Forum MG

est-ce que ta B est BIEN préparée Dominique ?

Pour le moment elle est sur chandelles problème amortisseurs Avant fuite av droit.
Je me tâte pour changer mes moyeux.
Et je vais la faire repeindre donc je doit la déshabiller complète.
La vidange est faite le graissage du train avant.
Il reste le contrôle des niveaux

si je vous rejoins pour vous faire un petit coucou je pense que ce sera pour le week-end de fin mai.Le temps de route n'est il pas trop long par jour? Ceci est une question pas une critique.

150 bornes ! trop long ? hé thinat c'est pas à vélo

Bof fastoche, moi j'ai fait ça en 4cv, pourtant ça tournait et ça montait partout, là c'est tout plat.

Jidé de Grasse a écrit :150 bornes ! trop long ? hé thinat c'est pas à vélo

Ben en Boxster ça fait quand même pas mal

Martoson a écrit :Pour le moment elle est sur chandelles problème amortisseurs Avant fuite av droit.
Je me tâte pour changer mes moyeux.
Et je vais la faire repeindre donc je doit la déshabiller complète.
La vidange est faite le graissage du train avant.
Il reste le contrôle des niveaux

Il n y a pas a "dire" , ..cette voiture est bien entretenu TOUTE L'ANNEE !! ;;
Il n y a qu'une fichus "lame de suspension qui peut lâcher"

Oldtimer42 a écrit :Bof fastoche, moi j'ai fait ça en 4cv, pourtant ça tournait et ça montait partout, là c'est tout plat.

Jidé de Grasse a écrit :150 bornes ! trop long ? hé thinat c'est pas à vélo

Ben en Boxster ça fait quand même pas mal

hihihi je pensais surtout à tes vieux os

Martoson a écrit : Et je vais la faire repeindre donc je doit la déshabiller complète.

Ben pourquoi ???
Elle est plutôt belle ta BGT !

thinat a écrit : hihihi je pensais surtout à tes vieux os

Sont pas si vieux que ça et j'en suis d'ailleurs assez content depuis le début
Même pas de rhumatismes dis donc malgré un certain nombre de fractures bagnolesques (putain de 2cv).

Oldtimer42 a écrit :

Martoson a écrit : Et je vais la faire repeindre donc je doit la déshabiller complète.

Ben pourquoi ???
Elle est plutôt belle ta BGT !

Il a greffé un toit ?

Ah oui, j'm'ai trompé, faut dire aussi que vous avez des bagnoles toutes pareilles

Un petit rappel......Juste pour montrer qu'elle n'a pas de toit

Album MG

D'ailleurs il y a un certaine ressemblance avec cette photo !

Album MG

Ah ouais, on voit bien le responsable communication

Album MG

alb25 a écrit :D'ailleurs il y a un certaine ressemblance avec cette photo !

Album MG

je pense que les choses sont claires, à partir d'aujourd'hui, ce n'est plus dominique, c'est gérard

je vais voir ce que je peux faire

Jidé de Grasse a écrit :
je vais voir ce que je peux faire

Que de souvenirs
J'ai bien aimé la deuxième photo.
Mais je dirais plutôt les élèves en plein cours de mécanique.

Gérard cela me fait penser à une histoire de Notre regretté Coluche

Gérard...il faut, que j'te parle ..de l'entretien des MG

Je ferais une inspection en Bretagne et soyez prêt

Rassure-toi Dominique, j'ai toujours le tapis de prière dans mon coffre!!!
A+

j'ai fait le test aujourd'hui, ben au point le plus bas de l'échappement, il y a... 10 cm ! et encore quand je suis pas assis dedans ! faudra bien gonfler les pneus et pas trop mettre d'essence pour l'embarquement sur le train
c'est ballot d'ailleurs parce qu'à part ce point y'a facile 12-13 cm partout sous l'auto.

pour les transports de voitures"modernes" sur les trains la suspension de celles-ci sont bridées par des cales au niveau des ressorts....mais bon sur une A....