incursion dans l'arrière pays Grassois avec la très jolie BGT de maxime006 pour une première rencontre cet aprem, par un froid de loup. Mais pas un névé en vue.

Album MG

daniel06, si tu passe par là, il manque ta MGb rouge pour faire le drapeau

... T'ain, j' arrive samedi soir ... quel régal de voir ta photo Jidé...!!!

déjà ? ben t'es pas parti bien longtemps, ici on a pas vu le temps passer
Allez il est sympa maxime il dira rien si tu viens en Porsche. Il a même des copains qui pratiquent la marque, c'est dire

C'est sûr Jidé, il va falloir que je sorte avec vous un de ces jours, pour faire les couleurs de L'Union Jack....

dans l'arrière pays Grassois avec la très jolie BGT

Bein au dessus de la prison????
Après Saint Vallier? bah, fait pas froid là bas.

Ca a été une ballade génial !! Bon , Jidé , faut quand meme "le suivre" !! MDR
Heureusement la Gt a de la ressource !! , mais pour la sortie Auvergne j'irais plus peinard !! Il faut aussi du temps pour prendre des "photo" et visiter les fromageries !!MDR .. surtout que après l’Auvergne , direction les Vosges !! avant retour sur le 06 ! ca va en faire de la route !!

quelques photos "dans un style Vintage" pour le plaisir de yeux !
Album MG
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Jolies photos, tu taquines photoshop ? j'aime bien le contre-jour
Sinon t'attaquais toi ?